Influencia das características do pneu na performance do trator

Abstract

A pressão, patinagem e o tipo de construção do pneu são fatores significativos para o desempenho do trator. Este trabalho tem como objetivo recolher informações sobre a influência de diferentes lastragens, pressões, construções de pneu e diferentes superfícies no desempenho do trator. A utilização de certas de pressões de insuflagem, e certos níveis de lastragem possibilita obter um maior rendimento do trator, reduzindo perdas de energia pela resistência ao rolamento, reduzindo também perda de tração, patinagem e consumo de combustível. A interação entre o pneu e o solo varia conforme a superfície de rolamento, impactando no rendimento operacional dos tratores. Pode-se concluir que o desempenho de um trator agrícola depende de condições como pressão nos pneus, tipos de construção dos pneus, patinagem e lastragem. O uso de pneus com maiores pressões acarreta maior compactação do solo. Palvras chave: Rodado, Pressão, Patinagem, Rendimento Operacional Influence of the tyre characteristics on the tractor performance AbstractThe pressure, slippage and type of tire construction are significant factors for a tractor's performance. This work aims to gather information about the influence of different ballast levels, pressures, tire constructions and different surfaces on the tractor's performance. The use of certain inflation pressures and ballast levels makes it possible to achieve a higher tractor operational efficiency, reducing energy losses by rolling resistance, also reducing the loss of traction, slippage and fuel consumption. The interaction between tire and soil varies according to the rolling surface, affecting the tractor's operational performance. It can be concluded that the performance of an agricultural tractor depends on conditions such as tire pressure, tire building types, slip and ballasting. The use of tires with higher pressure causes greater soil compaction. Key words: Tires, Pressure, Slippage, Operational Efficiency Influencia de las características del neumático de la performance del tractor ResumenLa presión, el patinaje y el tipo de construcción del neumático son factores significativos para el desempeño del tractor. Este trabajo tiene como objetivo recoger informaciones sobre la influencia de diferentes lastrajes, presiones, construcciones de neumático y diferentes superficies en el desempeño del tractor. La utilización de ciertas de presiones de inflado, y ciertos niveles de lastrajes posibilita obtener un mayor rendimiento del tractor, reduciendo perdidas de energía por la resistencia al rodamiento, reduciendo también perdida de tracción, patinaje y consumo de combustible. La interacción entre un neumático y el suelo varia conforme la superficie de rodamiento, impactando en el rendimiento operacional de los tractores. Se puede concluir que el desempeño de un tractor agrícola depende de condiciones como presión en los neumáticos, tipos de construcción de los neumáticos, patinaje y lastraje. El uso de neumáticos con mayores presiones acarrea mayor compactación del suelo.

Desempenho Operacional Do Conjunto Trator Semeadora Adubadora De Fluxo Contínuo Em Função Da Pressão De Inflação Dos Rodados E Velocidade De Deslocamento

“…De acordo com o trabalho realizado por Mion et al (2016), utilizando pressão interna adequadas nos rodados, é possível obter maior rendimento e prolongar a vida útil do pneu, além de minimizar problemas de perda de tração, patinagem excessiva e aumento do consumo de combustível, permitindo redução nas despesas em operações com o trator. Jadoski et al (2016) afirmam que a pressão interna dos pneus pode interferir no rendimento do trator, com redução na capacidade de trabalho e aumento significativo do consumo de combustível.…”

Desempenho Operacional E Distribuição Longitudinal De Sementes Por Semeadora De Precisão Submetida À Diferentes Calibragens Do Rodado

“…Avaliando uma semeadora-adubadora de fluxo contínuo, Amorim et al (2019) verificaram que dentre as pressões internas dos pneus estudadas, a menor (138 kPa) proporcionou menor consumo de combustível e patinagem da semeadora. No trator agrícola, Jadoski et al (2016) esclarecem que a pressão interna dos pneus pode influenciar no desempenho operacional, com redução na capacidade de trabalho e aumento do consumo de combustível. Feitosa et al (2015) descrevem que a calibragem dos pneus pode ocasionar mudanças na patinagem e avanço cinemático dos rodados, influenciando o trabalho no campo.…”

Análise Da Susceptibilidade À Desertificação Em Ambiente De Caatinga

“…Os pneus usualmente utilizados nos tratores e colhedoras comercializadas no Brasil possuem a parte lateral rígida, sendo chamados de pneus de banda diagonal. Essa rigidez impede que o pneu se molde ao solo acordado com as irregularidades do terreno e, por isso, a sua área de contato fica reduzida, aumentando a pressão na superfície do solo(JODOSKI et al, 2016).Na área de estudo, os agricultores têm utilizado de máquinas agrícolas para preparar a terra no processo de cultivo em diferentes escalas, tanto nas pequenas e grandes propriedades. A realidade mencionada é verificada em ambientes onde encontram-se níveis acentuados de susceptibilidade ambiental à erosão e constituem em fatores de uso que ampliam os processos erosivos na área de estudo, como os encontrados ao sul do lago de Cocorobó, localizado no município de Canudos, e em toda extensão do vale do rio Vaza-Barris.Ainda, em decorrência da compactação, tem-se um aumento da resistência do solo e há uma dificuldade do crescimento radicular, redução da porosidade, da permeabilidade hídrica, disponibilidade de nutrientes, diminuição da circulação de ar e erosão.Os resultados da modelagem apontam para especificar as áreas de alta e severa susceptibilidade ambiental e, associada ao mapa de uso e cobertura da terra (Figura 8), demonstram a importância da vegetação para a manutenção do equilíbrio ambiental.…”