Теміржол жолы-әртүрлі табиғи және климаттық жағдайларда жылжымалы құраммен динамикалық өзара әрекеттесу жағдайында жұмыс істейтін гетерогенді материалдардан тұратын күрделі құрылым. Жұмыс процесінде жылжымалы құрамның күштік әсерінің, температураның, ылғалдылықтың өзгеруінің және т.б. әсерінен тозу, қартаю пайда болады, қалдық деформациялар жиналады. Нәтижесінде зақымданулар, ақаулар, ақаулар пайда болады, олар жеткілікті қауіпсіздік қорларына қарамастан, жолдың жұмыс күйіне келтіру кезеңінде қозғалыс жылдамдығын төмендету немесе пойыздардың қозғалысын толығымен тоқтату қажеттілігіне әкелуі мүмкін. Мақалада жолдың күйі уақыт өте келе кездейсоқ түрде, оның ішінде оның күйін немесе жеке элементтердің күйін анықтайтын параметрлердің өзгеруінің алдын-ала белгісіз сипатымен өзгеретіні көрсетілген. Сонымен қатар, егер сіз белгілі бір учаскенің анықтаушы параметрлерінің өзгеруін ұзақ уақыт бойы байқасаңыз, онда сіз осы параметрлердің одан әрі өзгеруін, демек, элементтердің істен шығу сәтін немесе тұтастай алғанда жолды болжай аласыз. Шығу параметрінің өзгеруі белгілі бір шекті мәнге дейін болуы мүмкін, оның үстінде пойыздардың қозғалыс қауіпсіздігінің бұзылуы немесе жұмыс тиімділігінің жол берілмейтін төмендеуі болуы мүмкін. Мақалада жол учаскелерінің жұмыс істеу сапасы бойынша алынған деректерді жол қозғалысының рұқсат етілген жылдамдығын белгілеу және жолды жөндеуді жоспарлау үшін пайдалануға болатындығы көрсетілген.
Мақалада әлем елдерінің темір жолдарындағы контрейлерлік тасымалдаудың негізгі және перспективалы технологиялары қарастырылған. Қазіргі заманғы қарсы технологиялар нарығы әр түрлі нұсқалармен сипатталатындығы көрсетілген, олардың тиімділігі қоршаған орта жағдайлары мен тапсырмаға байланысты. Бұл қарсы жүйені таңдау үшін ұтымды басқару шешімдерін қабылдау қажеттілігіне байланысты. Атмосфераға зиянды шығарындыларды азайту және жолдардың көп жүктелуі үшін күрес тасымалдаудың осы түрінің пайда болуының негізгі себептері болды. ТМД елдерінде қоғамды автомобильдендірудің қазіргі кезеңінде осы мәселелерді шешуде инновацияларды енгізу бойынша басқа елдердің оң тәжірибесін қабылдау қажет. Сайып келгенде, контрейлерлік тасымалдарды енгізу тек теміржолшыларға ғана емес, мемлекеттің өзіне де тиімді. Авторлар Қазақстан темір жолдарында контрейлерлік тасымалдарды енгізу және дамыту бойынша ұсыныстар жарияланды.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.