“…A inserção na esteira automobilística mundial se deu logo do início da "guerra fiscal", em meados dos anos 1990, quando do anúncio das intenções da Volkswagen de implantar uma fábrica de caminhões e ônibus no Brasil. O estado do Rio de Janeiro, mediante uma força-tarefa, e a prefeitura de Resende empenharam-se em proto-artigo | joão assis dulci 225 colos de atração industrial, incentivos, isenções, construção de subestações de energia e infraestrutura viária para consolidar seus esforços (Lima, 2005;Ramalho, 2005, Santana, 2010, Dulci, 2015. Pouco depois de iniciadas as operações do consórcio modular da Volks Caminhões e Ônibus, em Resende, o governo estadual entrou na disputa por mais uma planta para a região: a PSA Peugeot-Citroën, que residiria no município recém-emancipado de Porto Real (Santana, 2010), 4 processo que envolveu disputas políticas, protagonizadas por empresários e lideranças locais, conformando o município de maior PIB per capita do estado fluminense na época (Lima, 2005).…”