Comparative design of direct drive PM synchronous motors in gearless elevator systems

Yetis, H.; Boztepeli, Hande; Yaşa, Yusuf; Meşe, Erkan

doi:10.1109/epecs.2013.6713011

Cited by 14 publications

(7 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…1990 yıllarının ortalarında asansör üreticilerinin ayrı bir makine dairesi ihtiyacını ortadan kaldıran YMSM'li sistemleri tanıtarak asansör sistemlerinde sessiz bir devrim yarattıkları belirtilmiştir. YMSM'ler makine dairesi ve dişli kutusu ihtiyacını ortadan kaldırılması, iyi sürüş konforu, yüksek verimlilik, zayıflatılmış mekanik gürültü ve doğrudan sürüş imkânı ile gibi üstün özelliklerinden dolayı asansör sistemleri için oldukça talep gören motorlar arasında yerini almışlardır [8][9][10][11].…”

Section: Introductionunclassified

“…Motorun ana geometrisi dişlisiz asansör uygulamaların da talep edilen boyutlara uygun olarak belirlenmiştir. Diğer geometrik boyutlar [10] numaralı çalışmada sunulan motor performansı üzerinde etkili olan kritik boyutların parametrik analiz ile belirlenmesi yönteminden yararlanılarak ANSYS@Maxwell programının RMxprt bölümünde bulunan parametrik analiz ve çok amaçlı optimizasyon yöntemleri kullanılarak tayin edilmiştir. Tasarım sürecinde parametrik analizler yapılarak hava aralığı, mıknatıs kalınlığı, mıknatıs doluluk oranı, oluk açıklığı ve oluk uzunluğu değerlerinin; verim, çıkış momenti, vuruntu momenti ve stator dişlerindeki akı yoğunluğu üzerindeki etkisi araştırılmıştır.…”

Section: Introductionunclassified

See 1 more Smart Citation

Dişlisiz Asansör Uygulamaları için Yüzey Montajlı Senkron Motorun Optimal Tasarımı

Okşar

Yetis

Göktaş

et al. 2020

Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi

View full text Add to dashboard Cite

Öz: Mıknatıslı Senkron Makineler tarafından sürülen dişlisiz asansör sistemleri, geleneksel asenkron motor uygulamalarına kıyasla yüksek verim, yüksek moment yoğunluğu, dişli kutusunun ortadan kalkması ile kayıpların azalması ve sistemin hacminin küçülmesi gibi birçok avantaja sahiptir. Bu çalışmada 800 kg / 10 kişilik taşıma kapasitesine sahip bir dişlisiz asansör sistemini sürmek için tasarlanan 27-oluklu 30-kutuplu Yüzey Montajlı Senkron Motorun (YMSM) tasarımı yapılmıştır. Tasarım süreci içerisinde kritik önem teşkil eden; hava aralığı, oluk açıklığı ve mıknatıs kalınlığı gibi geometrik boyutlar parametrik analiz ve çok amaçlı optimizasyon yöntemi kullanılarak belirlenmiştir. Optimizasyon süreci sonucunda elde edilen motor; verim, akı dağılımı, çıkış ve vuruntu momenti açısından analiz edilmiştir. Enerji verimliliği ve performans açısından optimal bir tasarım hedeflenmiştir. Yapılan tasarım ve analizler ANSYS@Maxwell simülasyon programı kullanılarak gerçekleştirilmiştir.

show abstract

Section: Introductionunclassified

Dişlisiz Asansör Uygulamaları için Yüzey Montajlı Senkron Motorun Optimal Tasarımı

Okşar

Yetis

Göktaş

et al. 2020

Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Gearless traction systems have become the trend of modern elevators because it is easy to implement the non-machine room application [1,2]. Several key issues of gearless traction systems should be concerned in the control strategy: (i) riding comfort during startup; (ii) stability and security during the operation period; (iii) high efficiency and strong robustness [3][4][5].…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Weight‐transducerless control strategy based on active disturbance rejection theory for gearless elevator drives

Wang

et al. 2017

IET Electric Power Applications

View full text Add to dashboard Cite

Direct-drive traction systems applying the permanent magnet synchronous motor have become the trend of modern gearless elevators. To estimate and reject the non-linear and uncertain load disturbance effectively during the elevator startup, a novel active disturbance rejection control (ADRC) strategy adopting extended state observer (ESO) and non-linear error feedback (NLEF) controller is proposed to attenuate the elevator car sliding without using weighttransducer. By using the weight-transducerless control strategy, the sliding distance and speed can be suppressed to the extent that it could ensure the riding comfort. The proposed ADRC scheme will also accelerate the dynamic response and enhance the system robustness. Both the parameter selection and the stability of ESO are analysed according to the application requirements, and the contrastive analysis of the functions selected in NLEF controller is performed via Lyapunov theory. The feasibility of the proposed strategy is verified by the experimental results on an 11.7 kW elevator traction machine.

show abstract

“…Recently, they have been adopted more popularly in the gearless elevators of modern buildings [3]. Compared with traditional systems, PMSM based gearless elevators show high performance at start-up, stopping and moving, and can be designed more compactly [4]. Safety, stability and comfort are the essential demands of elevator systems [5].…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

A Novel Filtering Method Based on a Nonlinear Tracking Differentiator for the Speed Measurement of Direct-drive Permanent Magnet Traction Machines

Wang¹,

Wang²,

Zhao³

et al. 2017

Journal of Power Electronics

View full text Add to dashboard Cite

This paper presents a novel filtering method for speed measurements to improve the low-speed performance of the direct-drive permanent magnet traction machines for elevators. Based on the theory of nonlinear tracking differentiator (NTD), this method, which can act as a high performance filter of a raw speed signal, obtains a more accurate speed feedback signal when applying a low-resolution encoder. In addition, it can relieve the interference caused by the position derivative for speed sampling. By analyzing the frequency response of the NTD, the influence of its parameters on the performance of the speed filtering is investigated. Compared with different types of low-pass filters, the proposed method shows a shorter time delay and a stronger ability in terms of noise suppression when the parameters are selected carefully. In addition, when using the measured speed signal through a nonlinear tracking differentiator as the feedback of the system, the motor runs more steadily at low speeds. As a result, the riding comfort of a direct-drive elevator can be improved. The feasibility of the proposed strategy was verified on an 11.7kW elevator traction machine using a commercial inverter.

show abstract

Comparative design of direct drive PM synchronous motors in gearless elevator systems

Cited by 14 publications

References 0 publications

Dişlisiz Asansör Uygulamaları için Yüzey Montajlı Senkron Motorun Optimal Tasarımı

Dişlisiz Asansör Uygulamaları için Yüzey Montajlı Senkron Motorun Optimal Tasarımı

Weight‐transducerless control strategy based on active disturbance rejection theory for gearless elevator drives

A Novel Filtering Method Based on a Nonlinear Tracking Differentiator for the Speed Measurement of Direct-drive Permanent Magnet Traction Machines

Contact Info

Product

Resources

About