Factores explicativos de la distribución espacial de la temperatura del aire de verano en Santiago de Chile

Abstract

Santiago de Chile presenta importantes diferencias en la distribución de las temperaturas del aire en el interior de la ciudad debido a que un conjunto de factores explicativos, como el incremento de las tasas de impermeabilización y la reducción de la vegetación han generado islas de calor que se acentúan y generalizan en las noches de verano y que conforman un complejo y heterogéneo mosaico de paisajes urbanos que afectan la calidad ambiental y de vida de sus habitantes. Sobre la base de redes de información climático-urbana que asocian datos provenientes de estaciones fi jas, transectos móviles e imágenes satelitales termales, se han estimado relaciones espaciales signifi cativas que han permitido la construcción de mapas que contribuyen a explicar la variabilidad temporal y espacial de las temperaturas atmosféricas y con ello sugerir la adopción de medidas de mitigación y adaptación tanto ante los fenómenos de macro como de mesoescala.

El avance del COVID-19 en Santiago de Chile y su relación con las vulnerabilidades socio-ambientales urbanas

“…Trabajos anteriores (Smith & Romero, 2016;Mendes et al, 2019, entre otros) han indicado que los valores más bajos de temperatura y las menores variaciones térmicas se correlacionan con las más altas coberturas vegetales de los suelos y ambas, a su vez, con la localización de los grupos sociales de mayores niveles socio-económicos.…”

Cambio Climático adverso provocado por la urbanización sin planificación ni evaluación ambiental en Santiago de Chile

“…Nótese la sustitución de áreas verdes por suelos desnudos Fuente: Google Earth (izquierda y centro) y elaboración propia (derecha) altura de 10 m y a sotavento (área protegida de los vientos predominantes) de los edificios, era muy baja, menos de 1 m/s (Figura N°10). Los mapas elaborados correspondieron a las 15.00 hrs, que fue el momento más caluroso del día, cuando las temperaturas simuladas del aire alcanzaron los 37°C, muy cercanas al valor real de 36°C encontrado por Smith y Romero (2016), para un día de verano en esta zona urbana. Las estimaciones de ventilación también se ejecutaron a 2 m de altura, debido a que se trata tanto del ambiente que acompaña a los peatones como a la circulación de automóviles, que lo hacen en una gran cantidad en la Autopista Central y Avenida Libertador General Bernardo O'Higgins (llamada paradojalmente "Alameda").…”

La gentrificación de los climas urbanos y su influencia sobre las temperaturas de la superficie terrestre y el COVID-19 durante el año 2020 en Santiago de Chile

“…De manera opuesta, cuando no se hace nada para mejorar la calidad del aire y de los climas en los barrios más desposeídos, se trata de una omisión que deja en manos de los actores privados la posibilidad de controlar y mejorar las condiciones ambientales de sus barrios, ya afectados por la precaria calidad de las viviendas que acompañan el poblamiento espontáneo de los habitantes con mayor urgencia social o las construcciones públicas de grandes conjuntos de habitaciones carentes de servicios y equipamientos comunitarios. En Santiago de Chile se aprecian las bondades y perjuicios de la gentrificación climática al comparar las temperaturas, humedad, coberturas vegetales y niveles de ventilación entre sus barrios y comunas ricas y pobres (Irarrázaval, 2012;Smith y Romero, 2016;Mendes et al, 2020;Romero y Mendes, 2020b).…”