Proximity to green spaces has been shown to be beneficial to several cardiovascular outcomes in urban spaces. Few studies, however, have analyzed the relationship between these outcomes and green space or land cover uses in low–medium income megacities, where the consequences of rapid and inordinate urbanization impose several health hazards. This study used a subgroup of the dataset from The Brazilian Longitudinal Study of Adult Health ELSA-BRASIL (n = 3418) to identify the correlation between the medical diagnosis of hypertension and green spaces in the megacity of São Paulo. Land cover classification was performed based on the random forest algorithm using geometrically corrected aerial photography (orthophoto). Three different indicators of exposure to green spaces were used: number of street trees, land cover and number of parks within 1 km. We used logistic regression models to obtain the association of the metrics exposure and health outcomes. The number of street trees in the regional governments (OR = 0.937 and number of parks within 1 km (OR = 0.876) were inversely associated with a diagnosis of hypertension. Sixty-three percent of the population had no parks within 1 km of their residence. Our data indicate the need to encourage large-scale street tree planting and increase the number of qualified parks in megacities.

The Neotropical region has been subjected to massive urbanization, which poses high risks for some global biodiversity hotspots and losses of ecosystem functions and services. In this study, we investigate how distance from large patches of native forests (source areas) and vegetation (green)/and infrastructure (gray) characteristics affect bird species richness and functional diversity in São Paulo megacity, southeastern Brazil. We analyzed the effects of source areas and green/ gray characteristics on species richness and functional diversity (richness, evenness, and divergence) indices. We detected 231 bird species, and our data confirmed our predictions: (1) bird species richness in urbanized habitats was found to be (~ 50-85%) lower than in source habitats; (2) species richness and trait composition significantly decreased as the distance from the source area increased, while functional richness was not affected by this metric; and (3) shrub and herbaceous covers and maximum height of trees were positively correlated with species richness and unique functional traits regarding habitat, diet, foraging and nesting strata and dispersal ability of birds in the forest-urban matrix. The number of buildings was negatively correlated with bird species richness and functional richness. Maximum height of buildings caused dramatic declines in functional evenness. Functional divergence was notably lower in sites with high shrub cover. Our study stresses the complexity of vegetation embedded in large Neotropical urban settlements and the need to maintain large protected areas surrounding megacities to mitigate the impacts of urbanization on birds.

O objetivo desta pesquisa foi analisar a influência da cobertura arbórea no microclima de ruas da cidade de Curitiba-PR por meio de imagens de satélite de alta resolução. Para isso foram selecionadas três ruas arborizadas e três sem cobertura arbórea. Foram instaladas miniestações para coleta de dados de temperatura e umidade relativa, nas quatro estações do ano, com início no inverno de 2011. A determinação da porcentagem de cobertura arbórea foi realizada a partir de técnicas de sensoriamento remoto, na qual foram utilizadas imagens do satélite GeoEye-1. Para a escolha do melhor resultado, testaram-se diferentes dimensões de buffers ao redor dos pontos de coleta: 100, 75, 50, 25, 10 e 5 m. Os resultados indicam que os pontos com maior cobertura arbórea foram os que proporcionaram menores temperaturas e maiores valores de umidade relativa. Por meio da análise de correlação simples e dos diagramas de dispersão, pode-se afirmar que a melhor forma de avaliar a influência da cobertura arbórea no microclima foi com a utilização de buffers com distância de 25 e 50 m. Conclui-se que a utilização de imagens de satélite de alta resolução espacial mostrou-se eficiente na identificação e quantificação da cobertura arbórea da cidade, bem como na determinação da influência da vegetação no microclima urbano.

A manutenção da vegetação urbana é extremamente importante como mantenedora da qualidade de vida da população. Com relação aos principais estudos sobre vegetação urbana normalmente são abordados parques urbanos, os locais normalmente negligenciados nestes estudos, são áreas verdes dentro de terrenos particulares, como os quintais urbanos. Estes apresentam uma grande importância ecológica. O objetivo deste trabalho foi quantificar a área de cobertura arbórea que se encontra dentro de áreas privadas no perímetro urbano do município de Piracicaba, utilizando imagem do Satélite WorldView-2 e softwares para obtenção dos resultados. Neste trabalho foram utilizadas imagens WorldView-2 de 2011 da área urbana expandida do município de Piracicaba. Nesta imagem foi feita a classificação supervisionada através do software MultiSpec 3.4 em 12 classes, mensurando a cobertura arbórea do município. Após a classificação e análise visual da imagem foi criado um buffer no software Quantum Gis 2.8.1.de 10 metros para ruas e 12 metros para avenidas, para excluir árvores em ruas e avenidas.Após este procedimento no programa ArcGis 10.2.2 foram retiradas todas as das vias públicas, pela ferramente clip, entre a classe copa de árvore e o buffer de ruas. Ainda neste software foram cortadas todas as área com cobertura arbórea em áreas publicas, APPs, e zonas de transição, com a ferramenta erase, contabilizando somente as árvores em terrenos privados.  Foi encontrada uma área de 5338,15 ha de cobertura arbórea total na área urbana expandida do município de Piracicaba em 2011, destes 1083,4 ha de cobertura arbórea estava em áreas privadas representando 20,3%.

Cambio climático, clima urbano, isla de calor urbano (ICU), confort térmico y cambios en el uso y la ocupación del suelo, son términos comunes especialmente en los grandes centros urbanos, que tienen altas concentraciones de asfalto y concreto, pero pocas áreas verdes. En tal contexto, esta investigación tuvo como objetivo analizar el comportamiento térmico de diferentes superficies urbanas durante un caluroso día de verano en una ciudad tropical, con datos horarios recopilados de 6.00h a 20.00h, para ayudar a los planificadores y agentes a tomar decisiones, teniendo en cuenta la importancia de la vegetación para la regulación de los microclimas urbanos. El follaje (dosel), césped, asfalto a pleno sol y asfalto sombreado fueron las superficies estudiadas con el termómetro infrarrojo digital Raytek MiniTemp, mientras se usaba una cámara térmica FLIR SC660 para registrar recortes de paisajes con y sin vegetación. Los resultados mostraron que el asfalto a pleno sol tuvo la amplitud térmica más alta, alcanzando los 65°C, mientras que la misma superficie, pero sombreada por los árboles de la calle, no superó los 34°C, ambos a las 12:00h. La temperatura superficial más alta ocurrió en el techo de un automóvil de color oscuro (95°C). En las horas cálidas del día, la vegetación (hojas de árboles y césped) mantuvo temperaturas estables en el rango de 30 a 46°C, debido al agua contenida en sus tejidos, demostrando ser un elemento clave en la regulación de microclimas durante el verano tropical.

El conocimiento de la geografía y de la planificación espacial es un elemento esencial para el desarrollo organizado de las ciudades y la consiguiente mitigación de problemas urbanos, como las islas de calor. En Lisboa (Portugal), los fuertes vientos otoñales que se dirigen hacia el sur o suroeste suelen causar daños, como la caída de árboles, que corresponde al 50% del total de 1.673 caídas registradas entre 1990 y 2008 por los bomberos. Una herramienta disponible para dicha planificación es el software ENVI-met, capaz de realizar simulaciones microclimáticas de la interacción superficie - planta - aire. El objetivo de esta investigación fue analizar el efecto de un viento fuerte en la caída de árboles en un barrio residencial de Lisboa (Portugal), a través del modelado computacional de la localización y caracterización de los diferentes tipos de edificios, vegetación y suelos. Para el procesamiento de datos, se requerían dos archivos: el primero, extensión .in (modelado de área), y el segundo, extensión .cf (archivo de configuración, que contiene variables climáticas). El fenómeno estudiado ocurrió el 24 de noviembre de 2006, con vientos de 13 m/s, según la Estación Meteorológica Gago Coutinho (Estación número 085790), y derribó al menos 66 árboles en la ciudad, según el Departamento de Bomberos. Con la simulación, zonas de aceleración del viento han sido mapeadas, donde el diseño del área demostró tener una gran influencia, ya que los cañones urbanos pueden facilitar las caídas al canalizar altas velocidades de viento. En estos lugares más vulnerables, es importante prestar especial atención al uso y ocupación de la tierra, con árboles con mayor resistencia biomecánica y raíces más profundas, para garantizar su sustento. El modelo ENVI-met se puede utilizar para predecir escenarios futuros de fenómenos naturales, ayudando a la gestión urbana actual.

A maioria dos municípios do Brasil apresenta grande déficit de indivíduos arbóreos urbanos, o que acarreta problemas ambientais diversos. O objetivo do presente trabalho foi avaliar o potencial e propor desenhos alternativos de arborização urbana para três bairros com situação de cobertura arbórea crítica na cidade de Piracicaba/SP. Cada bairro foi avaliado pelo processamento, com uso do software TNT Mips 7.2, de imagens aéreas obtidas por videografia multiespectral e pelo reconhecimento em campo. Com base nas informações geradas e considerando a baixa ocorrência de indivíduos arbóreos, foram selecionadas, de forma sistemática, 10 quadras de cada bairro, para a realização das propostas de intervenção. As alternativas de desenho propostas, para os três bairros, foram arborização de: (i) calçadas, sempre que as condições de fiação, rede de esgoto e entrada de garagem permitissem, (ii) canteiros centrais em ruas com leito carroçável largo, situação comumente encontrada nos bairros, (iii) rotatórias e (iv) praças e áreas verdes. Os bairros estudados apresentaram condições de intervenção paisagística e implementação de arborização (novas árvores), o que proporcionaria uma melhoria das condições ambientais futuras, com a previsão de um efetivo aumento da cobertura arbórea destes bairros e, conseqüentemente, do bem estar de sua comunidade.