“…Além disso, fornecem produtos e serviços para um grande número de usuários, são de difícil duplicação ou substituição física, requerem elevados investimentos e produzem, direta ou indiretamente, efeitos sobre toda a atividade econômica do país. Especificamente em relação ao portos, é preciso anotar que os investimentos são necessários tanto para a infraestrutura operacional quanto para a chamada superestrutura portuária, assim entendidos os "ativos fixos construídos sobre a infraestrutura, tais como galpões e silos, tanques de combustíveis e prédios de escritórios, além dos equipamentos duráveis, fixos ou móveis, tais como guindastes, empilhadeiras e veículos de carga" (BRITTO et al, 2015). Pode-se afirmar, portanto, que existe "um forte interesse público em garantir que os portos operem de forma eficiente e segura, que sejam prestados serviços justos e competitivos e que os portos apoiem e promovam o desenvolvimento econômico a nível local e nacional" (WORLD BANK, 2007, p. 267).…”