Mudanças climáticas e ilhas de calor urbanas | 7 ApresentaçãoO presente e-book busca contribuir para a discussão do fenômeno das Ilhas de Calor Urbanas (ICU's) no cenário nacional, utilizando, como pano de fundo, estudos desenvolvidos por pesquisadores da Universidade de Brasília com apoio da Fundação de Apoio à Pesquisa do Distrito Federal -FAP-DF pelo edital 06/2017. Dado o processo de urbanização acelerado e concentrado, é de fundamental importância colocar em pauta os impactos advindos das ICU's, tanto no meio acadêmico quanto no universo dos tomadores de decisão que modificam a paisagem urbana constantementepolíticos, empresários e a sociedade organizada.
This thesis describes the development of Natural Ventilation Diagram (NVD) -an analysis tool of the potential of natural ventilation to provide the Indoor Air Quality and Passive Thermal Comfort in the design of residential buildings. It starts with the hypothesis that it is possible develop a tool that provides more simple, user friendly, and faster analysis in comparison with the current available tools -and that is applicable during the first stages of the design process. Have been raised in the literature the major internal and external factors that influence the potential of natural ventilation associated with IAQ and PTC. Afterwards have been identified the minimum legal standards required by the Building Codes and Technical Standards relating to natural ventilation. The legal parameters and external and internal factors were transformed into variables that the user can analyze by the NVD. Finally, were analyzed the main models that are currently available for the analysis of natural ventilation in architectural design -empirical and analytical models, scale models, multizonal and zonal models, computacional computational fluid dynamics models. This analysis identified the main weaknesses of the tools / current models in terms of application for the Preliminary Design stage process -related to the cost of implementation, technical skill level required of the user, and unfriendly interface. Therefore, to fulfill the identified deficiencies, it was identified that the tool to be developed should be based on the principles of graphical models. The graphics models aim at simplification of the problem to be studied, the analysis of main influential variables and obtaining a diagnostic/result estimated by the combination of the identified variables. After structuring of NVD, it was developed the tool with simple language, friendly and available free on the World Wide Web. The NVD enable quantification of natural ventilation potential, provides an estimation of the number of air change per hour for rooms, living room, kitchen and bathroom.As well as inform the user which aspects meets in regulatory / legal terms and what the guidelines for the improvement of potential problems.
No Brasil, o espraiamento urbano e falta de planejamento das cidades impulsionam o uso individual do automóvel aumentando a poluição do ar e a ocupação do solo. Neste contexto, a bicicleta surge como uma alternativa com menor gasto energético, impacto à atmosfera e ao trânsito. O favorecimento do conforto térmico no espaço público pode se tornar uma ação de incentivo ao uso das ciclovias. Esta pesquisa objetivou estudar as condições de conforto térmico em ciclovias na cidade de Vilhena-RO, estimando a influência deste aspecto na utilização da bicicleta como meio de transporte. Para tanto, foram analisados os materiais superficiais e as condições de sombreamento encontradas em diferentes trechos de ciclovias da cidade, identificando as características físicas dos materiais e suas temperaturas superficiais. Complementarmente, foram aplicados questionários aos usuários das ciclovias visando estimar o impacto das condições de conforto térmico na utilização da bicicleta. Como resultado, obteve-se que a infraestrutura da rede civloviária da cidade não atende adequadamente e o calor é um fator que dificulta o uso da bicicleta. As áreas sombreadas são consideravelmente menos quentes do que as áreas expostas. O planejamento da cidade de Vilhena deve ser integrado, contemplando maior rede de ciclovia e arborização urbana.
Este livro aborda conceitos, tecnologias e métodos relacionados aos aspectos energético, higrotérmico e lumínico, apresentando como pano de fundo o uso de programas de simulação computacional, diagramas e ferramentas simplificadas para estudos analíticos, aplicados ao espaço construído em diferentes climas. Na primeira parte do livro, “Inputs – conforto, vento e luz”, o Capítulo 1 apresenta a ferramenta alemã de simulação computacional ENVI-met e o seu potencial na análise do microclima urbano; o Capítulo 2 mostra as variáveis climáticas e os arquivos climáticos utilizados nas simulações higrotérmica; o Capítulo 3 aborda os programas de simulação aplicados à ventilação natural; e o Capítulo 4 trata da complexidade dos estudos de iluminação e a necessidade de avaliar várias dimensões, simultaneamente. Na segunda parte, “Outputs – ambiente construído e energia”, o Capítulo 5 ensina a identificar o potencial de aproveitamento das envoltórias para integrar sistemas de geração de energia; o Capítulo 6 traz a análise de uma casa pré-fabricada de balanço energético nulo; e o Capítulo 7 insere, à guisa de conclusão, uma visão sistêmica sobre o uso da energia elétrica no país. O livro dialoga com diversos perfis profissionais, pois contempla temas atuais e inovadores para estudantes e profissionais de Arquitetura, Engenharia, Geografia, Planejamento Urbano e áreas relacionadas com a qualidade e sustentabilidade do ambiente construído.
RESUMOO atual contexto de pandemia da COVID-19 deixou evidente a importância da qualidade dos edifícios hospitalares, principalmente da qualidade do ar interno, para garantir a saúde de seus usuários. Em edifícios hospitalares, a ventilação natural pode ajudar a controlar a infecção hospitalar, ao garantir a renovação do ar nos ambientes onde não há obrigatoriedade do uso de sistemas de ar condicionado, além de reduzir a demanda de energia e proporcionar conforto térmico aos usuários. Este artigo analisa, no contexto climático de Brasília, o potencial aproveitamento de ventilação natural (PAVN) do projeto de referência recomendado pelo Ministério da Saúde para a UPA. A análise é empreendida com uso do Diagrama de Ventilação Natural (D-VENT), para avaliar o
A forma urbana atinge de maneira direta o uso do espaço. O processo de urbanização envolve a troca de parte das áreas permeáveis por pavimentação, a construção de edificações que alteram ou impossibilitam o fluxo natural dos ventos, a inércia térmica e até mesmo o micro-clima. Essas alterações podem gerar o desconforto térmico à queles que utilizam o espaço. Diante disso, diversos estudos abordam os fatores que geram o desconforto térmico e as possíveis soluções de mitigação do problema, visando favorecer a utilização do espaço urbano de maneira confortável. Este artigo analisa, à luz de estudos já realizados e a partir de medições de temperatura de superfície em espaço de passagem para pedestres em meio urbano inserido em clima tropical, a diferença de temperatura entre superfícies de passagem e o ar local, visto que o primeiro influencia o micro-clima e pode gerar desconforto. A partir de resultados obtidos, propõe-se uma estratégia de melhoria do conforto térmico.
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