“…На начальной стадии рассматривались и другие варианты, включая отделение управления инфраструктурой от транспортных операций, но из соображений сохранения экономии от масштаба была выбрана упомянутая выше схема. Особенностью Бразилии в сравнении с описанными североамериканскими странами является то, что там государство само стало обеспечивать правило взаимного доступа, по которому компании могу перевозить грузы по чужим участкам сети [Sampaio, 2017].…”