2016
DOI: 10.5935/paet.v9.n02.13
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Influencia das características do pneu na performance do trator

Abstract: A pressão, patinagem e o tipo de construção do pneu são fatores significativos para o desempenho do trator. Este trabalho tem como objetivo recolher informações sobre a influência de diferentes lastragens, pressões, construções de pneu e diferentes superfícies no desempenho do trator. A utilização de certas de pressões de insuflagem, e certos níveis de lastragem possibilita obter um maior rendimento do trator, reduzindo perdas de energia pela resistência ao rolamento, reduzindo também perda de tração, patinage… Show more

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“…De acordo com o trabalho realizado por Mion et al (2016), utilizando pressão interna adequadas nos rodados, é possível obter maior rendimento e prolongar a vida útil do pneu, além de minimizar problemas de perda de tração, patinagem excessiva e aumento do consumo de combustível, permitindo redução nas despesas em operações com o trator. Jadoski et al (2016) afirmam que a pressão interna dos pneus pode interferir no rendimento do trator, com redução na capacidade de trabalho e aumento significativo do consumo de combustível.…”
Section: Introductionunclassified
“…De acordo com o trabalho realizado por Mion et al (2016), utilizando pressão interna adequadas nos rodados, é possível obter maior rendimento e prolongar a vida útil do pneu, além de minimizar problemas de perda de tração, patinagem excessiva e aumento do consumo de combustível, permitindo redução nas despesas em operações com o trator. Jadoski et al (2016) afirmam que a pressão interna dos pneus pode interferir no rendimento do trator, com redução na capacidade de trabalho e aumento significativo do consumo de combustível.…”
Section: Introductionunclassified
“…This demonstrates that tractive efficiency is closely related to the drawbar force (Equation 1; Asabe, 2006a) and the consequences of weight transfer between the axes (Figure 6). As pointed out by Jadoski et al (2016) and Bahia (2022), the internal pressure of the tires influences the performance of the tractor, which can result in a reduction in tractive capacity and a significant increase in fuel consumption due to the variation in the contact area between the tire and the surface. In addition, according to Feitosa et al (2015), tire pressure and tractor travel speed, considering the depth of the terrain, can lead to changes in slip and kinematic advance (Schlosser et al, 2020), which are crucial factors in assessing tractor performance during fieldwork, and which can influence tractor energy consumption (Figure 11).…”
Section: Resultsmentioning
confidence: 99%
“…Avaliando uma semeadora-adubadora de fluxo contínuo, Amorim et al (2019) verificaram que dentre as pressões internas dos pneus estudadas, a menor (138 kPa) proporcionou menor consumo de combustível e patinagem da semeadora. No trator agrícola, Jadoski et al (2016) esclarecem que a pressão interna dos pneus pode influenciar no desempenho operacional, com redução na capacidade de trabalho e aumento do consumo de combustível. Feitosa et al (2015) descrevem que a calibragem dos pneus pode ocasionar mudanças na patinagem e avanço cinemático dos rodados, influenciando o trabalho no campo.…”
Section: Introductionunclassified