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ResumoA problemática dos resíduos sólidos urbanos exige ações efetivas para mitigar seus impactos ambientais. Para isso, devem ser aplicadas ações que promovam práticas de sustentabilidade em seu gerenciamento, envolvendo a participação do setor público, privado e da população, tal como já ressaltado na Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS), publicada em 2010. Ações como a coleta seletiva e a reciclagem, quando devidamente integradas, proporcionam significativos benefícios, como a redução dos volumes destinados para aterros, redução de áreas de deposição irregular, valoração e reinserção dos resíduos na cadeia produtiva, redução da necessidade de utilização de recursos naturais etc. Contudo, apesar da importância da adoção dessas ações, algumas municipalidades não apresentam políticas efetivas referentes à coleta seletiva e reciclagem, mesmo após a publicação da PNRS. Este trabalho apresenta o acompanhamento mensal realizado em 2013 das massas de resíduos sólidos urbanos encaminhadas para estações de triagem localizadas na cidade de São Paulo, buscando comparar os montantes advindos de coleta domiciliar convencional e aqueles provenientes de coleta seletiva. Os resultados obtidos indicam uma grande disparidade das massas auferidas, sendo a massa proveniente de coleta seletiva correspondente a apenas 1,9% do coletado, ou seja, valor ínfimo em relação ao montante total. Salientase que a coleta seletiva é de grande importância para a implementação de ações efetivas de reciclagem, proporcionando ganhos econômicos, sociais e ambientais. Palavras-chave:Resíduos Sólidos Urbanos, Sustentabilidade, Reciclagem.

Com o crescimento da construção civil, a geraçãode resíduos provenientes deste setor passou a consistir em um importanteproblema a ser sanado. Formas de reaproveitamento destes resíduos e odesenvolvimento de modelos de gestão têm sido a tônica de diversos trabalhosapresentados ao meio técnico no intuito de se mitigar os efeitos causados peloimpacto da construção civil no meio ambiente, tanto natural, quanto urbano.Contudo, a ausência de políticas públicas objetivas que considerem comoproblema real a geração, manuseio e deposição destes resíduos ainda constituem-secomo importantes empecilhos na adoção de práticas de sustentabilidade. Estetrabalho apresenta o estudo da viabilidade econômica do reuso de resíduos dedemolição na construção do contrapiso do subsolo de um edifício localizado nazona leste da cidade de São Paulo. Por meio dos estudos conduzidos pôde-seconcluir que a reutilização “in loco” dos resíduos gerados na obra conduziu avantagens econômicas significativas, uma vez em que foram reduzidos os custosde transporte, necessário para disposição final destes, e custos de aquisiçãode matérias primas naturais

A geração de resíduos pela construção civilconsiste em um importante problema a ser sanado. Assim, novos modelos de gestãovêm sendo desenvolvidos no intuito de se mitigar o impacto ambiental destesetor. A resolução no 307 de 5 de julho de 2002 do Conselho Nacionaldo Meio Ambiente (CONAMA) classifica os resíduos de construção civil emdiferentes classes em função de suas características, além de apresentar  formas de destinação destes de acordo comsuas classificações. A resolução CONAMA no307/2002 destaca ainda queos resíduos de construção civil não poderão ser dispostos em aterros deresíduos domiciliares, em áreas de “bota fora”, encostas, corpos d’água, lotesvagos e em áreas protegidas por lei, sendo de responsabilidade do geradordestinar de maneira correta os resíduos produzidos de acordo com  sua tipologia, sendo as ações necessáriaspara tal previstas no Projeto de Gerenciamento de Resíduos da obra. Estetrabalho apresenta a caracterização dos resíduos descartados durante as obras deum edifício comercial localizado na cidade de São Paulo e as formas utilizadaspara a correta destinação destes. Assim esta pesquisa tem por intuito discutira problemática da geração e destinação dos resíduos de construção civilapresentando um estudo de caso. Também se observou que o tipo e volume dosresíduos descartados durante o período em estudo podem ser correlacionados coma fase executiva da obra.

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With the increase of Brazilian economic growth and, consequently, the level of construction activity, the generation of residues from this sector is an important problem to be solved. Alternatives to recycle these residues, often in the composition of new materials, and developing models and management tools have been studied in several papers presented to the technical means in order to mitigate the effects caused by the impact of construction on the environment. However, the absence of public policies that consider the generation, handling and disposal of these wastes as a real problem, are still the biggest obstacle in the adoption of sustainable practices. This paper presents the general aspects of the management of waste generated by construction operations and demolition works to reform the Palestra Italia Arena (Allianz Parque) in the city of São Paulo by means of activities of recycling and reuse of these materials on the construction site of the works. The management of the demolition wastes produced in the construction work allowed significant economic gains, reducing transportation costs and acquisition of natural raw materials. The great part of the total amount of waste produced could be characterized as Class A.

This paper presents the evaluation of compressive strength of soil-cement bricks obtained by the inclusion in their mixture of PET flakes through mineral water bottles grinding. The Polyethylene Terephthalate (PET) has been characterized by its difficulty of disaggregation in nature, requiring a long period for this. On the other hand, with the increase in civil construction activities the demand for raw material also increases, causing considerable environmental impacts. In this context, the objective of this research is to propose a simple methodology, preventing its dumping and accumulation in irregular areas, and reducing the demand of raw materials by the civil construction industry. The results showed that compressive strengths obtained were lower than recommended by NBR 8491 (Associação Brasileira de Normas Técnicas [ABNT], 2012b) at seven days of curing time. However, they may be used as an alternative solution in masonry works in order to not submit themselves to great loads or structural functions. The studied bricks also presented water absorption near to recommended values by NBR 8491 (ABNT, 2012b). Manufacturing costs were also determined for this brick, comparing it with the costs of other brick types. Each brick withdrew from circulation approximately 300 g of PET waste. Thus, for an area of 1 m 2 the studied bricks can promote the withdrawal of approximately 180 beverage bottles of 2 L capacity.

RESUMOA Construção Civil consiste em importante agente de desenvolvimento do país. Contudo, responde por significativos impactos ambientais decorrentes de suas atividades, os quais se iniciam na extração das matérias-primas naturais, para execução de suas obras, e se estendem até o término do ciclo de vida destas. Nesse sentido, sistemas de gestão ambiental de edificações buscam garantir a inserção da Sustentabilidade no setor. Neste contexto, foi desenvolvida uma pesquisa qualitativa por meio de estudo de caso múltiplo, com abordagem exploratória e análise quantitativa. Esta pesquisa traz o levantamento e a análise de práticas de gerenciamento de Resíduos de Construção Civil (RCC) empregadas por nove obras localizadas na cidade de São Paulo. Para tal, foi elaborado um checklist constituído por itens baseados na Resolução Conama 307/2002 e em recomendações de sistemas de certificação Leed, Processo Aqua e Selo Casa Azul. A ferramenta de pesquisa foi submetida à avaliação de especialistas e, posteriormente, utilizada em visitas realizadas nas obras. Por meio da análise dos dados, pode-se concluir que procedimentos de logística reversa e reuso/reciclagem dos resíduos gerados nas obras estudadas, ainda consistem em práticas pouco utilizadas, sendo o descarte dos RCC em áreas licenciadas a principal forma de manejo relatada pelas construtoras pesquisadas.