Resumen El presente artículo analiza las prácticas de movilidad cotidiana de los usuarios del ferrocarril de La Araucanía en el sur de Chile. A través de un enfoque etnográfico fue posible explorar dos experiencias de habitantes de la región que por motivos laborales (conmutación) viajan cotidianamente a una ciudad distinta de aquella en la que residen, permitiéndoles conocer diversos medios de transporte, espacios de vida y lugares de frecuentación desde una perspectiva experiencial. Dentro de los hallazgos, cabe destacar la relevancia del ferrocarril como dispositivo de uso frecuente en la conexión, acceso, participación e inclusión en los diversos ámbitos de la vida cotidiana, generando una distinción a nivel simbólico y material respecto a otros medios de transporte público y formas de movilidad. Finalmente, fue posible dar cuenta de la existencia de una movilidad interurbana que transgrede la planificación estática y tradicional, abriendo interrogantes respecto a cómo se experimentan los límites del espacio habitado en las ciudades intermedias y en las poblaciones del sur de Chile.
Este artículo analiza los circuitos de movilidad de estudiantes uni- versitarios de La Araucanía que accedieron el año 2016 a la gratuidad. Cabe señalar que los sujetos de estudio no residen en Temuco, Chile, ciudad donde estudian, por ende realizan dos o más desplazamientos diarios desde su co- muna hacia la capital regional. Dentro de los criterios que se aplican para ac- ceder a la gratuidad destacan: pertenecer a uno de los cinco primeros deciles socioeconómicos de la población y estar matriculado en carreras de pregra- do presenciales, diurnas o vespertinas, dictadas en las instituciones elegibles (Mineduc, 2015). En tal sentido, se pretende analizar las condiciones y expe- riencias de viaje que desarrollan universitarios con el objetivo de cursar estu- dios, considerando los efectos no advertidos en la promoción de la política de inclusión educativa mediante la gratuidad. Estos efectos encuentran asidero en las diferencias sociales que influyen en el acceso a la educación superior desde un enfoque anclado en la movilidad cotidiana.
La movilidad cotidiana mapuche-williche constituye una práctica histórica y cultural de la zona centro-sur de Chile, sin embargo, las representaciones y experiencias de movilidad rural de los habitantes de estos territorios han sido escasamente investigadas. A partir de una metodología cualitativa, en este trabajo se analiza la movilidad en su ambiente con el propósito de develar las actividades, personas, objetos y lugares que constituyen la movilidad rural e indígena en Los Lagos. Dentro de los principales hallazgos destaca una cosmología particular del territorio, relaciones sociales circulares significativas, factores rítmicos propios de la cultura mapuche y aspectos identitarios de la movilidad. Palabras claves: Movilidad indígena, ruralidad, territorialidad, vida cotidiana. Mapuche-Williche mobility is a historical and cultural practice of the central-south Chile area. However, the representations and experiences of rural mobility of the inhabitants of these territories have been scarcely researched. Based on a qualitative methodology, this research analyzes the mobility in its environment to reveal the activities, people, objects, and places that are part of the indigenous and rural mobility in Los Lagos. The main findings, some elements can be highlighted: a particular cosmology of the territory, significant circular social relationships, particular rhythmic variables from the Mapuche culture and identity aspects of mobility.
The present article aims to analyze the perception of the railway workers from La Araucanía, Chile, regarding the role played by the railway in sociocultural and economic dynamics of the Region. The fieldwork was carried out in the Region's historical cities, such as Victoria, Lautaro, Temuco and Renaico, which were developed-in terms of territory-very closely-related to the incorporation of the railway during the second half of the XIX century. The research used a qualitative methodology, in which twenty-three railway workers and former workers were interviewed. Among the findings, it is worth mentioning: the importance
Las experiencias de vida del profesorado que se ha desempeñado en contextos de ruralidad constituyen una herramienta histórico-cultural válida para comprender las prácticas de movilidad y el desempeño laboral. Esta realidad permite develar aquellos saberes que aportan en la sistematización y la generación de nuevas formas y posibilidades de comprensión de la educación rural en Chile. El objetivo del artículo es analizar las experiencias de trabajo de profesores que se desempeñan en escuelas rurales, en relación con el viaje y su influencia en el desarrollo de sus actividades profesionales cotidianas en La Araucanía. En lo metodológico, la investigación se desarrolla desde un enfoque interpretativo cualitativo; a partir de un diseño descriptivo, exploratorio y transversal. Para la interpretación de los datos se recurrió al análisis de contenido y las entrevistas en profundidad, desde la perspectiva narrativa generativa. Dentro de los resultados destacan dos dimensiones centrales. Por un lado, aspectos vinculados a las historias de vida y expectativas de los docentes rurales, por otro lado, las experiencias y prácticas de movilidad de estos, involucrando aspectos que trascienden el viaje en sí.
Empleo doméstico en Navarra. Reflexiones en torno a la percepción de mujeres sudamericanas inmigradas, sobre su experiencia en el ámbito del cuidado Hernán Riquelme Brevis Pp. 139 a 152 EMPLEO DOMÉSTICO EN NAVARRA. REFLEXIONES EN TORNO A LA PERCEPCIÓN DE MUJERES SUDAMERICANAS INMIGRADAS, SOBRE SU EXPERIENCIA EN EL ÁMBITO DEL CUIDADO Domestic work in Navarra Reflections on the perception of South American immigrant women according to their experience in care areaHernán Riquelme Brevis * RESUMENEl presente trabajo se configura desde la contingencia de la migración latinoamericana que experimentó España en la última década (2001)(2002)(2003)(2004)(2005)(2006)(2007)(2008)(2009)(2010)(2011). Se enfatizará en la comunidad de Navarra, ciudad de Pamplona. Para efectos prácticos se analiza un estudio de caso que tiene como muestra a mujeres sudamericanas inmigradas que se dedican al trabajo doméstico. Se identificaron los elementos claves, que permitieron el anclaje teórico-conceptual, para explorar en los procesos del cuidado social. Como consecuencia de lo mencionado, se ofrecen ejes reflexivos que permiten ahondar en algunas de las motivaciones y sensaciones que produjeron el enrolamiento de las mujeres en el trabajo doméstico, atendiendo a las definiciones sociológicas que articulan el discurso-praxis de la población migrante.Palabras clave: Migración, opresión de género, cuidado social, precarización laboral. ABSTRACTThis paper is presented on the contingency of Latin American migration lived in Spain between (2001)(2002)(2003)(2004)(2005)(2006)(2007)(2008)(2009)(2010)(2011). The community of Navarra, Pamplona will be emphasized. For practical purposes, a case study that works with a sample of South American immigrant women whose job is domestic work is analyzed. Key elements were identified and allowed the theoretical-conceptual basis to explore social care processes. As a result of what is mentioned above, thoughtful focal points that allow deeper considerations into some of the motivations and feelings that produced the enrollment of women in domestic work are provided based on sociological definitions that connect the praxis-discourse of migrant population.
El presente artículo analiza las experiencias de conmutación de habitantes de las comunas de La Unión y Río Bueno, sur de Chile, que se desplazan en diversos dispositivos de transporte con el objetivo de desarrollar sus respectivas actividades cotidianas. A partir de la utilización de métodos móviles, se logró analizar y explorar las dinámicas cotidianas de conmutantes en directa relación con las ciudades habitadas y su conformación territorial, geográfica y espaciotemporal. Dentro de los hallazgos destacan aspectos que tensan y proponen rupturas respecto a las experiencias de viaje entre ciudades intermedias e intermedias menores. Asimismo, existen narrativas de la movilidad que se asocian a las transformaciones corporales y mentales que experimentan los conmutantes durante el tiempo-espacio dedicado a la organización y desarrollo de las prácticas de movilidad. Por último, se constató la existencia de prácticas de movilidad propias de la cultura de los habitantes de estos territorios, con tiempos, ritmos y rituales que se distancian de las experiencias de movilidad contraídas en espacio netamente urbanos.
En el marco de los estudios de la movilidad turística cobra relevancia el papel que desempeña esta práctica en el desarrollo de los territorios, proceso que implica una mirada centrada en aquellos aspectos socioculturales que resaltan el turismo más allá del consumo en sí. En este trabajo se utilizó una metodología cualitativa para analizar el discurso de operadores turísticos de la ciudad de Puerto Varas e indagar en tres ejes relevantes del turismo: lugares e hitos, rutas y patrimonio, factores clave para la revitalización a nivel económico y cultural de la ciudad. Dentro de los resultados destaca el rol de las agencias de viaje como intermediarias y promotoras de actividades entre visitantes y locales; la emergencia de lugares clave para la generación del turismo en el marco de rutas con paisajes visuales diversos, y lugares icónicos de la ciudad, que se transforman en detonantes de la memoria, la identidad y la cohesión socioespacial del territorio.
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