Regelungsbedarf und Ansätze einer Rückbaurichtlinie für Brückenbauwerke

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Die wiederkehrende Fragestellung zur Wahl möglicher Grundgesamtheiten im Kontext von Materialuntersuchungen an Brückenüberbauten aus Stahl‐ und Spannbeton sowie den Festigkeitsreserven von Bestandsbeton werden in diesem Aufsatz für den spezifischen Fall einer Spannbetonbrücke mit abschnittsweiser Herstellung auf Vorschubrüstung untersucht. Hierfür wurden aus der im Rückbau befindlichen Talbrücke Unterrieden 141 Bohrkerne entnommen und auf Druck‐, Spaltzugfestigkeit oder Elastizitätsmodul hin geprüft. Die ermittelten Datensätze werden statistisch analysiert und zeigen eindrucksvoll das Potenzial der direkten Ermittlung von Materialkennwerten am Bestandsbauwerk. Insbesondere bei der mittleren Druckfestigkeit werden die Festigkeitsannahmen auf Basis von Bestandsunterlagen um bis zu 40 % übertroffen. Die aus Materialprüfung ermittelten Rechenwerte übersteigen die Annahmen auf Basis von Bestandsunterlagen sogar um über 100 %. Weiterhin erfolgt eine Untersuchung zu potenziellen Grundgesamtheiten am Überbau, um Empfehlungen für zukünftige Beprobungen zu erarbeiten. Hierzu wird die entnommene Stichprobe in verschiedene potenzielle Grundgesamtheiten unterteilt und statistisch analysiert. Im Ergebnis zeigt sich ein sehr gleichmäßiges Bauwerk mit einer Streuung deutlich unter den normativen Annahmen, welches kaum Argumente zu Unterteilung des Überbaus in verschiedene Grundgesamtheiten liefert.

Section: Einleitung Und Motivationunclassified

Potenzial direkter Materialuntersuchung im Bestand

Gebauer,

Betz,

Fritsch

et al. 2024

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“…In . In [6] werden Vorschläge für die Ver wendung der gemessenen Schiefstellung und der zu be rücksichtigenden Sicherheitsbeiwerte gegeben.…”

Section: Reduktion Des Teilsicherheitsbeiwerts Für Eigenlastenunclassified

Der Bauwerkszustand als Herausforderung für die Rückbauplanung – Methoden und Empfehlungen für erforderliche Untersuchungen

Schacht¹,

Barr²,

Diers³

et al. 2022

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Für die Tragwerksplanung beim Rückbau existieren aktuell keine verbindlich eingeführten technischen Regelwerke, die den Ingenieuren bei Fragen der Bewertung bestehender und z. T. geschädigter Brückenbauwerke Hilfestellung leisten. Häufig ist es erforderlich, komplexe statische Bauzustände nachzuweisen, die maßgeblich vom Zustand der Brücke abhängig sind. Einzige Informationsquelle bilden in der Regel die Bestandsunterlagen, die aber nur begrenzte Informationen über den tatsächlichen Bauwerkszustand beinhalten. Um das Bestandsrisiko zu minimieren und die Planungs‐ und Ausschreibungssicherheit insbesondere für große und komplexe Bauwerke zu erhöhen, bieten bauwerksdiagnostische Untersuchungen ein großes Potenzial. Da nicht alle Informationen, wie z. B. die Kenntnis über das nachträgliche Verankerungsvermögen durchtrennter Spannglieder, im Vorfeld zu einem Rückbau erfasst bzw. sicher bewertet werden können, sind experimentelle Untersuchungen während des Rückbaus häufig unabdingbar. Hierzu gibt es bislang nur unzreichende technische und vertragliche Regeln. Der Beitrag stellt praktische Erfahrungen und Potenziale solcher Untersuchungen vor.

Erfahrungen aus der Planung und Prüfung des Rückbaus von Großbrücken

Lingemann

Sonnabend

2022

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Der aktuelle Brückenbestand in Deutschland zeigt u. a. aufgrund des Alters der Bauwerke, der stark gestiegenen Verkehrslasteinwirkungen, des starken Einsatzes von Salz als Taumittel und aufgrund von Abweichung heutiger Bemessungsvorschriften zu früheren Regelwerken teilweise Mängel hinsichtlich des Bauwerkszustands und teilweise auch Defizite hinsichtlich der rechnerischen Tagfähigkeit. Im Zuge des Erhalts der Verkehrsinfrastruktur wurden bereits einige Brücken durch Neubauten ersetzt und auch in Zukunft werden zahlreiche Ersatzneubauten notwendig werden. Der hierbei erforderliche Rückbau von Großbrücken stellt eine komplexe Aufgabe dar. In den vergangenen Jahren wurden bereits einige Großbrücken erfolgreich zurückgebaut und durch Ersatzneubauten ersetzt. Im vorliegenden Beitrag werden ausgewählte statische Besonderheiten beim Rückbau von Großbrücken erläutert und Erfahrungen aus zurückliegenden Projekten aufgezeigt.