The shoreline is the interface between sea and land influenced by natural, anthropogenic factors and climate change. The study of the evolution of the shoreline provides information to evaluate accretion or erosion processes. Shoreline erosion represents a threat to the safety of the coastal population, reducing the extension of the beach zone and making human settlements vulnerable to extreme events. This research presents the analysis of the evolution of the shoreline by multispectral images from Landsat satellites and the Digital Shoreline Analysis System (DSAS) of the Pacific Coast of Panama for the period of 1998–2021. The automated shoreline extraction was generated by combining remote sensing techniques, such as the Histogram Threshold Method and the Band Ratio Method, to generate binary images delineating the land and water zone. The most vulnerable zone, due to erosion processes and the exposition of urban areas, corresponds to the zone of Serena beach and Coronado beach with an average negative distance movement of −23.95 m. Finally, it was concluded that there is a general tendency of erosion processes in the study zone with a rate for long-term analysis of −1.12 m/y (zone I), −1.01 m/y (zone II), and −1.08 m/y (zone III).
Diversos estudios han demostrado la influencia positiva de la vegetación en la estabilidad de los suelos, la cual genera un cambio significativo en las condiciones hidrológicas del suelo. Uno de los aportes más importantes de la vegetación es el que generan las raíces sobre la resistencia al corte del suelo; lo cual puede ser cuantificado mediante un aumento en la cohesión del suelo a través de una variable conocida como: “cohesión aparente o relativa”. Este artículo presenta una evaluación de los efectos positivos que pueden producirse mediante la inclusión de árboles y arbustos en la parte baja de taludes. Para esta investigación se realizó una revisión de literatura, consultas con expertos y se desarrolló una simulación numérica utilizando el método de los elementos finitos en dos dimensiones. Las simulaciones utilizan la cohesión aparente como la variable que define el aporte de las raíces a la cohesión del suelo. Se realizaron análisis de estabilidad en diferentes tipos de taludes donde se pudo cuantificar el factor de seguridad generado por los distintos valores de cohesión aparente y determinar la influencia de la profundidad de las raíces. Los resultados de esta investigación indican que existe un sustento para la consideración de árboles o arbustos como solución de bioingeniería para la estabilización de taludes y presenta recomendaciones basadas en las evidencias e información obtenidas.
A lo largo del tiempo, las terminales portuarias han modernizado sus equipos para funciones logísticas, logrando optimizar sus operaciones. Sin embargo, los sistemas de amarre para embarcaciones siguen sin experimentar grandes cambios. Estos sistemas convencionales representan un gran riesgo para la integridad del personal que realiza estos procedimientos, ya que, a pesar de utilizar una técnica tradicional, la ejecución es insegura y muy prolongada, debido a las maniobras buque-muelle que se deben efectuar para una operación eficiente. Recientemente se han desarrollado sistemas de amarre automatizados para simplificar el tiempo de ejecución de este proceso. No obstante, se han encontrado limitaciones en su uso, por lo que se plantea el diseño de un equipo que no presente semejantes restricciones. El concepto presentado de sistema automatizado de ventosas para un muelle tipo marginal permitiría una mayor libertad de movimiento, mejorando así la eficacia de este procedimiento, reduciendo el tiempo de una embarcación en muelle y el riesgo de pérdida de vidas humanas
Ángel Rubio fue un destacado geógrafo, docente e investigador, considerado como padre de la geografía en Panamá. En la academia sus contribuciones en la geografía aplicada sobre el territorio panameño fueron de gran valor, fue el precursor de la carrera universitaria en geografía de la Universidad de Panamá y de las necesidades en esta rama del conocimiento en el país istmeño. También fue un importante asesor y diplomático a quien se le atribuyen hechos como la extensión a 12 millas náuticas del mar territorial panameño. Sus destacados aportes lo resaltan como una de las figuras más importantes en la introducción de la geografía en Panamá.
El cambio climático genera afectaciones que amenazan la vida en el planeta como lo es el aumento del nivel del mar, situación que ha tomado un papel protagónico dentro de la preocupación mundial en los últimos años. Es por ello que organizaciones internacionales analizan estos impactos y generan planes para los tomadores de decisiones con miras a proteger la población. Panamá, al ser un país con costas en el océano Pacífico y mar Caribe, necesita la creación de mapas de inundación en zonas costeras, como la Isla Colón en la provincia de Bocas del Toro. Estos mapas son una herramienta para describir la magnitud y alcance del aumento del nivel del mar a una escala de tiempo en específico, encontrándose información valiosa en las proyecciones a los años 2050, 2080 y 2110. En este estudio se presentan mapas de inundación desarrollados con el programa Civil 3D, en el cual se utilizaron datos georreferenciados de Isla Colón suministrados por el Instituto Geográfico Nacional Tommy Guardia (IGNTG). Entre los resultados se detallan las zonas más afectadas y vulnerables ante el aumento del nivel del mar en la Isla en tres periodos. La percepción pública relacionada al aumento del nivel del mar se evaluó por medio de encuestas a 300 personas. De manera simultánea se buscó concientizar a la población acerca del cambio climático y la vulnerabilidad de zonas costeras ante el aumento del nivel del mar.
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