Child Pedestrian Friendly Design Principle for the Settlement and Housing area

Abstract

Children pedestrian as part of sustainable transportation requires safe and comfortable area for their activity. The design principle of a good quality children pedestrian needs in-depth research. Study involving children pedestrian are related mostly to research with an adult as a major user, behaviour and pedestrian route. This study aim is to analyse the design principle of children pedestrian in settlement and housing area. The location of the study is the city of Manado, Minahasa and North Minahasa Regency. Data is collected through questionnaire and survey on field area and recording through videos and photos of activities in children pedestrian using smartphone and camera. The samples for this research are children pedestrians in selected housing and settlement areas in Winangun area, schools in Manado and North Minahasa Regency. The number of samples is 111 children between the age of 8 to 12-year-old. The result showed children preference of object and place in the walking area. Their choice for pedestrian area is also interesting in which they consider the aspect of safety, comfort and fun for doing their activities in their neighbourhood area and the surrounding school area. A specific regulation for children pedestrian is important when considering child-friendly environments.

Evaluasi Kebutuhan Jalur Pedestrian Ramah Anak di Kawasan MIN 6 Banda Aceh

“…Konsep dari jalur pedestrian ramah anak berhubungan dengan pergerakan mandiri anak-anak, di mana anak-anak memiliki area untuk bebas bergerak dan melakukan aktivitas [5] [6]. Anak-anak memiliki preferensi tersendiri sebagai pejalan kaki dalam hal pilihan objek dan tempat serta kualitas kawasan.…”

“…Anak-anak memiliki preferensi tersendiri sebagai pejalan kaki dalam hal pilihan objek dan tempat serta kualitas kawasan. Dalam merancang jalur pedestrian yang ramah bagi anak-anak, penting untuk mengetahui kebutuhan mereka melakukan aktivitas serta fasilitas yang dapat mendukung mereka dalam melakukan aktivitas [6]. Manfaat adanya jalur pedestrian yang ramah anak [1]: a. Manfaat untuk anak-anak, yaitu mendorong kemandirian anak-anak.…”

“…Indikator dan variabel dalam penelitian pada Tabel 1 diperoleh dari tinjauan pustaka yang berkaitan dengan penelitian berupa beberapa interpretasi dikombinasikan dengan peraturanperaturan yang berlaku. Dalam merancang jalur pedestrian yang ramah anak, penting untuk menyediakan tempat untuk mereka melakukan aktivitas [6].…”

“…Jalur pedestrian yang baik tidak hanya aman dan nyaman tetapi juga menyenangkan untuk melakukan aktivitas seperti menjelajah dan bermain [6]. Jalur pedestrian ramah anak yang dimaksudkan ialah jalur pedestrian yang aman, nyaman, mudah dijangkau bagi pedestrian anak-anak, serta terhubung dengan alam dari lingkungan sekitar yang sehat dan hijau [7].…”

Ketersediaan Infrastruktur Kawasan Perumahan Sederhana (Studi Kasus: Perumahan Politeknik Indah)

“…Dalam kaitan dengan akses bagi pengguna, perlu diperhatikan semua kalangan masyarakat termasuk anak-anak (Makalew dkk, 2017, 2019, BSN 1991, dan penyandang cacat. Perencanaan lingkungan perumahan juga harus memberikan kemudahan bagi semua orang, termasuk yang memiliki ketidakmampuan fisik atau mental seperti para penyandang cacat, lansia, dan ibu hamil, penderita penyakit tertentu atas dasar pemenuhan azas aksesibilitas (sesuai dengan Kepmen No.…”