As redes FANETs (Flying Ad-Hoc Networks) possuem características que as diferem das demais MANETs (Mobile Ad Hoc Networks), quais sejam, a velocidade, a movimentação 3D e as rápidas mudanças de topologia. A literatura indica que os protocolos de roteamento disponíveis para as FANETs não estão preparados para os desafios de autoconfiguração apresentados por essas características. Este trabalho confirma que a indicação da literatura através da realização de simulações em um cenário proposto utilizando os protocolos B.A.T.M.A.N. (Better Approach To Mobile Ad-hoc Networking) e OLSR (Optimized Link State Routing Protocol). Essa confirmação dá-se através da análise das métricas vazão média, latência média e tempo médio de duração de comutação de rota. Além dessa análise, é proposta uma solução inicial dos problemas encontrados durante a análise dos protocolos analisados.
Detecção e classificação de interrupções na Internet é um tema amplamente estudado. Entretanto, apesar de existir diversas técnicas e estudos para detecção de interrupções, essa não é realizada com foco nas interrupções para o cliente final da Internet. Apresentamos uma avaliação sistemática das interrupções da Internet a partir de dados históricos de um sistema de monitoração da Internet, o RIPE Atlas. Os resultados mostram que os parâmetros geoeconômicos utilizados nesta pesquisa têm pouca correlação com a quantidade de interrupções na Internet. Contudo, observamos que existem diferenças na duração e frequência de interrupções com a localização das sondas. Mostramos que um modelo simples de interrupções pode ser utilizado, como no caso do Furacão Harvey, para identificar problemas na rede. Identificamos um incremento de 10% na quantidade de interrupções e de 44% no tempo das interrupções no período do furacão na região de Houston, Texas. Os resultados podem ser utilizados no futuro como substrato para o desenvolvimento de novos preditores de interrupções.
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