Caracterização dos acidentes de trânsito envolvendo crianças e adolescentes internados em um hospital público terciário

Dantas, Márcia Maria Pinheiro; Silva, Anamaria Cavalcante e; Almeida, Paulo César de; Gurgel, Luilma Albuquerque

doi:10.5020/18061230.2009.p100

Cited by 4 publications

(3 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Em relação à faixa etária, prevaleceram 15 (36,6%) crianças na faixa etária de nove e dez anos e foi bimodal para crianças com sete e oito anos e entre 11 e 13 anos (8) . Um estudo realizado em hospital público da cidade de Fortaleza/CE demonstrou predomínio das crianças e adolescentes internados por acidente de trânsito do sexo masculino (73,35%) (9) . Portanto, o maior número de participantes na prática educativa com crianças e adolescentes do sexo masculino pode ser justificado pelo fato de que esta população é predominante nas internações hospitalares por acidentes de trânsito.…”

Section: Resultsunclassified

“…Em concordância com este dado, o estudo realizado no município de Fortaleza, Ceará, caracterizou os óbitos por acidente de trânsito envolvendo crianças e adolescentes. Este estudo revelou que de 45 óbitos, 64,4% foram vítimas de atropelamento (9) . Estudo semelhante foi realizado em escolas públicas da cidade de New Haven, Connecticut, US, os autores implementaram um programa intitulado como WalkSafe, de educação de pedestres com crianças de escolas públicas da cidade.…”

Section: Resultsunclassified

See 1 more Smart Citation

<b>Educação em saúde para o trânsito em uma unidade pediátrica de hospital público / Health education for transit in a pediatric unit of public hospital

et al. 2014

View full text Add to dashboard Cite

RESUMOTrata-se de um estudo quantitativo, descritivo e exploratório que objetivou verificar o conhecimento de crianças e adolescentes, de sete a 14 anos incompletos, internados em um Hospital Universitário do Paraná acerca do comportamento seguro e educação para o trânsito, antes e após a prática educativa. Foram realizados encontros nos quais foi aplicado um questionário assistido para avaliação do conhecimento prévio, realizada prática educativa, seguida de aplicação do questionário para avaliação do conhecimento adquirido. Participaram 41 crianças e adolescentes, e os tópicos abordados foram o transporte em motocicletas, uso do dispositivo de segurança, posição da criança no veículo, de acordo com a idade, equipamentos de segurança para a bicicleta, cuidados para atravessar a rua e significado das cores do semáforo. Os resultados indicam que houve elevação no nível de conhecimento após a aplicação da prática educativa em quase todos os aspectos, com exceção dos equipamentos de segurança para uso de bicicleta. Conclui-se que a educação em saúde para o trânsito é uma estratégia efetiva para sensibilizar as crianças e adolescentes ao comportamento seguro no trânsito e que o período de hospitalização pode ser utilizado para estas orientações, que foram bem aceitas pelas crianças e suas famílias.Palavras-chave: Educação em saúde. Promoção da saúde. Acidentes de trânsito. INTRODUÇÃOAs crianças e jovens, por estarem em fase de desenvolvimento e crescimento têm maior propensão a lesões fatais ou complicações, localizadas em algumas partes de seu corpo, quando expostas aos acidentes. Além dos custos sociais, econômicos e emocionais, os acidentes na infância são responsáveis não só pelo grande número de mortes, mas também pelas injúrias, traumatismos não fatais e sequelas, que exercem grande impacto na vivência familiar e na sociedade.No Brasil, a taxa de mortalidade por acidentes de trânsito é de 20 para cada 100.000 habitantes, superior as taxas da Suécia, Japão e Canadá, que variam de cinco a oito mortes para cada 100.000 habitantes (1) . Estes dados mostram que os acidentes de trânsito se destacam dentre as causas externas de morte no Brasil.A mortalidade por acidentes e violência compõe a segunda causa de morte para a população em geral e a primeira em crianças e adolescentes de cinco a 19 anos (2) . Constituem, assim, importante problema de saúde pública, o que requer conhecimento de sua magnitude, características e impacto na vida das pessoas (3,4) . As crianças e adolescentes, seres humanos em crescimento e desenvolvimento, precisam explorar e conhecer o ambiente a sua volta e, assim, consequentemente, crescer normalmente e aprimorar seu conhecimento sobre o mundo. Para que ela possa percorrer esta etapa de sua vida sem prejuízos, é necessário gozar de saúde (5) . Considerando a premissa abordada acima, entende-se que um dos aspectos na construção de uma vida saudável é o comportamento seguro no trânsito. Uma das medidas já institucionalizadas, nesse sentido, é a Resolução 277/08 que

show abstract

Section: Resultsunclassified

<b>Educação em saúde para o trânsito em uma unidade pediátrica de hospital público / Health education for transit in a pediatric unit of public hospital

et al. 2014

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Com relação aos resultados encontrados para os grupos etários, também tem sido relatada pela literatura maior associação de acidentes de trânsito com jovens condutores (Dantas et al, 2009;Alver;Demirel;Mutlu, 2014). Fatores como dirigir sob efeito de álcool e outras drogas, menor respeito às leis de trânsito, inexperiência e desatenção ao volante contribuem para que o grupo etário jovem esteja mais envolvido em ocorrências desse tipo (Brasil, 2010;Alver;Demirel;Mutlu, 2014).…”

Section: Discussionunclassified

Fatores associados à ocorrência de acidentes de trânsito no Brasil em 2013

Lima

Júnior

2017

RELAP

View full text Add to dashboard Cite

O presente artigo analisou a associação entre a ocorrência de acidentes de trânsito e fatores demográficos e comportamentais para o Brasil. Utilizou-se a base de dados da Pesquisa Nacional de Saúde (PNS) 2013, tendo sido analisados 26.754 casos de condutores de carro e motocicleta de 18 anos ou mais de idade. Por meio de modelos de regressão de Poisson foram estimadas razões de prevalência (RP) para três modelos multivariados. Entre os principais resultados, verificou-se que apenas a escolaridade do condutor não alcançou significância estatística em nenhum dos modelos multivariados, sendo observados também diferenciais entre homens e mulheres no efeito do hábito de beber e dirigir sobre a ocorrência de acidentes de trânsito.

show abstract

A criança, o adolescente e o trânsito: algumas reflexões importantes

Jorge

Martins

2013

Revista da Associação Médica Brasileira

View full text Add to dashboard Cite

Caracterização dos acidentes de trânsito envolvendo crianças e adolescentes internados em um hospital público terciário

Cited by 4 publications

References 0 publications

<b>Educação em saúde para o trânsito em uma unidade pediátrica de hospital público / Health education for transit in a pediatric unit of public hospital

<b>Educação em saúde para o trânsito em uma unidade pediátrica de hospital público / Health education for transit in a pediatric unit of public hospital

Fatores associados à ocorrência de acidentes de trânsito no Brasil em 2013

A criança, o adolescente e o trânsito: algumas reflexões importantes

Contact Info

Product

Resources

About