On the example of a porous structure operation in the gas-liquid flow as the phase separator, the paper demonstrates the porometric characteristics effect to assess its performance in the capillary-type intra-tank devices of the space propulsion system fuel tanks. It is shown that for manufacture of a permeable phase separator taking into account the stable capillary structure and the possibility to obtain the hydraulic resistance given value, it is advisable to introduce a combined porous mesh material. For practical determination of one of the porous structure characteristics, i.e. the capillary holding capacity, a method is presented for preparing the permeable structure surface of the phase separator material for testing based on the “bubble” technique, and principles of using such wetting liquids as water, glycerin or ethyl alcohol are discussed. Taking into account small thicknesses of the phase separators made of combined porous materials, types of the circuit solutions of the test installations are provided for determining the capillary holding capacity of porous mesh materials differing from the traditional ones used in orosimetry of soils, rocks and filter materials obtained on the basis of powder metallurgy.
The article presents justification for the need to design and develop porous mesh materials to replace the fine-mesh metal single-layer mono-grids used in various technical structures. Evolution of the porous mesh materials composition is described depending on the technical requirements imposed. It is noted that a special role is given to the requirement to the method of connecting the porous mesh material and the main structure of a technical product in terms of reliability, tightness and absence of harmful effects on its internal structure. It is demonstrated that this requirement is successfully implemented in composition of the combined porous mesh material (metal) with edges specially prepared for using the joining method based on the laser pulse welding. Examples are provided of the use of welded structures based on combined porous mesh material in space, aviation and gas industries in the Russian Federation. Current problems of specialized production of the porous mesh materials are considered, and recommendations are provided that should assist in overcoming these.
Рассмотрены особенности разработки траекторий полёта к центру Солнечной системы двух перспективных российских космических аппаратов. Научной целью проекта является исследование околосолнечного пространства с близких расстояний (60-80 радиусов Солнца) и внеэклиптических наклонений. В рамках предварительного проекта руководством принято решение о создании двух космических аппаратов (КА), где в качестве маршевой предлагается вариант с химической двигательной установкой на базе двигателей малой тяги. В связи со значительным увеличением начальной массы КА необходимо использовать средство выведения более тяжёлого класса. Поэтому в настоящий момент дополнительно рассматриваются варианты выведения с помощью ракет-носителей «Ангара-А5» и «Союз-5» («Сумкар») с разгонными блоками «ДМ» и «Фрегат-СБУ» с космодромов Восточный и Байконур соответственно. Срок активного существования аппаратов должен превышать семь лет, за который должно быть достигнуто наклонение более 25°. Приведено описание дополнительного варианта двигательной установки с применением в составе двухкомпонентных двигателей производства НИИМаш (г. Нижняя Салда) и указаны основные характеристики схем полёта двух КА. Разработанная схема полёта первого КА предполагает старт в августе 2026 года. Сближение с Солнцем на минимальное расстояние 61,5 радиуса Солнца происходит через 6 лет после старта. После последнего, восьмого, гравитационного манёвра через 8,3 года после старта КА достигает гелиоцентрической широты 33,1°. Траектория второго КА предполагает старт в апреле 2028 года. Он также через 6 лет после старта сближается с Солнцем до примерно такого же расстояния-63,0 радиуса Солнца. Последующими гравманёврами у Венеры аппарат достигает гелиоцентрической широты 29,1°. Представленный проектный облик химической двигательной установки с применением двигателей малой тяги позволяет достичь заданных параметров орбиты Солнца и выполнить научную программу в течение заданного срока активного существования двух КА. Ключевые слова: космический аппарат, двигательная установка, схема полёта, межпланетный перелет, Солнце.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.