Consumo energético nos setores industriais brasileiros: uma avaliação de desempenho e estratégias para a redução da emissão de CO2

Camioto, Flávia de Castro

doi:10.11606/t.18.2013.tde-15102013-101454

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“…Ou seja, os inputs e outputs são proporcionais entre si. O formato da fronteira de e7iciência apresenta uma reta de 45° (Camioto, 2013). Posteriormente, Banker, Charnes e Cooper (1984) elaboraram o modelo BCC, diferentemente do modelo CCR, tem-se um retorno variavel de escala (Variable Returns to Scale -VRS).…”

Section: Modelos Deaunclassified

“…A e7iciência relativa de uma DMU, no modelo BCC, é dada pela razão entre sua produtividade e a maior produtividade dentre as DMUs. Sendo assim, a fronteira apresenta formato convexo, formada por um conjunto de retas com angulações diferentes (Camioto, 2013). De acordo com Castro et al (2017), nesse modelo, deve-se escolher pela orientação a input (minimização) ou orientação a output (maximização).…”

Section: Modelos Deaunclassified

“…Já as folgas, de acordo com Camioto (2013), indicam quanto o desempenho atual da DMU se encontra afastado, em relação a cada variavel, do seu desempenho ideal, que pode ser representado por uma DMU virtual (também chamado de benchmark), estabelecida sobre a fronteira da e7iciência. As folgas relativas aos inputs são observadas pela presença do sinal negativo, indicando que devem ser diminuıdas.…”

Section: Modelos Deaunclassified

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Eficiência dos terminais aeroportuários brasileiros considerando a percepção de satisfação do passageiro

Negri

Borille

2019

TRANSPORTES

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A satisfação do passageiro em aeroportos é tema de grande importância para a comunidade científica e para o operador, dado que o usuário se trata de um importante cliente ao aeroporto. Observa-se, na literatura nacional e internacional, uma tendência em analisar a satisfação do usuário. Porém, é detectada uma lacuna no que diz respeito aos estudos que avaliam a eficiência aeroportuária com inserções de variáveis de percepção da satisfação do passageiro. Nesse contexto, o objetivo do artigo é avaliar a eficiência de 15 relevantes aeroportos brasileiros por meio do método da Análise Envoltória de Dados. O modelo permite analisar diferentes variáveis, sendo a satisfação dos usuários uma dessas variáveis (output). Mediante o modelo DEA-BCC, nota-se que 46,66% dos aeroportos avaliados apresentaram eficiência máxima relativa no ano de 2016, para os requisitos de análise.

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Section: Modelos Deaunclassified

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Eficiência dos terminais aeroportuários brasileiros considerando a percepção de satisfação do passageiro

Negri

Borille

2019

TRANSPORTES

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“…Em decorrência do desenvolvimento econômico e industrial no mundo, nota-se o aumento das ações antrópicas poluidoras aplicadas sobre a natureza e o uso excessivo dos recursos naturais. Estas ações geram impactos negativos ao meio ambiente e provocam severas alterações no clima, como a elevação da concentração dos gases do efeito estufa (GEE), sobretudo, do gás dióxido de carbono, agravando o aquecimento global (Camioto, 2013).…”

Section: Introductionunclassified

Produção de biochar com palha de cana-de-açúcar (Saccharum sp.)

Marques

Silva

Apresentação

et al. 2022

RSD

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Na colheita mecanizada de cana-de-açúcar, espessas camadas de palha são depositadas sobre o solo dificultando a rebrota e a emergência de Saccharum sp. Faz-se necessário buscar alternativas para seu excedente, que pode ser destinado à produção de biochar, material rico em carbono e que atua como condicionador de solos e sequestrador de CO2 da atmosfera. O objetivo foi produzir o biochar utilizando resíduos de palha de cana, analisando as melhores condições de produção e de desempenho. Foram realizadas pirólises em forno mufla para os tratamentos: T1: 200 °C, T2: 250 °C, T3: 300 °C e T4: 350 °C com tempo de residência de 2 horas. Realizou-se a análise imediata do biochar, com a determinação do teor de voláteis, o teor de cinzas, o carbono fixo e o rendimento gravimétrico. Por meio da Microscopia Eletrônica de Varredura (MEV) foram identificadas as estruturas morfológicas do material e com a Análise Termogravimétrica determinaram-se os mecanismos de degradação térmica. Os resultados foram 23,51% (T1) e 63,74 % (T4) para o carbono fixo e 85,01% (T1) e 28,11% (T4) para o rendimento gravimétrico do biochar. A partir do MEV observou-se maior presença de poros no biochar T2 e T3. O tratamento T2 apresentou o melhor equilíbrio entre o teor de carbono fixo e o rendimento gravimétrico, enquanto o T3 apresentou maior estabilidade térmica. Conclui-se que a faixa de temperatura que apresenta as melhores condições de produção e desempenho do biochar encontra-se entre 250 °C e 300 °C.

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“…O modelo energético atual, está em constante questionamento em relação aos seus meios de produção. A energia comumente extraída de combustíveis fósseis, que são fontes poluentes e não-renováveis e resultam no aumento da concentração dos Gases do Efeito Estufa (GEE) na atmosfera (MARINOSKI et al, 2004;CAMIOTO 2013). Com isso, busca-se as fontes energéticas alternativas e renováveis, pois são praticamente inesgotáveis, reduzem a emissão dos GEE e diversificam a matriz energética (CABELLO, 2013).…”

Section: Introductionunclassified

Análise De Viabilidade Econômica Para Implantação De Sistemas Fotovoltaicos Em Residências Na Cidade De Sacramento - Mg

Anais Congresso Brasileiro De Energia Solar - CBENS

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Com a crescente demanda de energia juntamente com o modelo atual da matriz energética, aumenta-se o questionamento sobre os meios de produção atuais, e como esses impactam a sociedade e o meio ambiente. Uma das possíveis alternativas seria a geração de energia fotovoltaica, por ser oriunda de uma fonte renovável, limpa e com grande potencial de exploração no país. Nem sempre existe o retorno financeiro ao investir nesse método de geração, por isso, o objetivo deste trabalho foi analisar a viabilidade econômica da implantação do sistema fotovoltaico para a cidade de Sacramento-MG, para diferentes perfis de consumo, com três diferentes situações de taxas de juros, e três diferentes bandeiras de consumo. A fim de atingir o objetivo proposto, foram utilizados métodos de investigação de viabilidade econômica, a saber: o Valor Presente Líquido (VPL), a Taxa Interna de Retorno (TIR), o Payback Simples e o Payback Descontado. Os resultados obtidos, mostram que para um cenário da taxa básica de juros em 5% a.a, independente do perfil de consumo e da bandeira vigente, o investimento é viável. Porém com um aumento na taxa de juros de 9,63% a viabilidade só foi possível a partir de 180 kWh e para um cenário de taxa de juros de 14,25% recomenda-se o investimento para consumidores a partir de 300 kWh, ou seja, o cenário político econômico influenciam diretamente na viabilidade dos investimentos em painéis fotovoltaicos.

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Consumo energético nos setores industriais brasileiros: uma avaliação de desempenho e estratégias para a redução da emissão de CO2

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Produção de biochar com palha de cana-de-açúcar (Saccharum sp.)

Análise De Viabilidade Econômica Para Implantação De Sistemas Fotovoltaicos Em Residências Na Cidade De Sacramento - Mg

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