Pemilihan Node Rebroadcast Untuk Meningkatkan Kinerja Protokol Multicast Aodv (Maodv) Pada Vanets

Abstract

MAODV protocol that uses algorithms PGB on the route discovery process aims to reduce the number of nodes that do rebroadcast. Network Simulator 2 (NS-2) is used to simulate the MAODV-PGB protocol usage and Simulation of Urban Mobility (SUMO) is used to simulate the vehicle mobility. The results of the testing MAODV-PGB protocol compared with MAODV protocol. Testing is done with a few scenarios to test the performance of MAODV-PGB protocol. Result of experiment showed the improvement of MAODV-PGB protocol performance which indicated by the increased value of the PDR, decreasing average of end-to-end delay, decreasing of routing overhead and increasing the goodput ratio. Therefore the use of MAODV protocol on VANETs can reduce the congestion caused by the broadcast RREQ packet.Keywords: MAODV, protocol, routing, simulator I. PENDAHULUAN ERKEMBANGAN teknologi informasi yang begitu cepat memudahkan manusia untuk mendapatkan informasi tentang segala hal, tak terkecuali informasi yang berkaitan dengan lalu lintas. Seorang pengemudi dapat memanfaatkan Google map untuk menunjukan rute dan jarak yang ditemput untuk suatu lokasi tertentu. Pengemudi tidak perlu khawatir tentang lokasi yang belum pernah ditempuh atau dilewati. Hal ini memberikan kenyamanan dalam menempuh perjalanan.Beberapa tahun terakhir dikembangkan teknologi yang berkaitan dengan komunikasi antar kendaraan menggunakan teknologi wireless. Tiap kendaraan dapat memberi atau menerima informasi yang berkaitan dengan kondisi lalu lintas. Masing-masing kendaraan yang dilengkapi perangkat wireless bergerak menempuh perjalanan dapat diasumsikan sebuah pergerakan node. Node yang bergerak ini, membentuk jaringan ad hoc yang disebut Vehicular Ad-hoc Networks (VANETs) [3]. VANETs merupakan jaringan ad hoc yang dapat melakukan konfigurasi sendiri secara terpusat pada Medium Access Control (MAC) dan membetuk topologi jaringan, serta mempunyai kemampuan untuk berkomunikasi dengan kecepatan tinggi. Meskipun VANETs bekerja pada jaringan wireless ad hoc, akan tetapi berbeda dengan MANET. Beberapa karakteristik yang membedakan antara VANETs dan P

Performance Analysis Of DSDV, AOMDV and ZRP Routing Protocols Application Simulation In Pekanbaru Vehicular Ad Hoc Network (VANET)

“…Furthermore, the devices placed by the sides of the road to support communication between vehicles are called Roadside Units (RSU). Meanwhile, the two central systems that support the VANETs besides RSU are called On-Board Unit (OBU) and Application Unit (AU) (Dimyati et al, 2016). (Rehman et al, 2013) Due to the unavailability of a static topology by VANET, data is relayed between the source and destination nodes.…”

“…VANET is one of such technologies developed with Mobile Ad Hoc Network (MANET) for vehicles to communicate with each other (Pradana et al, 2017). This device enables each car to receive information related to traffic conditions and travel conditions, using nodes, which form an Ad hoc network called the Vehicular Ad hoc Network (VANET) (Dimyati et al, 2016).…”

Pengembangan Protokol Multicast AODV dengan Memperhitungkan Jarak Euclidean Berdasarkan Posisi, Kecepatan dan Delay Transmisi pada VANET

“…MODEL MOBILITAS Untuk mengetahui kinerja dari metode yang diusulkan maka perlu dilakukan uji coba. Dalam penelitian ini skenario mobilitas node menggunakan simulator SUMO untuk membangun sebuah peta grid [3]. Peta grid yang dirancang mempunyai jumlah garis x (horisontal) 10 dan jumlah garis y (vertikal) 10 [4].…”