Nowadays, transport systems efficiency plays a key role for communities’ liveability and economy, being in addition an important factor in the economic integration of countries. The purpose of the article is to develop multi-stage models of tourist activities for optimizing the development of operating companies. For the implementation of models, the authors evolved the relevant system of organizational-functional support for the development of railway tourism. The research will enable us to take into consideration risks when planning tourist routes by railway, determine the order of construction or start of routes, and assess their profitability. This will provide to earn the expected incomes of all interested parties in tourist activities for the specified period. The authors created economic-mathematical models of the discrete optimal planning of the railway tourism operations. This takes into account conditions of risks and cooperation, and allows to determine which sets of effective routes are the most profitable ones. The results of the realization of the developed models include the task of the succession of the tourist route introduction according to the present and future infrastructure, availability of the rolling stock, etc. In this, consideration is given to obtaining maximum profit from tourism businesses for every participant during an established period.
УДК 338.48 Г. М. Гребенюк, к. е. н., старший викладач кафедри економіки та менеджменту, Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна ORCID ID: 0000 0002 2807 0268 Т. Ю. Чаркіна, к. е. н., доцент, доцент кафедри економіки та менеджменту, Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна ORCID ID: 0000 0001 6202 0910 Л. В. Марценюк, д. е. н., доцент, професор кафедри економіки та менеджменту, Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна ORCID ID: 0000 0003 4121 8826 О. В. Пікуліна, к. е. н., доцент, доцент кафедри облік та оподаткування, Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна ORCID ID: 0000 0003 4803 427 X
Автори наголошують, що внаслідок пандемії коронавірусу в Україні, як і у всьому світі, найбільше всього постраждала туристична галузь та господарство готельно ресторанного бізнесу. Внаслідок зни ження туристичної активності населення власники ресторанно готельного бізнесу вимушені припиняти свою діяльність, скорочувати штат найманих працівників. У результаті бюджети усіх рівнів недоотриму ють податки, а населення, внаслідок вимушеної обмеженої рухливості, отримує психічні та фізичні роз лади. Враховуючи, що нині потенційному туристу або відвідувачу готелю чи ресторану, окрім відповідної якості послуг, вкрай важливим аспектом є безпека послуг, які він бажає отримати, то власникам готель но ресторанного бізнесу потрібно облаштувати своє господарство таким чином, щоб дотримуватися усім відомих карантинних вимог.
У статті визначено переваги та недоліки застосування концесії на залізничному транспорті в Україні. Серед переваг застосування концесії на залізничному транспорті автори виділяють: залучення приват ного капіталу без втрати стратегічного контролю над життєво важливими публічними системами та об'єк тами; залучення позабюджетних коштів для будівництва, реконструкції та експлуатації дорогих інфра структурних об'єктів, а також прискорений розвиток групи об'єктів інфраструктури за відсутності до статнього обсягу бюджетних коштів; розподіл ризиків з розвитку окремих об'єктів публічної інфра структури з приватним партнером. До недоліків можна віднести: відсутність досвіду і професійних навичок у органів влади щодо укла дення концесійних договорів і управління концесіями, недосконалість вітчизняного правового поля слаб кий контроль регулюючих органів. Проведено оглядовий аналіз запровадження концесії на залізницях у різних країнах світу. Визначе но, що ефективність інвестиційних проєктів залізничного транспорту, які реалізуються на засадах ДПП залежить від якості управління. Виявлено, що перспективним напрямом залучення інвестицій у залізничну галузь є концесія вокзалів, що дозволить підвищити рівень сервісу пасажирів згідно із Європейськими стандартами. At present the railway transport activity is declined, because there are not enough investments for its activity. But the oligarchs and sponsors of our country accumulated lot of money that can be invested in the development of passenger transportations. They do not wish to invest in old technologies that do not allow them to profit, but they will be pleased to invest in new activities-high speed traffic, tourist traffic and other activities.
Interpretation as a stream of our consciousness is determined by different contexts and various narratives which stimulate this process reacting to the changeability of the world and human beings in it. The postmodern theory while losing its topicality keeps the key principle of interpretation firm and stable. Interpretation is simultaneously open and fixed, though the process of constructing narratives is not. As interpretation provides vast space for gender, the feminist theory proceeds with the "new feminist reading", and the aim of the feminist criticism lies in revealing misogynism and masculine approaches to different discourses and narratives. Still in postmodernism feminist interpretation often rejects "comprehension" in its classical meaning denying analogy, symmetry and equivalence. The subjectivity of feminist interpretation is not a transparent line between the human being and the surrounding world: the "better" is interpretation, the more "objective" seem our narratives, the stronger appear constructs stipulated by culture, gender, ideology.
Автори статті поставили собі за мету знайти напрямки підвищення конкурентоспроможності залізничного транспорту в сфері пасажирських перевезень в Україні. Для цього розроблено науково-методичний підхід до планування процесів інноваційного розвитку залізниць, який передбачає розподіл витрат та вигід між державними та приватними суб'єктами господарювання, які організовуватимуть туристичні перевезення залізничним транспортом. Для вирішення поставленого завдання в статті використано методи наукової абстракції, дедукції, логічної формалізації, системного аналізу. Реалізація даного методичного підходу дозволить керівництву ПАТ «Українська залізниця» продавати надлишковий рухомий склад після його капітально-відновлювального ремонту туристичним компаніям та агентам для організації залізничного туризму та отримання додаткового прибутку за рахунок надання комплексу послуг при експлуатації туристичних поїздів. The article is devoted to the substantiation of theoretical and methodological postulates of innovative development of passenger companies through the organization of railway tourism in modern economic conditions, which are formed under constant influence of internal and external factors. The concept of innovative development of a passenger company was developed. It allows to establish the regularities of innovative management processes under conditions of dynamically changing exogenous and endogenous environment. The mechanism of innovative development of passenger companies was created. The essence of it is the systematic combination of socioeconomic, motivational, organizational, legal and other processes of management. The scientific and methodical approach to optimization of the processes of innovative development of passenger companies was developed. It is based on the use of description, explanation, forecasting of the choice between two or more fragmentary values using the empirical analysis of discrete optimal planning for the determination of alternative efficient routes. This provides the maximum of the criterion of net present value with established requirement system for the activities of tour operators, which significantly influences innovation as a creative factor for the development of passenger companies. The authors form the theoretical and methodological foundations of innovative development of the companies, which are based on selectively chosen theories of representatives of economic schools on specific methods and techniques of scientific and empirical knowledge that form the necessary component of innovation activity. Improved terminology, namely:-«sphere of railway tourism»-a set of socioeconomic relations associated with the movement of tourists with an individual or socially necessary purpose to provide them with special passenger wagons the necessary service during a trip to the wide and narrow circles of Ukraine, which, unlike existing, takes into account the full range of tourist accommodation services in hotels, catering in cafes and restaurants, excursions and other types of transfer.
Збірник наукових праць Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна «Проблеми економіки транспорту», 2016, вип. 12. УДК 338.48 (477)Ю УДОСКОНАЛЕННЯ ПОНЯТІЙНО-КАТЕГОРІАЛЬНОГО АПАРАТУ ТЕОРІЇ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТУРИЗМУМета. Для підвищення ефективності роботи залізничного транспорту в умовах сучасного ринку автори пропонують розвивати в Україні залізничний туризм. Метою статті є узагальнення основних теорій стосов-но залізничного туризму та трансферних перевезень. Методика. Автори пропонують нове термінологічне визначення залізничного туризму та супутніх з ним трансферних перевезень різними видами транспорту, що дозволить більш повно окреслити перелік туристичних послуг, які отримують туристи упродовж залізничної туристичної екскурсії. Результати. У результаті запропонованих авторами заходів очікується зростання пасажиропотоку на залізниці, підвищення іміджу українських залізниць всередині країни та за її межами, залучення додаткових коштів на оновлення застарілої інфраструктури та рухомого складу, відновлення об'єктів культурно-історичного значення, створення нових робочих місць, стримування міграційних проце-сів на Західній Україні. Наукова новизна. Вперше запропоновано нове термінологічне формулювання залі-зничного туризму, яке уточнює термінологію, що існувала до переходу залізниць на ринкові відносини, а також надано удосконалене поняття «трансферні перевезення». Практична значимість. Удосконалене тра-ктування термінів «залізничний туризм» та «трансферні перевезення» дозволить суб'єкту господарювання врахувати надання туристичних послуг поза межами поїзда (готелями, апартаментами, ресторанами, кав'ярнями та іншими об'єктами туристичної інфраструктури).Ключові слова: залізничний туризм; оглядові екскурсії; туристичний маршрут; трансфер; життєвий прос-тір. ВступЯк тільки людина народжується, вона має дуже обмежений життєвий простір, кордонами якого є колиска. Поступово дитина підростає і її життєвий простір розширюється -спочатку до меж кімнати, двору, потім дитячого садка, вулиці, школи тощо. Далі молода людина може вільно пересуватися містом (разом з батьками або сама), подорожувати теренами своєї батькі-вщини, а потім знайомитися з іншими країна-ми. Таким чином до певного віку життєвий простір людини постійно розширюється, але після набуття певного досвіду та формування світогляду, як правило, у похилому віці людина починає його звужувати, змінюючи цілі своїх подорожей та кількість поїздок. Умовно сказа-не вище можна зобразити графіком на рис. 1. МетаМетою статті є огляд понятійно-категоріального апарату теорії залізничного туризму та у зв'язку з переходом залізниць на ринкові умови нове термінологічне формулю-вання понять «залізничний туризм» та «транс-ферні перевезення». Аналіз останніх досліджень та публікаційТермін «життєвий простір» було введено в науковий обіг наприкінці 30-х років XX століт-тя К. Хаусхофером. Він пов'язував його з гео-політичними проблемами. Використання цього терміна в теоріях географічного детермінізму й геополітики пов'язано із синтезом...
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.