Розглянуто ресурсні можливості жароміцних матеріалів роторних деталей «гарячої частини» авіаційних газотурбінних двигунів (ГТД) і енергетичних установок (ГТУ) в прискорених термоциклічних випробуваннях. Показано можливість застосування розрахункового методу на основі емпіричної математичної моделі граничних термомеханічних напружень екстремальних рівнів, що діють у критичних точках деталей «гарячої частини» ГТД. При цьому припускається, що зразки матеріалів працюють на термоциклічних режимах, максимально наближених до умов роботи роторних деталей в критичних точках, що лімітують термін служби і призначений ресурс авіаційних ГТД та енергетичних ГТУ.Ключові слова: емпірична модуль, граничні статичні і термічні (термомеханічні) напруження, термомеханічні прискорені випробування, жароміцні матеріали, «гаряча точка» ГТД.
The considered resource possibilities of heatproof materials of rotor details of "hot part" of aviation turboengines (GTE) and power plants (PP) are in speed-up thermal-cycle tests. The shown possibility of applicationof calculation method is on the basis of empiric mathematical model of maximum thermo-mechanical tensions of extreme levels which operate in the critical points of details of "hot part" of GTE. It is thus assumed that the standards of materials work on the thermal-cycle modes of maximally close to the terms of work of rotor details in critical points which limit tenure of employment and appointed resource of aviation GTE and PP.
Розглянуто питання ресурсних можливостей жароміцних матеріалів газотурбінних двигунів в еквівалентних та прискорених термоциклічних випробуваннях. Наведено результати дослідження впливу асиметрії циклу з визначенням оптимального термомеханічного навантаження, за якого термоциклічна довговічність буде близькою до максимально можливої.Resource abilities of heatproof materials of gas-turbine engines in the equivalent and speed-up thermocyclic tests are considered in the article. The research on cycle skewness with determination of optimal thermomechanical logging at which thermocyclic durability of material will be close to maximal possible are presented.
Розглянуто можливості впровадження у виробництво і проектування елементів автоматизованих систем в конструкції газотурбінних двигунів шляхом моделювання їх профілів на етапах конструкторської підготовки та технологічної обробки на базі CAD/CAM-систем, з обґрунтуванням практичної цінності для авіабудівних підприємств. На базі CAD/CAM-систем зап ропоновано методику отримання лопатки компресора.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.