ResumoPara se projetar e se dimensionar a construção de estradas há que se considerar muitos aspectos estocásticos. Falhas no dimensionamento de projetos de engenharia causam atrasos, multas e custos elevados para as empresas envolvidas. O presente artigo trata do uso da simulação de monte Carlo na avaliação da duração e dos custos, considerados em projetos de construção de rodovias, em cidade do Norte Fluminense.
Palavras chaves:Simulação de monte Carlo, construção de estrada.
AbstractIn order to project and sizing the construction of roads is necessary to consider many stochastic aspects. Flaws in the design of engineering projects cause delays, penalties and high costs for the companies involved. The present article describes the use of Monte Carlo simulation in the evaluation of time and costs, considered in highway construction projects in cities of Norte Fluminense.
ResumoO presente artigo apresenta um método de avaliação do sistema de transporte público da cidade de Macaé, utilizando a ferramenta de análise de eficiência conhecida como DEA ou Análise Envoltória de Dados, que compara as eficiências do sistema de Macaé com os de outras cidades brasileiras. O modelo DEA aplicado é uma extensão do modelo DEA/BCC básico, que evita a ocorrência de DMU pseudo-eficientes, ou seja, um modelo DEA/BCC-Não Arquimediano que restringe os multiplicadores do modelo a um elemento infinitesimal maior do que zero. Também são apresentadas as sugestões de melhoria do sistema de transporte público de passageiros de Macaé.
Palavras chaves:DEA, DE-Não arquimediano, Sistemas de transporte. Abstract This paper presents an evaluation method of the public transport system of the Macae city, using the analysis tool known as DEA (Data envelopment analysis) which compares the efficiencies of Macae system with those of other cities. The DEA model used is an extension of DEA / basic BCC, which prevents the occurrence of pseudo-efficients decision makers units (DMU), ie a DEA / BCC Non-Archimedean model that restricts the multipliers to a greater than zero infinitesimal element. Suggestions for improvement of the public transport of passengers of Macaé system are also presented.
Os investimentos nos mercados de ações ou opções são cada vez maiores, mas a incerteza nas decisões de investimento faz desse complexo cenário um campo propício para a aplicação de técnicas da pesquisa operacional. Este artigo tem por objetivo desenvolver um modelo de programação linear genérico, baseado nos trabalhos de Papahristodoulou (2004) e Ignacio et al. (2012). O modelo é capaz de selecionar o melhor portfólio de opções sobre ações, maximizando sua rentabilidade com menor risco possível. O modelo foi testado numericamente em opções de compra e de venda sobre ações da Petrobras e da Vale do Rio Doce. Palavras-Chaves: Finanças, Opções de investimento, programação matemática.
ResumoO presente artigo estabelece um modelo genérico de simulação a ser aplicado a operações portuárias, com o intuito de auxiliar o direcionamento dos esforços políticos e investimentos no setor por meio de análise de taxas de ocupação dos equipamentos, comportamento dos estoques e parâmetros de fila. O modelo conceitual construído foi implementado no software Simul8 e teve seus resultados analisados sob a ótica de quatro diferentes cenários.
Palavras-Chaves:Simulação, Logística, Escoamento da soja.
AbstractThe present article establishes a generic simulation model to be applied to port operations, in order to assist the targeting of political efforts and investments in the sector through the equipment occupancy rates analysis, behavior of stocks and queue parameters. The built conceptual model was implemented in SIMUL8 software and had their results analyzed from the perspective of four different scenarios.
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