Autoconfiguração de rotas em redes ad-hoc de VANTs

Abstract

As redes FANETs (Flying Ad-Hoc Networks) possuem características que as diferem das demais MANETs (Mobile Ad Hoc Networks), quais sejam, a velocidade, a movimentação 3D e as rápidas mudanças de topologia. A literatura indica que os protocolos de roteamento disponíveis para as FANETs não estão preparados para os desafios de autoconfiguração apresentados por essas características. Este trabalho confirma que a indicação da literatura através da realização de simulações em um cenário proposto utilizando os protocolos B.A.T.M.A.N. (Better Approach To Mobile Ad-hoc Networking) e OLSR (Optimized Link State Routing Protocol). Essa confirmação dá-se através da análise das métricas vazão média, latência média e tempo médio de duração de comutação de rota. Além dessa análise, é proposta uma solução inicial dos problemas encontrados durante a análise dos protocolos analisados.

Uma Avaliação Bibliométrica Da Aplicação De Redes Definidas Por Software Para O Gerenciamento De Redes Ad Hoc Voadoras

“…Essa característica exige uma capacidade de autogerenciamento para mitigar erros. De acordo com Reis et al (2022) um comportamento presente em uma FANET é "[...] mudanças mais rápidas de topologia e imprevisibilidade de trajetórias, exigindo da rede uma autoconfiguração de rotas mais rápida para poder manter a conectividade e a comunicação". Ribeiro et al (2019) também afirma "a eficiência de tais sistemas depende do roteamento adequado [...]".…”