Este artigo busca argumentar que durante a administração de João Teodoro Xavier de Matos a frente da então Província de São Paulo (1872 -1875) é um marco de uma prática político-administrativa relacionada com o desenvolvimento do pensamento urbanístico moderno paulista, cujo seu amadurecimento acontecerá nas primeiras décadas do século XX. Defende que, havia tanto a presença do ideário Europeu como norte-americana no debate teórico, bem como a produção da cidade como mercadoria, contribuiu com a dinâmica moderna de construir e operar sobre a cidade. Em ambos os casos, a então forma da capital paulista foi o resultado de um esforço de planejamento, por um lado, e por outro, do urbanismo como uma disciplina apoiada em um conjunto de conhecimentos que circulavam intensamente, gerando um fluxo -refluxo de ideias, experiências e ações que, ao aportarem em cada lugar, adquiriam especificidades. Neste contexto, a forma da cidade de São Paulo foi forjada ao longo de um processo de transferências, adaptações, transformações e inovações do ideário urbano internacional. Ao se configurar, revelou a modernidade que nos caracteriza: um tanto incompleta e um tanto que disforme, mas a possível dada às condições de contorno postas pela e para a sociedade brasileira do período.
No âmbito deste artigo concentrarnos-emos nos números da Revista Politécnica saídos no período que vai de 1905 a 1930, com a finalidade de investigar a presença norte-americana na mesma, dando ênfase no que se refere ao processo de urbanização e às questões urbanas e urbanísticas. Para tal, consultamos todos os volumes existentes do periódico na época citado, objetivando detectar as menções à produção técnica egressa daquele país, bem como as menções a projetos e planos realizados para cidades nos EUA, constantes no mesmo. Isso nos permitiu perceber, por um lado, como os atores sociais daquela época viam as experiências norte-americanas e, por outro lado, como essa produção foi incorporada e animou o debate sobre a urbanização e o urbano paulista de então. Aproximaremos esse debate da constituição do urbanismo em São Paulo.
O artigo a seguir resulta da pesquisa de mestrado em Arquitetura e Urbanismo, que investigou as relações entre cidade e saúde mental. Para correlacionar a cidade, de caráter global, e a saúde mental, de caráter individual, elaboramos uma construção teórica interdisciplinar e uma atividade empírica, buscando compreender os impactos cotidianos da cidade e seus reflexos em saúde mental. Assim, realizamos uma observação participante na Rua Monsenhor Rubens Mesquita, Salvador, aplicando o SRQ-20, questionário da Organização Mundial da Saúde, que rastreia sintomas. Atualmente 41 famílias da Rua sofrem um processo de reintegração de posse movido pela Prefeitura. Dessa forma, pretendemos construir diálogos entre cidade e saúde mental, apresentar os resultados da pesquisa empírica e levantar questionamentos a respeito do planejamento urbano.
Desconhece-se que haja na historiografia brasileira estudo exclusivamente dedicado à obra de Raymond Unwin. A pertinência de um estudo como esse se deve à conhecida existência de um fluxo de ideias propagadas a partir das obras de Unwin e de seu sócio Barry Parker, que reverberaram aqui no Brasil, sobretudo em São Paulo. Esse influxo de ideias e proposições alimentou o debate que acabou por conformar um campo do saber erudito paulista acerca da produção do espaço construído no estado. Buscou-se, nesse artigo, focar esforços para compreender as bases ideológico politicas do arquiteto, relacionando-as por um lado com o contexto político inglês do período e, por outro, com o próprio desenvolvimento da “ciência” do planejamento. Este estudo defende que concepções éticas, estéticas e ideológicas constituíam a base do pensamento arquitetônico-urbanistico de Unwin, de modo que se busca delinear relações entre suas concepções e os reformadores sociais ingleses do período.PALAVRAS-CHAVE: Inglaterra. Planejamento urbano. Raymond Unwin. Socialismo.
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