This paper deals with the examination of insurance consumer behaviour in Lithuania. The purpose of the work is to determine the factors that explain the insurance service purchase decision of the Lithuanian citizens. To this end, a structured 5-point Likert scale questionnaire-based survey is employed to collect data. A research model composed of two main stages (purchase inclination and decision) is proposed. Factor analysis and multiple regression analysis are used to determine how the factors are formed and what their relative weights are. Five factors are identified: the acceptability of insurance conditions (F1), insurance service provider's competence (F2), consumers' monetary attitude towards insurance (F3), the positivity of consumers' insurance experience (F4), and the possibility to reduce the amount of premiums payable for insurance (F5). Subsequently, path analysis is applied to further refine the research model by eliminating the less significant relationships between the variables (the relationships between F5 and inclination, between F3 and decision, and between F4 and decision were eliminated). The refined model provides the revised impact weights of the variables on the consumers' decision to purchase insurance services: Decision = 0,192 F1 + 0,379 F2 + 0,156 F5 + 0,222 Inclination + e2, where e2 represents the possible impact of other variables. The results show that in Lithuania, insurance consumption decision making is still mostly influenced by monetary considerations such as consumers' evaluation of an insurance service in monetary terms and the search for the possibility to reduce the amount of premiums payable for insurance. The results also indicate that the demographical and socioeconomical characteristics of the consumers influence their behaviour. Among the main findings here are the most distinctive ones: men base their insurance decisions mostly on the acceptability of insurance conditions, whereas women do on the insurance service providers' competence; when purchasing insurance services, mature adults only care about the possibility to reduce the amount of premiums payable for insurance, while the youth and young adults mostly rely on the insurance service provider's competence; generally, for the Lithuanians a monthly amount of 800 LTL per person is the income level which enables them not only to form the inclination to purchase insurance services, but also to decide to purchase them actually; the higher degree or education acquired by the individuals, the fewer factors impact their insurance purchase decision: masters and doctors of science evaluate only the insurance service provider's competence, while bachelors, besides the insurer's competence, are also concerned with insurance service conditions and all the monetary issues; Vilnius' citizens evaluate a rather wider range of factors as compared to the individuals living in other places; individuals who are either married or living in a couple are more than singles inclined to purchase insurance services if an opportunity to r...
ĮvadasNaujoji ekonomika, įvairių autorių dar vadinama žinių, skaitmenine, kūrybingumo, inovacijų, dalijimosi ekonomika, dažnai siejama su strateginiu sumaniu valdymu, grindžiamu žiniomis, verslumu ir atsakomybe kuriant didelę pridėtinę vertę. Informacijos amžiaus žiniomis grindžiamos visuomenės devizu tampa ne tiek organizacijų konkurencinio pranašumo, kiek intelektinio konkurencingumo siekimas, kuris gali būti užtikrinamas turint gebėjimą priimti strateginius verslo plėtros sprendimus, kurie būtų adekvatūs sudėtingos ir dinamiškos išorinės aplinkos pokyčiams (Kučinskienė, Marčinskas, 2014). Organizacijos, siekdamos išlaikyti savo pozicijas ir nepralaimėti
Pasaulio ekonomikos išsivystymo lygis ir vis labiau intensyvėjanti globalizacijos procesų skatinama ekonominė integracija meta iššūkį valstybėms, siekiančioms dalyvauti šiuose procesuose, padidinti konkurencinį pranašumą pasaulinėje rinkoje. Šiuolaikinėje globalioje verslo aplinkoje vykstantys pokyčiai skatina rasti naujų gebėjimų palaikyti ir plėsti visus tarptautinius prekybinius santykius. Regioninių prekybos ryšių plėtra turi būti laikoma tarpiniu etapu, leidžiančiu verslo subjektams laipsniškai įgyti naujų žinių, patirties, kaip sėkmingai konkuruoti integruotoje Europos Sąjungos rinkoje. Spartus valstybių ekonominis augimas susijęs su spartesne užsienio prekybos plėtra kaip viena iš pasaulinio ūkio globalizaciją skatinančių jėgų. Globalizacijos procesai, skatinami didėjančių rinkos poreikių, mažėjančių prekybos kliūčių tarp nacionalinių ekonomikų, verčia aiškintis ir analizuoti Lietuvos užsienio prekybos pokyčius ir numatyti priemones, siekiant įtraukti Lietuvos verslo subjektus į debatus dėl globalizacijos tendencijų poveikio užsienio prekybai. Vykstant globaliai plėtrai Lietuvos verslo įmonėms svarbu pasirinkti tinkamus užsienio prekybos plėtros būdus, padedančius išlikti konkurencingoms globalioje ekonomikoje ir tinkamai reaguoti į palankias pasaulinės rinkos galimybes. Todėl reikėtų siekti plėtoti bendradarbiavimą ir eksporto-importo ryšius ne tik įsitraukiant į ES bendrąją rinką ir jos vykdomą užsienio prekybos politiką, bet ir adekvačiai reaguoti į integruotos rinkos teikiamas pasaulinės plėtros galimybes.Straipsnio tikslas - išryškinti svarbiausius Lietuvos užsienio prekybos pokyčius, numatyti užsienio prekybos plėtros ir konkurencingumo didinimo integruotoje rinkoje priemones.Naudoti metodai - literatūros analizė ir apibendrinimai, lyginamoji analizė.
Vilniaus universitetas (Lietuva) ANOTACIJA Jau dvidešimt metų, vos tik pradėjus kalbėti apie dviračių teikiamas galimybes ir jų patrauklumą, atsiranda skeptikų, kurių teigimu, kol nėra gerų dviračių takų, nebus ir dviratininkų. Arba priešingai, kol nėra didelio dviratininkų srauto, nereikia ir dviračių takų. Taigi ši dilema Lietuvoje gyvuoja jau daugiau kaip dvidešimt metų, o tai reiškia, kad bent jau viena gyventojų karta taip ir neturėjo galimybės savo gyvenime pilnavertiškai naudotis dviračiu. Kita vertus, gal ir nereikėtų skųstis, nes fragmentiški dviračių takai nuolat įrenginėjami. Tačiau kiek tas fragmentiškumas, neplanuotas išsibarstymas gali būti siejamas su regionais, lieka neaišku. Įvadas Šiandienos pasaulyje dviračio, kaip keliavimo priemonės, patrauklumą ir sukuriamą papildomą pridedamąją vertę analizuoti gana sudėtinga, nes mokslo pasaulyje ši tema jau seniai prarado aktualumą. Tiksliau, ji aktyviai analizuota praėjusiame amžiuje.Taip jau nutiko, kad istorinėje Lietuvos atmintyje buvo laikotarpių, kai dviratis laikytas pramogų priemone, o Šiauliai buvo laikomi dviratininkų miestu. Dviratis iki šiol netapo gyventojų daugumos susisiekimo priemone. Regioniniu arba nacionaliniu lygiu įrengta tik viena -Pajūrio dviračių trasa, todėl, ekspertų vertinimu, Lietuvos dviračių naudojimo patrauklumas ir principai atitinka praėjusio amžiaus aštuntojo dešim-tmečio situaciją.Straipsnio autorės nusprendė detaliau paanalizuoti šiandieninę situaciją ir pamėginti įvertinti, kiek šian-dien patrauklus susisiekimas dviračiais Lietuvoje. Kita vertus, diskusijos, kas atsirado pirma -višta ar kiaušinis, t. y. kas labiausiai didina dviračių naudojimo populiarumą -intensyvus dviratininkų srautas ar sukurta infrastruktūra, Lietuvoje vis dar yra aktualios.Šiame straipsnyje analizuojamas jaunosios kartos -moksleivių požiūris į dviratį, kaip susisiekimo priemonę. Ieškoma priemonių ir būdų, kurie padėtų populiarinti dviratį, kaip susisiekimo priemonę.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.