Im Bauwesen werden in zunehmendem Maße Dübel zur Einleitung von Lasten in den erhärteten Beton eingesetzt. Vor allem Befestigungssysteme auf der Grundlage chemischer Mörtel werden vermehrt verwendet.
In diesem Beitrag werden das Tragverhalten und die Bemessung von Befestigungen mit Verbunddübeln unter Zugbeanspruchung vorgestellt. Das Bemessungsmodell beruht auf dem CC‐Verfahren [1] und berücksichtigt die wesentlichen Einflußparameter auf die Bruchlast mit ausreichender Genauigkeit.
This paper presents an overview of a behavioral model to predict the failure load of anchorage systems with adhesive bonded anchors loaded in tension. The development and complete behavioral model was presented by Eligehausen, Cook, and Appl in the
Im Bauwesen werden in zunehmendem Maße Dübel zur Einleitung von Lasten in den erhärteten Beton eingesetzt. Vor allem Befestigungssysteme auf der Grundlage chemischer Mörtel werden vermehrt verwendet. Allerdings fehlt bisher ein genügend genaues Berechnungsmodell zur Bemessung von beliebigen Befestigungen mit Verbunddübeln für unterschiedliche Verankerungstiefen und verschiedene chemische Mörtel.In diesem Beitrag wird das Tragverhalten und die Bemessung von Befestigungen mit Verbunddübeln unter Zugbeanspruchung vorgestellt. Das Bemessungsmodell beruht auf dem CC‐Verfahren [1] und berücksichtigt die wesentlichen Einflußparameter auf die Bruchlast mit ausreichender Genauigkeit. Teil 1 [2] des Beitrages behandelt Einzeldübel mit großem Achs‐ und Randabstand in ungerissenem und gerissenem Beton. In diesem zweiten Teil werden Dübelgruppen mit großem Randabstand sowie Einzeldübel am Bauteilrand diskutiert.
In diesem Beitrag werden die Grundlagen für das Bemessungsmodell von Befestigungen mit Verbunddübeln unter Zugbeanspruchung vorgestellt. Das Bemessungsmodell beruht auf dem CC‐Verfahren [1] und berücksichtigt die wesentlichen Einflußparameter auf die Bruchlast.
Since 1997, the design of fastenings for anchoring in concrete has been regulated at European level by Annex C of the European Technical Approval Guideline and the subsequently published, supporting and referenced “Technical Report” TR029 and TR045 or by the pre-standard series CEN/TS 1992-4. The new EN 1992-4 standard, which is published in 2017 and has been formally accepted by the CEN members in the voting process. It summarizes the existing design rules while taking into account state of the art and applies to all main fasteners used in construction engineering. It is far more comprehensive in terms of the fastening systems it covers, and the load conditions it takes into consideration. Consequently, it represents an important and necessary step in harmonizing the design of fasteners for use in concrete. The following paper briefly presents the contents of the new European Standard EN 1992-4 “Design of fasteners for use in concrete” and the major changes that have been introduced compared to CEN/TS 1992-4 and ETAG 001, Annex C.
There is an added chapter regarding “post-installed rebar anchorage length”, which is cover by new EN1991-1-1. This application is used for design of rigid connection between concrete members.
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