Changes in mobility and challenges to the transport sector in Brazil due to COVID-19

Silva, Antônio Nélson Rodrigues da; Pitombo, Cira Souza; Pedreira, Jorge Ubirajara; Ciriaco, Thayanne Gabryelle Medeiros; Costa, Carolina Silva

doi:10.1016/b978-0-323-99770-6.00010-7

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“…In Australia, a more significant decrease in trips was observed due to shopping, visiting friends, and going to restaurants [10]. In Brazil, work-related trips reduced and telework increased during the pandemic [6].…”

Section: Travel Behavior During the Covid-19 Pandemicmentioning

confidence: 99%

“…The factors "comfort" and "frequency of service" had a significant parameter in the model (1.3841 and 1.3475, respectively), suggesting a greater influence on the choice of UPT than the other quality indicators of these services. Considering the Brazilian cases of UPT overcrowding during the pandemic [6], there is a need to improve UPT quality to attract users and a more democratic, sustainable, and safe transport system. After all, even with the high-risk perception towards UPT [5,9,10], many users need this service for urban mobility, mainly to carry out mandatory activities, such as work.…”

Section: Travel Mode Modelsmentioning

confidence: 99%

“…In Brazil, the reduction in Urban Public Transport demand that had occurred even before the beginning of the pandemic, since 2019, has become greater during the pandemic. This drop in demand means a drop in the revenue, which had an impact in the services offered by operators [6]. Especially in a developing country, with many social disparities, it is important to analyze the influence of users' satisfaction with UPT quality on the choice of these services during the pandemic.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

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Travel Behavior before and during the COVID-19 Pandemic in Brazil: Mobility Changes and Transport Policies for a Sustainable Transportation System in the Post-Pandemic Period

2022

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This article was motivated by the urban mobility changes observed at the onset of the COVID-19 pandemic in Brazil. We aim to analyze travel behavior before and during the COVID-19 pandemic in Brazil considering two samples of revealed preference online data, independent samples tests, multinomial logit models (MNL), and mixed logit models (ML). The analysis shows a decrease in Urban Public Transport (UPT) use. Comfort and frequency of the UPT service were important factors to attract users during the pandemic period. Ridesourcing services were used for leisure purposes before the pandemic. During the pandemic, they were used for health purposes. Active modes were used more for shopping and leisure purposes during the pandemic. Regarding car users, such as drivers, it was found that they used ridesourcing less often during the pandemic than before. The main contribution of this research concerns the changes in travel behavior that might remain and how these analyses can shape sustainable transportation public policies in the future. Therefore, for a Brazilian study case, this article suggests an increase in the quality of UPT services, a reform on pricing regulations for UPT, an increase in the infrastructure for active modes, an implementation of car demand management strategies, and more strategies to support teleworking as a form of traffic demand management.

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Section: Travel Behavior During the Covid-19 Pandemicmentioning

confidence: 99%

Section: Travel Mode Modelsmentioning

confidence: 99%

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

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Travel Behavior before and during the COVID-19 Pandemic in Brazil: Mobility Changes and Transport Policies for a Sustainable Transportation System in the Post-Pandemic Period

2022

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“…-Evidências são conflitantes ou inexistentes com relação ao uso e experiência com TIC's e teletrabalho. (Borkowski et al, 2021;Dingel e Neiman, 2020;Fatmi et al, 2021;Góes et al, 2020;Olde Kalter et al, 2021;Rafiq et al, 2022;Rodrigues da Silva et al, 2023;Salon et al, 2022) Percepções individuais acerca do teletrabalho -Ter realizado trabalho remoto antes da pandemia, ambiente doméstico apropriado e flexibilidade horária neste regime de trabalho favorecem percepções mais positivas em relação ao teletrabalho.…”

Section: Grupo De Fatores Evidências Referênciasunclassified

Explorando a heterogeneidade das mudanças nos padrões de mobilidade ao longo da pandemia da COVID-19: uma análise baseada em cadeias de Markov latentes em um painel de 3 anos

Pedreira Junior

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Em primeiro lugar, agradeço à minha família pelos incentivos ilimitados e suporte indispensável em todos os momentos de minha vida. Nesse sentido, sou eternamente grato a meu pai, Jorge, e a meu irmão, Kaio, pela amizade e companheirismo sempre disponíveis nesta caminhada.De forma muito especial, agradeço à minha mãe, Lívia, por ter tornado a minha educação uma prioridade em sua vida, contribuição inestimável que jamais serei capaz de retribuir, a despeito de qualquer esforço. Nada disso seria possível sem você, mãe! A todos os educadores que me ensinaram a amar a jornada do conhecimento, do ensino infantil ao superior.À minha orientadora, Cira Pitombo, pelos inúmeros ensinamentos e aconselhamentos compartilhados ao longo deste período.Ao professor Antônio Nélson Rodrigues da Silva, pelas contribuições inestimáveis em diversas parcerias de pesquisa nestes 4 anos.Aos amigos e companheiros que contribuíram para que esta jornada do doutoramento fosse tão mais leve e prazerosa do que habitualmente é para muitas pessoas.Ao Sistema Único de Saúde brasileiro e seus profissionais que permitiram a muitos de nós contar a história de um dos momentos mais críticos da nossa civilização, apesar de todas as tentativas de desmonte perpetradas nos últimos anos. À Universidade Federal da Bahia pelo incentivo e concessão do tempo necessário para que eu pudesse me dedicar com exclusividade a esse projeto.

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“…Segundo Shamshiripour et al (2020), as circunstâncias únicas introduzidas pela pandemia fizeram com que muitos reexaminassem seus hábitos e prioridades, causando alterações consideráveis na maneira como as pessoas realizam suas tarefas diárias. Neste contexto, diversas pesquisas (Aloi et al, 2020;De Haas et al, 2020;De Vos, 2020;Jenelius e Cebecauer, 2020;Molloy et al, 2020;Parady et al, 2020;Shamshiripour et al, 2020;Costa et al, 2022;Dias et al, 2022;Pedreira Junior et al, 2022;Rodrigues da Silva et al, 2023) vêm sendo realizadas para compreender o impacto do vírus SARS-COV2 e da pandemia no comportamento de viagens.…”

Section: Introductionunclassified

Análise do comportamento individual relativo a viagens em períodos distintos da pandemia da COVID-19, a partir de dados em painel

Ciríaco¹

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Existem pessoas que tornam nossa caminhada mais significativa, pela companhia, pelo apoio, pelo carinho e porque nos torna melhores.A vocês, meus pais, Ediano e Ana Celme, meus maiores exemplos de dedicação, amor, compreensão e família, eu agradeço tudo que sou hoje: meu caráter, minha educação, minha essência, por estarem sempre ao meu lado quando eu precisei, por alimentarem e incentivarem meus sonhos e por todas as oportunidades que me proporcionaram para que eu chegasse até aqui.Meu agradecimento especial ao meu irmão Matheus, por toda paciência, palavras de incentivo, amor, por acreditar em mim, pelos momentos de imensa alegria, pelo riso fácil e por estar sempre ao meu lado.Às minhas queridas avós, Jandira e Ana Maria (in memoriam), agradeço por todo apoio, orações, carinho, amor e incentivo ao longo de cada etapa da minha vida.À minha bisavó Celme Farias Medeiros (in memoriam), excelente escritora e mais um exemplo de dedicação e mulher guerreira em minha família, eu agradeço profundamente todas as oportunidades que me concedeu e que foram peças fundamentais para o meu sucesso.Agradeço todo amor, carinho e palavras sábias que me dedicou.Ao meu avô Anthero (in memoriam) pelo imenso amor, dedicação e momentos inesquecíveis que me proporcionou enquanto esteve presente em minha vida.Às minhas tias, Karla, Lúcia e Maria Luiza e aos meus tios, Clovis, Théo e Ediamo, meu agradecimento por todo incentivo, preocupação, carinho e apoio. À minha prima Itanamara por todo apoio e incentivo. Aos meus primos, Alícia, Anderson, Arlysson, Mary, Jaqueline e Guto, agradeço por todos os momentos de descontração e carinho. Não tenho palavras para descrever o que minha família é para minha vida, nem agradecer tudo o que fizeram por mim. Agradeço a Deus por tudo que conquistei até agora. Aos meus amigos Jorge e Lucas, por todo ensinamento, conselhos, incentivo, suporte, e por terem me dado forças para continuar esta jornada do mestrado. Aos meus amigos Luiza, Antônio, Laís, Yasmine, Carol e Anne agradeço por estarem sempre comigo ao longo dessa caminhada, me incentivando e proporcionando momentos felizes. À minha orientadora, Profª. Dra. Cira Souza Pitombo, meu imenso agradecimento por toda dedicação, paciência, disponibilidade, incentivo, auxílio, compreensão, ensinamentos, conselhos, conhecimento compartilhado e por acreditar em minha capacidade. Sua orientação foi fundamental para que essa dissertação de mestrado fosse realizada. Ao Prof. Dr. Antônio Nélson por todo conhecimento e experiência transmitidos ao longo do curso, pela disponibilidade, conselhos e prontidão em ajudar. Aos membros da banca, Prof. Dr. Pastor Willy Gonzales Taco e Profa. Dra. Fabiana Serra de Arruda, pelas contribuições no exame de qualificação e pela gentileza em aceitar o convite para examinar esta dissertação. À Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior -Brasil (CAPES), pelo apoio financeiro. RESUMO CIRIACO, T. G. M. Análise do comportamento individual relativo a viagens em períodos distintos da pandemia da COVID-19, a partir de da...

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Changes in mobility and challenges to the transport sector in Brazil due to COVID-19

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Travel Behavior before and during the COVID-19 Pandemic in Brazil: Mobility Changes and Transport Policies for a Sustainable Transportation System in the Post-Pandemic Period

Travel Behavior before and during the COVID-19 Pandemic in Brazil: Mobility Changes and Transport Policies for a Sustainable Transportation System in the Post-Pandemic Period

Explorando a heterogeneidade das mudanças nos padrões de mobilidade ao longo da pandemia da COVID-19: uma análise baseada em cadeias de Markov latentes em um painel de 3 anos

Análise do comportamento individual relativo a viagens em períodos distintos da pandemia da COVID-19, a partir de dados em painel

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