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The L1014F mutation in the voltage-sodium channel gene has been associated with resistance to DDT and pyrethroids in various arthropod species including mosquitoes. We determined the frequency of the L1014F kdr mutation in 16 field populations of Culex quinquefasciatus from Northeastern Mexico collected between 2008 and 2013. The L1014F was present in all populations analyzed with the lowest frequency (3.33%) corresponding to the population from Monclova collected in 2012, and the highest frequency (63.63%) from the Monterrey population collected in 2012. The presence of a kdr mutation in populations of Cx. quinquefasciatus from northeastern Mexico provides evidence of pyrethroid resistance. This requires a special attention, considering that pyrethroid-based insecticides are commonly used in vector-control campaigns, especially against Aedes aegypti (L.).

Esta publicación forma parte de los resultados del proyecto de investigación «Procesos de reconfiguración social metropolitana» (CSO2014-55780-C3-3-P), del Plan Nacional de I+D.

Los confinamientos para controlar la COVID-19 han demostrado ser efectivos desde la epidemiología, pero se sabe menos sobre cómo afectan al bienestar y a la percepción de salud de la población. Basado en la Encuesta Social 2020 para Andalucía (España), este documento tiene como objetivo averiguar cómo el encierro afecta a la salud autopercibida. Al contrario de lo que podría esperarse, la salud percibida de la población mejoró, pero no en todos los grupos sociales – empeoró en los grupos jóvenes y los de bajos ingresos -. La salud percibida se volvió más difícil de predecir con los determinantes clásicos de salud, sociodemográficos, socioeconómicos y residenciales, y los cambios relacionados con el confinamiento se volvieron más relevantes. El contacto con la enfermedad, los problemas económicos derivados del encierro y los cambios en las actividades diarias son factores explicativos clave, afectando especialmente al estado mental y emocional de la población.

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Las diferencias entre mujeres y hombres en las distancias recorridas en los desplazamientos residencia-trabajo son un objeto recurrente en la literatura sobre movilidad, al constatar que las mujeres trabajan más cerca de casa. Sin embargo, el modo en el que estas diferencias operan es objeto de debate entre dos perspectivas: la teoría del enclaustramiento femenino y la teoría tradicional. La primera afirma que las diferencias entre sexos en la movilidad se deben al género, en concreto, a la mayor carga de trabajo doméstico de las mujeres y a la relegación de su rol laboral. Mientras la segunda hace énfasis en cómo estas diferencias se deben a factores intermedios, principalmente socioeconómicos. Nuestro objetivo consiste en contrastar ambas hipótesis para el caso andaluz, a través de la Encuesta Social 2011 de Movilidad en las Regiones Urbanas de Andalucía. Los resultados obtenidos apuntan a la complementariedad de las mismas, aunque operando las desigualdades de género más de manera indirecta, por vía segregación ocupacional, que directa.

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