vii Dedico este trabalho aos meus pais, Sueli e Pedro Galera, por tudo o que representam para mim.ix
AgradecimentosEsse trabalho não teria o mesmo valor se não fosse pelas pessoas as quais presto, agora, minha homenagem.Agradeço em primeiro lugar, aos meus pais, Sueli Galera e Pedro Antonio Galera, pelo apoio incondicional durante todas as fases da minha vida.Ao meu irmão, Diego Galera, por me proteger e me mostrar o caminho da engenharia.Agradeço ao meu namorado, Antonio Carlos Carneiro, por tornar Campinas um lugar em que eu goste de estar e por toda a compreensão, ajuda e companheirismo durante este trabalho.A todos os colegas do LAMAR, que sempre estavam dispostos a ajudar, em especial à Profa. Dra. Katia Lucchesi Cavalca Dedini, pelo suporte em todos os momentos no decorrer deste trabalho.Ao CNPq e à FAPESP pelo apoio financeiro ao longo do mestrado e da iniciação científica.xi "I want adventure in the great wide somewhere
I want it more than I can tell
And for once it might be grandTo have someone understand I want so much more than they've got planned"
Beauty and the Beast xiii
ResumoA análise dinâmica de rotores visa prever o comportamento e identificar desvios caracterizados por meio das respostas dinâmicas do conjunto, fornecendo indicadores de mau funcionamento ou diagnóstico de falhas, e minimizando os riscos de paradas imprevistas no sistema. O estudo dinâmico de máquinas rotativas deve ser realizado considerando a interação entre os componentes envolvidos na sua construção, como por exemplo, rotores, eixos, mancais, selos de fluxo e estruturas de suporte. Os selos de fluxo causam forças de reação que podem ser representadas por coeficientes dinâmicos. Este componente é o principal responsável por diferenças entre um modelo usando apenas eixo-mancal e a vibração real do sistema, como por exemplo, em bombas centrífugas. Dentro deste contexto, este trabalho tem por objetivo a determinação dos coeficientes dinâmicos de três tipos de selos planos, sendo eles: cilíndrico, cônico e escalonado, os quais serão integrados ao modelo global de sistemas rotativos, de modo a tornar a análise do conjunto girante mais completa. A análise dos selos de fluxo será realizada utilizando o método de volumes finitos para determinar a distribuição de velocidade circunferencial e de pressão ao longo do selo, que caracterizam as forças de reação. Estas, por sua vez, podem ser representadas em coeficientes de rigidez, amortecimento e inércia. Além disso, será verificada a influência de diversos parâmetros geométricos e operacionais nestes coeficientes. A inserção dos coeficientes dinâmicos dos selos planos e a análise do conjunto girante, a partir do pacote computacional Rotortest®, permitirá verificar a influência desses tipos de selos no sistema rotativo, analisando como este elemento modifica as características do conjunto e como acopla o eixo à fundação.