1998
DOI: 10.1590/s1415-65551998000300004
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Produção do serviço de transporte público urbano por ônibus: aspectos da organização do trabalho

Abstract: O trabalho tem o objetivo de descrever e analisar a produção do serviço de transporte público urbano por ônibus, a partir da organização do trabalho nas empresas operadoras de Belo Horizonte, MG. No estudo identificaram-se os principais elementos que sobressaem na produção do serviço como o plano e as normas de trabalho, a divisão e sistematização das tarefas e do tempo do trabalhador, a carga e ritmos exigidos, as qualificações necessárias e a participação do trabalhador na programação do trabalho. As conclus… Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...

Citation Types

0
0
0
1

Year Published

2018
2018
2018
2018

Publication Types

Select...
1

Relationship

0
1

Authors

Journals

citations
Cited by 1 publication
(1 citation statement)
references
References 1 publication
0
0
0
1
Order By: Relevance
“…Os motoristas de cada linha têm o tempo exato para percorrer determinado itinerário, pois o ritmo do andamento do trabalho de cada dupla (motorista e cobrador) está ligado ao trabalho das outras linhas, em uma relação de interdependência. As formas de controle se dão pelos trabalhadores que ocupam os cargos de chefia, os quais são encarregados de fiscalizar as linhas e verificar o andamento do serviço, o cumprimento de horários, das normas da empresa e alguma pendência existente(CRUZ, 1998).Dessa forma, a organização do trabalho na linha e terminais se dá a partir dos conferentes e, principalmente, de fiscais que ficam nos pontos de controle e tem a função de acompanhar e registrar o fluxo de veículos, a movimentação de pessoal de operação, avisando à garagem/empresa quaisquer alterações significativas no serviço. O fiscal também realiza o trabalho de controle e verificação dos modos e condições de operação das linhas durante a circulação dos veículos.…”
unclassified
“…Os motoristas de cada linha têm o tempo exato para percorrer determinado itinerário, pois o ritmo do andamento do trabalho de cada dupla (motorista e cobrador) está ligado ao trabalho das outras linhas, em uma relação de interdependência. As formas de controle se dão pelos trabalhadores que ocupam os cargos de chefia, os quais são encarregados de fiscalizar as linhas e verificar o andamento do serviço, o cumprimento de horários, das normas da empresa e alguma pendência existente(CRUZ, 1998).Dessa forma, a organização do trabalho na linha e terminais se dá a partir dos conferentes e, principalmente, de fiscais que ficam nos pontos de controle e tem a função de acompanhar e registrar o fluxo de veículos, a movimentação de pessoal de operação, avisando à garagem/empresa quaisquer alterações significativas no serviço. O fiscal também realiza o trabalho de controle e verificação dos modos e condições de operação das linhas durante a circulação dos veículos.…”
unclassified