Comportamentos De Risco No Trânsito Entre Estudantes Universitários Em Ponta Grossa-Pr, 2005

Abstract

RESUMO: A alta incidência de acidentes de trânsito (AT's) envolvendo jovens tem sido atribuída aos comportamentos próprios da idade. Assim, o presente estudo teve como objetivo associar comportamentos de risco no trânsito a características demográficas e ao envolvimento em AT's entre estudantes universitários de cursos na área da Saúde da Universidade Estadual de Ponta Grossa -PR, em 2005. Utilizou-se um questionário auto-respondido, cujas variáveis estudadas foram: características demográficas, comportamentos de risco no trânsito e envolvimento em AT's como motorista. A amostra total compreendeu 624 acadêmicos, tendo sido excluídos 126 que não dirigiam. Aplicaram-se os testes de associação do qui-quadrado e odds ratio, com nível de significância de 5%. Para os comportamentos de risco em estudo, o sexo masculino e a faixa etária entre 20 a 21 anos apresentaram maior freqüência para tais comportamentos. A associação entre os comportamentos de risco e o envolvimento em acidentes revelou dependência entre as variáveis. ABSTRACT: The high incidence of traffic accidents (TAs) involving young people has been attributed to proper behaviors at their age. Thus, the present study objectified to associate risk behaviors in the traffic to demographic characteristics and the involvement in TAs among academic students of the Health area at Ponta Grossa State University -Paraná State in 2005. A self-answerable questionnaire was used, whose studied variables were: demographic characteristics, risk behaviors in the traffic and involvement in TAs as drivers. The total sample took up 624 academics, having been excluded 126 that didn't drive. Association tests of the chi-square and odds ratio were applied, with significant level of 5%. For the studied risk behaviors, males and the age group ranging 20 to 21 years presented a larger frequency of such behaviors. The association between the risk behaviors and the involvement in accidents revealed dependence among the variables. DESCRIPTORS: Traffic accidents; Behavior; Students; Epidemiology.RESUMEN: La alta incidencia de accidentes de tránsito (ATs) envolviendo los jóvenes viene siendo atribuida a las propias conductas de la edad. Así, el estudio presente tuvo como objetivo asociar riesgo de conductas en el tráfico a las características demográficas y el envolvimiento en ATs entre los estudiantes universitarios de cursos en el área de la Salud de la Universidad Estadual de Ponta Grossa -PR, en 2005. Fue utilizado un cuestionario ya autocontestado, cuyas variables estudiadas fueran: las características demográficas, conductas de riesgo en el tránsito y envolvimiento en ATs como conductores. La muestra total comprendió 624 académicos, siendo excluidos 126 que no conducían. Fueran aplicadas las pruebas de asociación del "qui-cuadrado" y proporción de desigualdades, con el nivel significante de 5%. Para las conductas de riesgo en estudio, el sexo masculino y la franja etaria entre 20 y 21 años presentaron mayor frecuencia. La asociación entre las conductas de riesgo y el envolvimiento en...

Estudo sobre acidentes de trânsito envolvendo motocicletas, ocorridos no Município de Corumbá, Estado de Mato Grosso do Sul, Brasil, no ano 2010

“…O maior volume na segunda-feira pode ter como causa mais veículos em circulação na área urbana da cidade de Corumbá, utilizados com finalidades diversas, principalmente de trabalho. Os acidentes envolvendo veículos automotores comumente têm como fator determinante o comportamento inadequado dos condutores, como o excesso de velocidade, desrespeito à sinalização semafórica, consumo de álcool e outras drogas, ultrapassagens e conversões proibidas 17,18 . Pesquisa de Canova et al 19 também encontrou maior frequência de acidentes aos sábados, domingos e segundas-feiras.…”

Acidentes de trânsito entre os estudantes de uma universidade pública

“…Estudos indicam que os acidentes de trânsito são mais frequentes em pessoas com maior renda familiar e com histórico de infrações de trânsito (multas, ultrapassagens inadequadas, direção sob efeito de álcool e outras) (8) , que os homens com idade entre 20 e 21 anos apresentam elevadas chances de se envolver em acidentes de trânsito, sendo essas chances duas ou três vezes maiores quando comparadas às dos jovens que não apresentam este tipo de comportamento (9) . Daqueles estudantes que se envolveram em acidente de trânsito, 17,1% tiveram lesões físicas, todos estudantes de biomedicina (100%).…”

Orientação de vida e comportamentos de risco para a saúde em universitários: uma análise sob o olhar da psicologia positiva

“…No que concerne os universitários, os estudos sobre comportamentos de risco para a saúde têm foco, normalmente, na investigação de um comportamento em particular, tais como trânsito (LIMA et al, 2009;STOCCO et al, 2007), violência (WAISELFSZ, 2004, 2011), tabagismo (LUCAS et al, 2006WAGNER;ANDRADE, 2008), drogas ilícitas (PICOLOTTO et al, 2010), comportamento sexual (DESSUNTI; REIS, 2007) e uso de álcool (PORTUGAL et al, 2008;OLIVEIRA et. al., 2009 Diante da grande relevância social deste tema, tem-se enfatizado a importância que profissionais de Educação Física podem ter na prevenção de tais comportamentos, atuando não somente na promoção de um comportamento fisicamente ativo, mas também difundindo, em seus diferentes âmbitos de atuação, outras atitudes que evitem comportamentos de risco e promovam a saúde das pessoas.…”