Легкі Тактичні Автомобілі / Військові Джипи: Сучасна Ситуація Та Еволюція Розвитку

Abstract

Поточні тактичні зусилля з підтримки військових операцій у поєднанні із застарілими компонентами у логістиці продовжують збільшувати навантаження на експлуатаційні характеристики та витрати на підтримку військової автотехніки. Проте знання, що отримані за останні десять років, дали важливу інформацію як практично покращити захист, мобільність, корисне навантаження, надійність і ремонтопридатність парку легких тактичних автомобілів. Проведено аналіз розвитку 4-х поколінь військових джипів/баггі та сфери їх тактичного використання за призначенням і відповідних змін у структурі парку колісної автомобільної техніки сучасних армій НАТО і СРСР. В результаті визначено три класи джипів відповідно до їх сфер використання у сухопутних військах України – це військова автомобільна техніка (ВАТ) для десантно-штурмових підрозділів, сил спеціальних операцій, а також автомобілі тактично-логістичного призначення. Метою статті є аналіз парку легких тактичних автомобілів (джипи/баггі), оцінка їх тактико-технічних характеристик (ТТХ) і практичних можливостей щодо використання ВАТ підчас бою, в складних природніх умовах і суцільного бездоріжжя для практичного втілення отриманих даних в конструкторських рішеннях при створенні вітчизняного “Баггі”.

The military BUGGY is the main means of ensuring the mobility of mobile groups of the front line

“…Традиційно армії, які бажають підвищити свою живучість і боєздатність при виконанні бойових (рейд, патрулювання, охорона, розвідка, спостереження, евакуація) і спеціальних завдань на складній місцевості з низькопрохідними ґрунтами (сипучі, піщані, вологі) на малих і великих відстанях застосовують колісні легкі тактичні автомобілі (ЛТА), які мають високі показники з прохідності, стійкості, швидкохідності за середні та важкі тактичні автомобілі [1][2][3][4][5][6][7].…”