Strategic Spatial Planning and Regional Governance in Europe

Albrechts, Louis; Healey, Patsy; Kunzmann, Klaus R.

doi:10.1080/01944360308976301

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“…The most important spatial principle in this plan is called "deconcentrated clustering." This concept suggests that residential areas, business areas, and other kinds of activities need to be clustered in cities and town centers ("clustering"), taking into account the existing dispersed land-use pattern ("deconcentrated") (Albrechts et al 2003;Scheers 2006). In order to realize this goal, this plan limits the number of additional dwellings permitted to be built in rural areas to a maximum of 40%.…”

Section: Spatial Planning In Flandersmentioning

confidence: 99%

The influence of land use and mobility policy on travel behavior: A comparative case study of Flanders and the Netherlands

Vos

2015

JTLU

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Numerous transportation studies have indicated that the local built environment can have an important effect on travel behavior; people living in suburban neighborhoods travel more by car than people living in urban neighborhoods. In this paper, however, we will analyze whether the regional land use has an important influence on travel behavior by comparing two regions with a varying land-use pattern: Flanders (Belgium) and the Netherlands. The different land-use pattern seems to have influenced travel behavior in both regions. An active spatial planning policy in the Netherlands, clustering activities in urban surroundings, appears to have realized a sustainable travel behavior, as a substantial share of residents frequently walk, cycle or use public transportation. The rather passive spatial planning in Flanders, resulting in urban sprawl, seems to stimulate car use. The applied mobility policy also has an impact on the travel behavior and land use of the Flemings and the Dutch. Infrastructure is concentrated in Dutch urban environments, whereas Flanders has a more widespread network of infrastructure and cheap public transportation, resulting in a further increase of suburbanization. a jonas.devos@ugent.be

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Section: Spatial Planning In Flandersmentioning

confidence: 99%

The influence of land use and mobility policy on travel behavior: A comparative case study of Flanders and the Netherlands

Vos

2015

JTLU

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“…In the U.S., models for implementing conservation design are provided by the burgeoning cooperative activities of land trusts and land developers (e.g., ''conservation buyer projects '';Milder 2007). Europe has multinational spatial planning integrating environmental goals at regional to local scales (Albrechts et al 2003). Green infrastructure projects embrace habitat conservation but none have fully embraced the value of indicator species and biological function (e.g., Tzoulas et al 2007).…”

Section: Biophilic Design: Integrating Habitat With Human Health and mentioning

confidence: 99%

Habitat as Architecture: Integrating Conservation Planning and Human Health

Baldwin

Powell

Kellert

2010

AMBIO

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“…Num momento em que os fenómenos sociais, culturais, económicos e territoriais assumem grande complexidade, diversidade e mutações aceleradas, o planeamento estratégico apresentou-se como um novo paradigma de planeamento e gestão suscetível de fazer face aos problemas do desenvolvimento, nomeadamente no que se refere à escassez dos recursos e à mobilização dos agentes (Albrechts, 2006(Albrechts, , 2010Albrechts et al 2003;Barros, 2011;Cremer-Schulte, 2014;Güell, 2000;Hall, 2014;Gonçalves & Ferreira, 2015). Assim, além de visar conduzir a ação pública a longo prazo, atua a curto prazo, através de intervenções operacionais devidamente enquadradas por objetivos estratégicos.…”

Section: Introductionunclassified

Desenvolvimento e educação. O planeamento estratégico integrado como fator de transformação societal de um território. O caso do município da Lousã (Portugal)

Cordeiro

Gama

Barros

et al. 2017

urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana

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Desenvolvimento e educação. O planeamento estratégico integrado como fator de transformação societal de um território. O caso do município da Lousã (Portugal) Education and Development. Strategic planning as a factor of a territory's societal transformation. The case of Lousã municipality (Portugal) Universidade de Coimbra, Portugal ResumoNum momento em que o papel das autarquias é cada vez mais relevante no domínio do planeamento estratégico territorial, tem-se como pano de fundo o trabalho que está a ser desenvolvido a este nível num dos municípios da região de Coimbra. Neste contexto, procura-se compreender a importância da componente educativa na estratégia definida no Plano Estratégico da Lousã, e como esta potenciou o desenvolvimento de um Projeto Educativo Local, assente nos princípios da democracia participativa e da cidadania ativa. Reconhecendo que as baixas qualificações da população residente são ainda um entrave ao desenvolvimento pessoal dos cidadãos e ao desenvolvimento de atividades produtivas mais intensivas em conhecimento e criatividade, perspetiva-se, no âmbito do Projeto Educativo Local, o desenvolvimento de políticas e projetos tendo como objetivos: promover o sucesso educativo; elevar os níveis de qualificação; potenciar a educação não formal e informal; aumentar a empregabilidade e promover uma cidadania ativa e qualificada. Com este artigo pretende-se, assim, discutir o processo de planeamento estratégico que está a ser desenvolvido num município de pequena dimensão (Lousã -Portugal), e como este pode ser catalisador de transformações em vários domínios. Em específico foi salientada a importância da componente Educação e como esta está a ser trabalhada a partir de um projeto específico -o Projeto Educativo Local. Apresentando uma abordagem inovadora, os resultados deste projeto deverão contribuir para a mobilização da sociedade com o objetivo de formar cidadãos mais conscientes e críticos da sua realidade local e global. Palavras

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Strategic Spatial Planning and Regional Governance in Europe

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The influence of land use and mobility policy on travel behavior: A comparative case study of Flanders and the Netherlands

The influence of land use and mobility policy on travel behavior: A comparative case study of Flanders and the Netherlands

Habitat as Architecture: Integrating Conservation Planning and Human Health

Desenvolvimento e educação. O planeamento estratégico integrado como fator de transformação societal de um território. O caso do município da Lousã (Portugal)

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