2018
DOI: 10.24136/atest.2018.237
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Podstawowe zasady transportu i ruchu wojsk własnych i sojuszniczych

Abstract: W artykule omówiony został wojskowy transport sił sojuszniczych i sił własnych. Przedstawione zostały podstawowe zasady i reguły planowania przemieszczenia sił wojskowych. Scharakteryzowane zostało wsparcie sojusznicze Host Nation Support. Przybliżono czytelnikowi oznakowanie kolumn wojskowych, pojazdów regulacji ruchu oraz oznakowanie infrastruktury transportowej. Omówiono bezpieczeństwo ruchu wojskowych pojazdów.

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1

Citation Types

0
0
0
1

Year Published

2018
2018
2022
2022

Publication Types

Select...
3

Relationship

1
2

Authors

Journals

citations
Cited by 3 publications
(1 citation statement)
references
References 1 publication
0
0
0
1
Order By: Relevance
“…Dane statystyczne wskazują, że nastąpił również wzrost ilości wypadków spowodowanych niezachowaniem bezpiecznego odstępu pomiędzy pojazdami ( 2372 wypadki), w których śmierć poniosło 49 osób. Według danych Komendy Głównej Policji [19] w roku 2015 miało miejsce 27307 wypadków z winy kierujących pojazdami, których głównymi przyczynami było: nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu (7235 wypadków), niedostosowanie prędkości do warunków ruchu (6807 wypadków). Z analiz wynika, ze większość wypadków powstaje również w związku z przekraczaniem prędkości jazdy.…”
Section: Rys11 Oznaczenie Infrastruktury (Droga Most) Wg Minimalnej Klasy Drogi Mostu źRódło: Info-carpl [24]unclassified
“…Dane statystyczne wskazują, że nastąpił również wzrost ilości wypadków spowodowanych niezachowaniem bezpiecznego odstępu pomiędzy pojazdami ( 2372 wypadki), w których śmierć poniosło 49 osób. Według danych Komendy Głównej Policji [19] w roku 2015 miało miejsce 27307 wypadków z winy kierujących pojazdami, których głównymi przyczynami było: nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu (7235 wypadków), niedostosowanie prędkości do warunków ruchu (6807 wypadków). Z analiz wynika, ze większość wypadków powstaje również w związku z przekraczaniem prędkości jazdy.…”
Section: Rys11 Oznaczenie Infrastruktury (Droga Most) Wg Minimalnej Klasy Drogi Mostu źRódło: Info-carpl [24]unclassified