2013
DOI: 10.7213/urbe.05.002.se04
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Engenharia urbana aplicada: um estudo sobre a qualidade do transporte público em cidades médias

Abstract: Engenharia urbana aplicada: um estudo sobre a qualidade do transporte público em cidades médias Urban applied engineering: a study on quality of public transport in mid-sized cities [a] Mestre em Engenharia Urbana, doutoranda em Geogra ia, pesquisadora convidada do laboratório Géographie Cités da

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“…Apesar dos questionamentos, existem estudos que expõem a necessidade de buscar soluções para as cidades brasileiras. Um deles é o de Antunes & Simões (2013), realizado em três cidades brasileiras de porte médio, que indica que o atributo que mais produz insatisfação geral é a lotação, com maior evidência nos horários de pico, revelando a necessidade de alguma estratégia de gerenciamento dessa demanda. A essa mesma conclusão chegaram Suman et al (2017), no estudo sobre serviço de ônibus de Deli e Mumbai, na Índia, o qual revelou que a superlotação é a grande preocupação dos usuários dos sistemas das duas cidades, e Li & Hensher (2013), na pesquisa envolvendo o trem de passageiros de Sydney e Melbourne, na Austrália, segundo a qual o nível de lotação é equivalente ao tempo de viagem na decisão do usuário sobre o uso do transporte público.…”
Section: Tarifa Diferenciada Nos Transportes Públicosunclassified
“…Apesar dos questionamentos, existem estudos que expõem a necessidade de buscar soluções para as cidades brasileiras. Um deles é o de Antunes & Simões (2013), realizado em três cidades brasileiras de porte médio, que indica que o atributo que mais produz insatisfação geral é a lotação, com maior evidência nos horários de pico, revelando a necessidade de alguma estratégia de gerenciamento dessa demanda. A essa mesma conclusão chegaram Suman et al (2017), no estudo sobre serviço de ônibus de Deli e Mumbai, na Índia, o qual revelou que a superlotação é a grande preocupação dos usuários dos sistemas das duas cidades, e Li & Hensher (2013), na pesquisa envolvendo o trem de passageiros de Sydney e Melbourne, na Austrália, segundo a qual o nível de lotação é equivalente ao tempo de viagem na decisão do usuário sobre o uso do transporte público.…”
Section: Tarifa Diferenciada Nos Transportes Públicosunclassified
“…Nessa lógica, alguns autores têm pesquisado o cenário de organizações públicas e buscado avaliar a qualidade dos serviços prestados por essas, a exemplo de pesquisas realizadas em instituições de ensino superior, Cunha et al (2017); Almeida et al (2018); Carvalho et al (2018) ;Moreira Jr et al (2015); Soares et al (2019). Alguns exemplos de estudos realizados no setor de transporte público são os de Antunes & Simões (2013), Antunes et al (2017), Costa et al (2017), Donato et al (2017), Freitas & dos Reis (2013), Research, Society and Development, v. 9, n. 7, e541974444, 2020 (CC BY 4.0) | ISSN 2525-3409 | DOI: http://dx.doi.org/10.33448/rsd-v9i7.4444 Lima et al (2015), Lübeck et al (2011) e Mattos et al (2017). Entretanto, observa-se uma escassez no que tange ao setor de transporte dentro de organizações públicas.…”
Section: Introductionunclassified
“…Neste contexto, Mishra et al, (2012) Logo, a prestação destes serviços de modo que satisfaçam as necessidades e expectativas dos usuários é crucial para a criação de um sistema eficiente e atrativo (JOEWONO et al, 2016). E elencar as características essenciais para um sistema de transporte público apresentar indicadores associados a qualidade do serviço é um trabalho de grande complexidade, uma vez que, as partes envolvidas, usuários e gestores, mostram visões diferentes acerca do tema (ANTUNES;SIMÕES, 2013…”
Section: Introductionunclassified