Dentre as diversas tecnologias utilizadas para cálculo do volume de materiais na mineração, o Veículo Aéreo Não Tripulado (VANT) e o Light Detecting And Ranging (LiDAR), surgem como alternativas rápidas e precisas, em comparação com as técnicas de topografia tradicionais como estação total e Global Navigation Satellite System (GNSS). Diante destas novas tecnologias, este estudo avaliou a acurácia do cálculo de volume, realizado por meio de Modelos Digitais de Terreno (MDTs), gerados a partir das tecnologias VANT, LiDAR e GNSS, em uma pilha de rejeito da extração de calcário laminado, explorado para fabricação de lajotas in natura, comercializado com o nome de "Pedra Cariri", no município de Santana do Cariri, no Estado do Ceará. A avaliação da acurácia foi realizada com base no método de testes de hipóteses, a partir da análise de tendência e precisão, sendo os resultados classificados de acordo com o Padrão de Exatidão Cartográfica dos Produtos Cartográficos Digitais (PEC-PCD). Como resultado, o modelo gerado a partir do VANT apresentou a melhor acurácia no cálculo de volume da pilha de rejeito, objeto deste estudo, seguido pela modelagem obtida pelos levantamentos GNSS e LiDAR.
Este trabalho tem como objetivo apresentar os resultados da avaliação da acurácia dos ortomosaicos e Modelos Digitaisdo Terreno (MDT) gerados pelo Veículo Aéreo Não Tripulado (VANT) desenvolvido pela Universidade de Brasília(UnB) em parceria com o Departamento Nacional de Produção Mineral (DNPM). Neste estudo foi avaliado o ortomosaico e o MDT de uma pilha de rejeito da exploração de calcário laminado, no município de Santana do Cariri, Estadodo Ceará, processados em três situações distintas: (1) sem utilização de pontos de apoio; (2) com 4 pontos de apoio,localizados em construções no entorno da pilha; e (3) com 10 pontos de apoio, pré-sinalizados sobre a pilha. A avaliaçãoda acurácia foi realizada a partir da análise de tendência e precisão dos modelos, sendo os resultados classifi cados deacordo com o Padrão de Exatidão Cartográfi ca dos Produtos Cartográfi cos Digitais (PEC-PCD). Os resultados obtidosdemonstraram que os produtos avaliados possuem precisão e confi abilidade compatível com as obtidas pela aerofotogrametria convencional, desde que devidamente orientada por pontos de apoio em solo.
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