Minimização De Custos De Transporte Florestal Com a Utilização Da Programação Linear

Abstract

A complexidade do planejamento do transporte florestal de madeira levou ao desenvolvimento de um método que auxiliasse na determinação das melhores rotas a serem seguidas por caminhões, para se conseguir um menor custo possível para um máximo volume de madeira posto pátio. Baseando-se na solução do problema do transporte através da programação linear, o método descrito neste trabalho permite, em uma situação de diversas origens e um único destino, análises quanto ao número ideal de viagens, carga ótima por veículo, menor custo por unidade de volume e quilometragem máxima mensal. Os resultados obtidos nos estudos de casos mostram adequação econômica do método de planejamento do transporte por programação linear, havendo um aumento de 22,70% no volume de madeira posto pátio e uma redução de 18,33% no custo por estéreo posto pátio. FORESTRY TRANSPORTATION COSTS MINIMIZATION USING LINEAR PROGRAMMING Abstract The complexity of planning the forest transport leads to developing of a method to aid in the determination of the best routes to be used for trucks, aiming to the lower cost possible for de maximum volume of wood transported. Aiming to the solution of this problem of transport trough linear programming, the method reported in this work allows in situation of several wood origins and just one destine, analyzes on the ideal number of traveling, the optimum truck loading, the lower cost per wood unit volume and the maximum monthly truck mileage. The results obtained in this case study showed economic adequation of the method to transport planning using linear programming, accounting the increase of 22,7% in the wood volume delivery and reduction of 18,33% in the cost on the same number of trucks.

Pesquisa Operacional Na Minimização De Custos De Transporte Florestal

“…O alto custo gerado pelas atividades de colheita e transporte ocorre pelo fato de haver um grande número de variáveis envolvidas no processo, como variáveis climáticas, distância entre a floresta e a unidade em que será processada a madeira, custos de manutenção, combustível, lubrificante, pneus, acessórios e tarifas (BERGER et al, 2003).…”

“…Com a aplicação da PO é possível auxiliar o processo de tomada de decisão, podendo resultar na diminuição de custos, da distância percorrida e até mesmo maximização da carga deslocada até o ponto de entrega (BERGER et al, 2003). Problemas de otimização de transporte são amplamente aplicados na área florestal em função do número de varáveis e necessidade de soluções viáveis para os problemas apresentados.…”

“…Lacowicz et al (2002) aplicaram programação linear para minimizar custos do transporte rodoviário com um único destino e 17 origens. Berger et al (2003) estudaram a situação do transporte florestal de madeira com várias origens e um único destino, a fim de obter a o número ideal de viagens, carga ótima, menor custo de transporte e quilometragem máxima. Kanzian et al (2013) estudaram redes de fornecimento de energia florestal por meio de otimização multiobjetivo, no modelo o lucro deve ser maximizado e as emissões de CO2 devem ser minimizadas.…”

Multibody Dynamic Stress Simulation of Rigid-Flexible Shovel Crawler Shoes

“…Transportation cost corresponds to about one-third of the raw material cost within a wood processing plant, and it is complex to calculate because of a great deal of variables involved in the transport operation [3][4][5]. This cost is derived from the relationship between the amount of transported wood and the operational cost of the vehicle.…”

“…TV I " p tvi e ly k u (5) where: TV I-cost of technical vehicle inspection; p tvi -price of technical vehicle inspection.…”