2017
DOI: 10.1002/stab.201710459
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Planung und Prüfung der Talbrücke

Abstract: Die am südlichen Stadtrand der Residenzstadt Würzburg ge legene im Jahr 1964 errichtete Talbrücke Heidingsfeld im Zuge der BAB A3 wird gegenwärtig durch eine moderne Verbundbrü cke ersetzt. Aufgrund der exponierten Lage der Brücke, die vom Würzburger Stadtgebiet weithin sichtbar ist, wurde im Vorfeld ein Realisierungswett bewerb durchgeführt. Für jede Richtungsfahr bahn wird der einzellige Stahlkasten des 635 m langen Überbaus über bis zu 120 m lange Felder eingeschoben. Anschließend wird die Fahrbahnplatte mi… Show more

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“…Aufgrund der Verwendung von Teilfertigteilen im Kragarmbereich wird der Aufbeton mit 30 cm ausgeführt und ist zweilagig bewehrt. Das geschlossene Deckblech der Orthoverbundplatte konnte mit einer Holzbaustraße für die Herstellung genutzt und damit die Betonplatte einfach, schnell und wirtschaftlich mit Betonierabschnitten von bis zu 70 m hergestellt werden .…”
Section: Aktuelle Ausführungsbeispieleunclassified
“…Aufgrund der Verwendung von Teilfertigteilen im Kragarmbereich wird der Aufbeton mit 30 cm ausgeführt und ist zweilagig bewehrt. Das geschlossene Deckblech der Orthoverbundplatte konnte mit einer Holzbaustraße für die Herstellung genutzt und damit die Betonplatte einfach, schnell und wirtschaftlich mit Betonierabschnitten von bis zu 70 m hergestellt werden .…”
Section: Aktuelle Ausführungsbeispieleunclassified