Sobre Las Memorias de un Hombre de Accion de Baroja

Sánchez, Federico

doi:10.2307/330971

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“…La navegación de los cursos de agua del Delta y demás ríos interiores del país fue imaginada profusamente por la mente de este dirigente que, como líder práctico de lo teórico (Sánchez Sorondo, 1977), era consciente del carácter performativo de la palabra. Dada la importancia que las vías navegables tenían en ese entonces en términos de soberanía (el litoral marítimo se entendía como algo alejado), Sarmiento decide crear durante su presidencia la Escuela Naval Militar y los Talleres de la Marina en la localidad de Las Conchas/Tigre a comienzos de la década de 1870, para lo cual encarga buques fluviales a Inglaterra.…”

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“…Para que ellos cumplan el destino que han recibido de Dios, poblando el interior del continente, es necesario entregarlos a la ley de los mares, es decir, a la libertad absoluta. Dios no los ha hecho grandes como mares mediterráneos, para que sólo se naveguen por una familia"(Alberdi, 2017:106).Si bien las ideas de un teórico de lo práctico como fue Alberdi(Sánchez Sorondo, 1977) han alcanzado gran trascendencia (muchas de ellas se vieron plasmadas en la Constitución de 1853), quien ha aportado mayor contenido a la conformación de un imaginario geográfico de corte fluvial para el país fue Domingo Faustino Sarmiento. A pesar de provenir de una provincia periférica (San Juan) y de una familia humilde, Sarmiento consiguió insertarse dentro de los círculos de poder porteños y llegar al cargo de Presidente de la Nación (1868-1874), además de ocupar otras responsabilidades de importancia (senador, gobernador, ministro, etc.).…”

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Imaginarios geográficos, grupos dominantes e ideas sobre nación. Dos propuestas de transformación territorial para ámbitos fluviales argentinos

Rausch¹,

Ríos²

2020

Rev. geogr. Norte Gd.

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RESUMENLos imaginarios geográficos elaborados por los grupos dominantes han operado históricamente como estrategias para la apropiación territorial. En los ámbitos fluviales, esos imaginarios se sustentaron muchas veces en las ideas de nación, legitimando o intentando impulsar transformaciones a través de la organización tecnológica de la naturaleza, en sintonía con los paradigmas tecnocráticos preponderantes. Pretendiendo evidenciar la importancia de tales imaginarios en la construcción de una idea específica de nación, progreso y desarrollo en Argentina, se presentan dos casos pertenecientes a dos tramos del río Paraná (las islas del Delta y el tramo medio) en los que esas ideas -vehiculizadas en construcciones imaginarias-se materializaron en iniciativas de transformación de ámbitos fluviales. El análisis realizado ha permitido colocar de relieve las estrategias de apropiación por parte de los grupos de poder, para imponer un modelo de orden territorial de características excluyentes, en función de sus intereses. ABSTRACTGeographical imaginaries produced by dominant elites have historically operated as strategies for territorial appropriation. In river areas, those imaginaries were many times sustained on the ideas of nation, legitimizing or trying to promote territorial transformations (through the technological organization of "nature") in tune with the prevailing technocratic paradigms. Expecting to highlight the significance of imaginaries in the construction of specific ideas about nation, progress and development in Argentina, we introduce two cases located in two places of Paraná River (the Delta´s islands and the central section). In both, the three ideas -mobilized by imaginaries constructions-were materialized in territorial transformation proposals. The analysis has allowed to show the appropriation strategies developed by dominant elites to impose an exclusive model of territorial order, based on their own interests.Los ámbitos fluviales conforman espacios fecundos para el desarrollo de la imaginación y los imaginarios geográficos. Los elementos constitutivos de estos ámbitos (tanto los flujos de agua como las tierras que los contienen) han sido considerados por los grupos hegemónicos como materiales maleables para la formulación de los más diversos modos de aprovechamiento, usos y propuestas de cambio, acorde a las valoraciones preponderantes en cada momento histórico.Las construcciones discursivas y las imágenes que estos grupos sociales han difundido, se han materializado, por ejemplo, en obras de infraestructuras (proyectos hidroeléctricos, corredores viales, puentes, canalizaciones, etc.) y en el diseño de nuevas áreas urbanas (zonas comerciales, enclaves de vivienda, áreas verdes, etc.) que procuraron poner un (nuevo) orden a los elementos que constituían dichos ámbitos.Por otra parte, el agua (en sus formas de ríos, mares, lagunas) ha sido frecuentemente utilizada como símbolo de nacionalismo en la historia del capitalismo y, específicamente, en el proceso de constitución de los estados naci...

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