RésuméPour les gestionnaires de réseau électrique, l'évaluation de la fiabilité résultant de l'efficacité de la maintenance et de l'exploitation est un élément essentiel à la mise en oeuvre de politiques d'amélioration de la qualité de fourniture ambitieuses. Les indices de qualité de fourniture réglementaires actuels montrent une certaine sensibilité à l'aléa météorologique. Ceci nous a conduit à envisager de nouveaux indices robustes face à cet aléa, mais également à mieux connaître la capacité du réseau électrique à résister à des phénomènes météorologiques plus ou moins sévères. Pour cela, nous proposons de modéliser les coupures imputables à chacun des matériels du réseau HTA (moyenne tension) en fonction des conditions climatiques influentes à l'aide de processus de comptage d'intensité multiplicative. A titre d'exemple, nous montrons comment ce type de modèle permet d'expliquer les nombres de défaillances observés sur les transformateurs HTA/BT (moyenne tension/basse tension), à partir du seul facteur foudre. Le processus global de comptage des coupures est ensuite obtenu par superposition des processus associés à chacun des matériels du réseau. L'ajustement de ce modèle, réalisé par maximum de vraisemblance, devrait fournir des informations utiles au décideur dans l'objectif de connaître l'évolution de la fiabilité intrinsèque du réseau, due à son vieillissement, en distinguant les contributions des différents composants. Il permettrait également de quantifier la sensibilité des composants du réseau à l'aléa météorologique. Dans un contexte d'intensification des épisodes météorologiques remarquables, la prise en compte de l'impact climatique sur la fiabilité du réseau s'avère en effet indispensable.
SummaryAssessment of the reliability resulting of maintenance and exploitation of the electrical network is a key element for the Distribution System Operators to implement policies improving the quality of electricity supply. The existing regulatory criteria are weather sensitive. This led us to consider some new indices that are robust to the meteorological impact, but also to improve our knowledge of the network ability to face exceptional climate events. In that purpose, we propose a global reliability model for the MV (Mean Voltage) power distribution system that incorporates the weather effect on reliability, for each component of the network, using multiplicative intensity counting processes. For example, it is shown how of this model makes possible to explain the number of mean voltage-low voltage transformers' failures, on the basis on lightning factor. Superposition of the processes associated to the different components then gives a global reliability model for the distribution network. The estimation of the model, performed using the maximum likelihood method, provides useful information for the decider for network planning and decision : it enables a follow up of the intrinsic reliability of the network, as well as the sensitivity to the meteorological variables, by component and by year. In a co...