The interplay of tectonic, climatic, and erosional processes controls topography and in turn steep alpine environments are characterized by high erosion rates (Montgomery & Brandon, 2002;Whipple et al., 1999). Climate affects mechanical weathering, including frost cracking processes (Eppes & Keanini, 2017), that breakdown rock (Matsuoka & Murton, 2008). This rock is subsequently transported by rockfall processes (Krautblatter & Dikau, 2007) and results in erosion of rockwalls. Rockwall erosion rates also depend on in situ stress, geological, hydrological, and biological conditions (Krautblatter & Moore, 2014). Field measurements of rockwall erosion using rockfall collectors suggest that rockfall is influenced by seasonal ice segregation (Matsuoka & Sakai, 1999;Sass, 2005c) and volumetric expansion caused by short-term freezing

 Temperature loggers provide rock temperature data that incorporates topographic effects on insolation and insulation. Sensitivity tests on frost cracking models showed differences of frost magnitude while frost cracking depth patterns were consistent. Thermo-mechanical models incorporating rock strength and hydraulic properties produced more realistic altitudinal frost cracking patterns.

Mountainous topography reflects an interplay between tectonic uplift, crustal strength, and climate-conditioned erosion cycles. During glaciations, glacial erosion increases bedrock relief, whereas during interglacials relief is lowered by rockwall erosion. Here, we show that paraglacial, frost cracking and permafrost processes jointly drive postglacial rockwall erosion in our research area. Field observations and modelling experiments demonstrate that all three processes are strongly conditioned by elevation. Our findings on catchment scale provide a potential multi-process explanation for the increase of rockwall erosion rates with elevation across the European Alps. As alpine basins warm during deglaciation, changing intensities and elevation-dependent interactions between periglacial and paraglacial processes result in elevational shifts in rockwall erosion patterns. Future climate warming will shift the intensity and elevation distribution of these processes, resulting in overall lower erosion rates across the Alps, but with more intensified erosion at the highest topography most sensitive to climate change.

Während das Instandsetzungsprinzip W bei carbonatisierungsinduzierter Korrosion seit vielen Jahren als Standardverfahren etabliert ist, wird seine Anwendbarkeit bei chloridinduzierter Korrosion (W‐Cl) in der Fachwelt bis heute kontrovers diskutiert. Zwar ergeben sich aus seiner Anwendung gegenüber anderen Instandsetzungsverfahren auf den ersten Blick u. U. deutliche wirtschaftliche Vorteile, allerdings besteht bei diesem Verfahren ein deutlich höheres Risiko, dass das Instandsetzungsziel nicht erreicht wird.Im vorliegenden Beitrag werden die technischen Grundlagen des Instandsetzungsprinzips W‐Cl sowie der aktuelle Kenntnisstand – sowohl für den gerissenen als auch für den ungerissenen Beton – dargestellt und baurechtliche Konsequenzen, die sich aus dem erhöhten Ausführungsrisiko ergeben, diskutiert. Korrosionsmonitoring als Element zum Nachweis des Instandsetzungserfolgs bei Anwendung des Prinzips W‐Cl wird vorgestellt. Anhand von Anwendungsbeispielen werden sowohl die Risiken, die mit dem Verfahren verbunden sind, als auch das Potenzial bei erfolgreicher Anwendung veranschaulicht.

No abstract

Die Instandsetzung von chloridbedingten Korrosionsschäden an der Park‐ und Verkehrsinfrastruktur verursacht bundesweit jährlich Kosten von mehreren Milliarden Euro. Neben den unmittelbaren Kosten sind Instandsetzungen an Parkbauwerken in der Regel zusätzlich mit erheblichen sekundären Kosten durch Nutzungsbeeinträchtigungen und damit einhergehenden Einnahmeausfällen verbunden. Vor diesem Hintergrund besteht ein großer Bedarf an Instandsetzungsverfahren, die eine wirtschaftliche und schnelle Instandsetzung chloridbeaufschlagter Bauteile ermöglichen. Einen möglichen Lösungsansatz stellt das Instandsetzungsverfahren W‐Cl gemäß RL‐SIB [1] bzw. Verfahren 8.3 gemäß TR‐IH [2] dar, bei dem auf einen Abtrag des chloridbelasteten Betons vollständig verzichtet wird. Allerdings ist dieses Instandsetzungsverfahren – in Abhängigkeit von den Randbedingungen – mit einem wesentlich höheren Risiko als konventionelle Instandsetzungsvarianten verbunden, weshalb seine Anwendung nach Regelwerk nur in Verbindung mit einem geeigneten Monitoringsystem zur Überwachung der Korrosionsaktivität und Verifizierung des Instandsetzungserfolgs vorgesehen ist. Im vorliegenden Beitrag werden die Ergebnisse einer Studie zur Wirksamkeit des Verfahrens 8.3 im Rissbereich an insgesamt 130 Korrosionssensoren aus fünf instand gesetzten Bauwerken dargestellt. Zunächst wird das verwendete Monitoringsystem zur Überwachung der Korrosionsaktivitäten erläutert. Im Anschluss werden verschiedene Kriterien zum quantitativen Nachweis des Instandsetzungserfolgs vorgestellt und verglichen. Abschließend werden die Daten hinsichtlich der Wirkmechanismen und der Anwendungsgrenzen des Instandsetzungsverfahrens 8.3 diskutiert.

As part of the macro cell corrosion process of reinforcement steel, the resistivity of concrete plays a crucial role. In order to investigate the influence parameters on the resistivity of concrete, the results of a discrete quantification were presented and implemented into a factorial approach for modelling corrosion propagation. First results delivered significant deviations from values obtained by measuring. Using Gauss' method of least mean squares provided a decrease in deviations. The hereby obtained deviations were lower than the scatter of the measuring results. A usability of the proposed factorial approach could therefore be approved.

Dem Lebensdauermanagement von Infrastrukturbauwerken kommt vor dem Hintergrund knapper Ressourcen eine steigende Bedeutung zu. In diesem Beitrag werden die wesentlichen Bausteine eines modernen Lebensdauermanagementsystems für Stahlbetonbauwerke vorgestellt. Zentrales Element ist eine Lebensdauerbemessung, die in Abhängigkeit von den maßgebenden Schädigungsmechanismen mit unterschiedlichen Detaillierungsgraden durchgeführt werden kann. Dies ermöglicht eine Ausnutzung von Optimierungspotentialen durch Rezepturoptimierung und Bindemittelwahl. Durch geeignete Methoden während der Ausführung und nach Fertigstellung kann die tatsächliche Qualität kontrolliert werden. Die Ergebnisse der Untersuchungen während der Planungs‐ und Ausführungsphase werden in einem Geburtszertifikat zusammengefasst, das die Grundlage für den Wartungsplan bildet. Die Ergebnisse der Inspektionen werden herangezogen, um die Prognose der Zustandsentwicklung während der Nutzung kontinuierlich zuzuschärfen.Life Cycle Management of Concrete StructuresOn the background of scarce public resources, life cycle management of infrastructure systems has gained increasing importance. This paper presents the core components of a state‐ofthe‐art life cycle management system for reinforced concrete structures. A service life design is one of the key elements. Depending on the governing deterioration mechanisms, it can be carried out on different levels of detail and thus enables an optimisation of durability by means of optimised concrete composition and choice of binder. Quality control tools during construction and after completion allow for an assessment of the actual quality. The results of the design and construction stage are then summarised in a so‐called birth certificate which forms the basis for future inspection and maintenance planning. The results of the inspection again can be used to update the original service life design throughout the service life of the structure.