Pemberdayaan Lintas Sektoral dalam upaya Mewujudkan Masyarakat Peduli Kesehatan dan Keselamatan Berkendara

Abstract

CROSS SECTORAL EMPOWERMENT IN AN EFFORT TO REALIZE A COMMUNITY THAT CARES ABOUT HEALTH AND SAFETY DRIVING. Traffic accidents are a global phenomenon with increasing events that can result in losses and deaths. The most dominant human factor is related to traffic accident between vehicle and physical environment. WHO reports that around 1.2 million people die each year from road accidents and are a leading cause of death among young people aged 15-29 years. Partners in this program are residents of Rt 24, RW 12, Tegowanu, Kaliagung, Sentolo, Kulon Progo. The problems faced by partners are the high driving accidents in the partner area, due to geographical conditions of the road, vehicles that pass at high speeds from both directions, and poor driving behavior. The methods used in this program are community education, demonstrations, case simulations and family counseling. The result of this program are that there is an increase in partner’s knowledge related to driving health and safety, as much as 80% of participants are able to re-evacuate the techniques of evacuation, transportation and first aid in an accident at the location. It requires the efforts of the relevant parties to continue to accustom the culture of healthy and safety driving.

Aplikasi Group Touring Dengan Metode Location Based Service Berbasis Mobile

“…Data tersebut juga menyatakan bahwa besarnya jumlah kecelakaan tersebut disebabkan oleh beberapa hal, yaitu: 61 % kecelakaan disebabkan oleh faktor manusia yaitu yang terkait dengan kemampuan serta karakter pengemudi, 9 % disebabkan karena faktor kendaraan (terkait dengan pemenuhan persyaratan teknik laik jalan) dan 30 % disebabkan oleh faktor prasarana dan lingkungan (Mamangkey, 2022). Dari data tersebut perlu diperhatikan bahwa safety riding sangat penting dalam kegiatan berkendara terutama jika melakukan kegiatan berkendara jarak jauh seperti touring (Lestari, Budi and Afik, 2019). Menurut (Khakim, 2016) dalam penelitiannya Safety riding adalah usaha untuk meminimalisir bahaya yang dapat terjadi saat berkendara dan memaksimalkan tingkat keamanan agar dapat menciptakan kondisi aman saat berkendara (Khakim, 2016).…”

Hubungan Asupan Makan, Status Gizi, Dan Usia Menarche Ibu Dengan Menarche Dini Pada Remaja Putri Di Wilayah Perumahan Bumi Pertiwi 2, Kabupaten Bogor

“…Ketika seorang remaja putri mengalami menarche pada usia dibawah 12 tahun , maka dengan demikian dapat dikatakan sebagai menarche dini, menarche dini dapat terjadi pada perempuan yang berusia 9 hingga 11 tahun dengan kejadian menarche yang lebih banyak terjadi pada perempuan yang berusia 10 tahun (Sari et al, 2016).…”