Viabilidade econômica dos sistemas manual e mecanizado de aplicação de herbicidas em ferrovias

Abstract

RESUMOA aplicação mecanizada de herbicidas em ferrovias tem como principal vantagem a grande capacidade operacional, cobrindo trechos extensos em cu rt os es pa ço s de te mp o. En tr et an to , em fu nç ão da s ca ra ct er ís ti ca s do s eq ui pa me nt os u t i l i z a d o s , q u a s e s e m p r e o c o r r e g r a n d e des per dí cio de her bici da. A aplica ção man ual, através de pulverizadores costais, tem como principal van tag em a pos sib ili dad e da pu lve riza çã o di rigi da à s ár ea s inf es tad as , diminu ind o a qua nti dad e de her bic ida apl ica do. P o r o u t r o l a d o , s u a r e d u z i d a c a p a c i d a d e ope rac ion al faz co m que a apl ica ção de longo s trechos seja demorada, tornando-a, assim, mais d e p e n d e n t e d o s p r o b l e m a s c l i m á t i c o s e ope rac ion ais da fer rov ia. O obj etivo do tra bal ho f oi r e a l i za r u ma a ná l i s e co mp ar at i va das características operacionais e econômicas destes sistemas de aplicação, apontando os fatores mais importantes a serem avaliados para a sua implantação. Para tanto, foram realizadas simulações em computador, baseando-se em diversas equações matemáticas e dados levantados no campo. Os resultados mostraram que a aplicação manual apresentou-se mais econômica apenas para trechos com baixas infestações (até 10%, em média). Na composição de custos, os gastos com herbicidas corresponderam a cerca de 80% do total para a aplicação mecanizada e apenas 8% na manual. Levando-se em conta os fatores operacionais e de mão-de-obra, em apenas um dos trechos avaliados houve vantagem econômica do uso da aplicação manual.Palavras chave: pulverização, custos, área não agrícola. ABSTRACT Economical viability of manual and mechanized application of herbicides in railwaysMe ch an iz ed an d ma nu al sy st em s of herbicide application in railways present either advantages or disadvantages. The main advantage of mechanized application is related to its wide operational capacity which covers large distances in sh or t ti me . Ho we ve r, in fu nc ti on of th e equipment characteristics, an execessive waste of herbicide usually occurs. The main advantage of manual application is the direct spraying in the infested area, decreasing the quantity of herbicide applied. On the other hand, its reduced operational capacity delays the application of the large areas, becoming the operation dependent on climatic and operational problems of the railway. The aim of this work was to perform a compar ative analysis of opera tional and econ omica l character isti cs of th e sy st ems, poin ti ng ou t th e mos t im port ant fa ct or to be ev al ua te d fo r it s im pl an ta ti on . Th er ef or e, si mu la ti on s we re pe rf or me d by co mp ut er , co nsid er in g se ve ra l ma th em at ic al equations and data obtained in field. The results sh ow ed th at ma nu al ap pl ic at io n wa s mo re 1 Recebido para publicação em 28/07/95 e na forma revisada em 21/05/96. 2 Prof. Assistente Doutor. Depto. Eng. Rural, FCA-UNESP, Caixa Postal 237, CEP 18....