Construcción de la historia reciente del ferrocarril de La Araucanía (Chile) desde la percepción de sus trabajadores

Abstract

The present article aims to analyze the perception of the railway workers from La Araucanía, Chile, regarding the role played by the railway in sociocultural and economic dynamics of the Region. The fieldwork was carried out in the Region's historical cities, such as Victoria, Lautaro, Temuco and Renaico, which were developed-in terms of territory-very closely-related to the incorporation of the railway during the second half of the XIX century. The research used a qualitative methodology, in which twenty-three railway workers and former workers were interviewed. Among the findings, it is worth mentioning: the importance

Configuración de atractivos turísticos como patrimonio cultural. El caso de las Termas de Chillán y el viaje en el Tren Chico. Región de Ñuble, Chile: 1911 - 1957

“…Luego de la conquista del norte de Chile como parte de la Guerra del Pacífico, y con un República cada vez más consolidada, la red vial proliferó por el territorio nacional. Hacia el sur de la Araucanía se relacionó con la ocupación soberana del Estado de Chile del territorio, por sobre la preexistencia y ocupación indígena, los estudios de este patrimonio ferroviario se enfocan en la memoria, percepción y apego entre la comunidad y el tren (Riquelme y Oyarce, 2019;Guerrero, 2017).…”

Viajeros interurbanos en un contexto patrimonial ferroviario: evaluación cuantitativa del servicio Regional Victoria - Temuco, Chile

“…el ferrocarril con la vida laboral de las familias de la región, ya que décadas anteriores la empresa de ferrocarriles empleaba a una mayor cantidad de personas, construía vida social desde las estaciones e instauró costumbres y tradiciones en la región (Riquelme y Oyarce, 2019).…”