Experimentelle Bewertung der Schubtragsicherheit von Stahlbetonbauteilen

Abstract

Die experimentelle Bewertung eines Stahlbetonbauteils mit der Gefahr eines möglichen spröden Schubversagens ist aufgrund der geringen Duktilität und damit Vorankündigung des Versagens bisher nicht durch die Richtlinie für Belas‐tungsversuche des DAfStb abgedeckt. Dieser Beitrag fasst die theoretischen und experimentellen Untersuchungen aus [1] zusammen, die durchgeführt wurden, um eine sichere experimentelle Tragsicherheitsbewertung bei vorwiegender Schubbeanspruchung zu ermöglichen. Um die spröden Versagensprozesse während des Versuchs zeitlich und räumlich besser auflösen zu können, wurde eine Kombination modernster Messverfahren eingesetzt. Es werden die Ergebnisse der experimentellen Untersuchungen berichtet und Empfehlungen für die experimentelle Versuchsdurchführung abgeleitet. Experimental Evaluation of the shear bearing safety The experimental evaluation of a reinforced concrete member with the danger of a brittle shear failure is yet not covered by the Guideline of the DAfStb for load testing because of the low ductile failure process. This paper describes the theoretical and experimental investigations carried out in [1] to allow a safe evaluation of the shear bearing safety in‐situ. For a high resolution of the beginning failure processes a combination of modern measuring techniques was applied. The results of the experimental investigations are shown and discussed. Finally advises are given for the experimental evaluation of the shear bearing safety during load testing of reinforced concrete members.

Belastungsversuche an einer historischen Eisenbahn‐Gewölbebrücke

“…Im Bereich der Lasteinleitung konnten an der Gewölbeunterseite mithilfe der 2‐D‐Fotogrammetrie Risse in den Lagerfugen nachgewiesen werden . Die Risse öffneten sich ab einer Last von ca.…”

Zur Mindestquerkraftbewehrung von Stahlbetonbalken

“…Widerstand leisten die vom Schubriss gekreuzten Bügel, wobei fast schlagartig und direkt große Rissbreiten (0,5 mm und größer) entstehen können. Eine Laststeigerung ist nach Rissbildung häufig möglich, dann bei allerdings deutlichen Steifigkeitsverlusten . Die vorhandene Querkraftbewehrung stellt im Fall schwach querkraftbewehrter Bauteile eine Tragfähigkeitsreserve V s dar, die in der Regel als teiladditive Komponente die Tragfähigkeit des unverbügelten Querschnitts V c erhöht.…”

“…Im Rahmen der Weiterentwicklung möglicher Nachrechnungsstrategien und Nachweiskonzepte werden verstärkt Untersuchungen an schwach und nicht querkraftbewehrten Stahlbeton‐ und Spannbetonbalken vorgenommen. Insbesondere das Ankündigungsverhalten zur Beurteilung des Trag‐ und Versagenszustands wird theoretisch sowie experimentell analysiert .…”

Methods to evaluate test results based on small sample sizes

“…Over many years, load tests have proven to be a successful method to complement the often difficult, and in some cases impossible, computational analysis of existing buildings to be converted . The load test verifies that the tested component meets the structural safety requirements under a defined load.…”