Associação Da Atividade Física De Lazer E Do Deslocamento Ocupacional Com a Caminhada E O Ciclismo: Um Estudo Transversal Com Brasileiros Adultos

Abstract

Introdução: a caminhada e o ciclismo são os tipos principais de atividade física recreativa e de deslocamento por adultos brasileiros. Objetivo: associar, a partir de informações sociodemográficas e pessoais, a prática da atividade física recreativa e do deslocamento ativo com a caminhada e o ciclismo. Materiais e Métodos: estudo descritivo com amostra de adultos entrevistados pela Vigilância de Fatores de Risco e Proteção para Doenças Crônicas por Inquérito Telefônico - Vigitel (2016). Resultados: 13.869 adultos (28,1% de homens e 24,8% de mulheres) relataram caminhar ou pedalar recreativamente; 9.607 adultos (20,1% de homens e 16,8% de mulheres) e 4.487 adultos (7,3% de homens e 9,2% de mulheres) relataram se deslocar a pé ou de bicicleta para o trabalho ou para a escola, respectivamente. Caminhar e pedalar se associou positivamente com maior força aos homens nos domínios recreativos e no deslocamento para o trabalhos, enquanto o deslocamento para a escola se associou mais fortemente às mulheres, principalmente as residentes nas regiões Norte e Nordeste. No conjunto da amostra, houve maior associação para os participantes com idade de 35 a 54 anos, com maior escolaridade (≥ 12 anos) e sem sobrepeso. A ocorrência de morbidades crônicas se associou com as atividades recreativas (Razão Chance: 1,43; IC95%: 1,25-1,65). Conclusões: a caminhada e o ciclismo são as principais atividade recreativas para 27% da população brasileira e está presente no cotidiano de 8,0% da população que se desloca ativamente para o trabalho e/ou escola.

Biopsychosocial Inequality, Active Lifestyle and Chronic Health Conditions In Brazilians

“…Women experience more barriers to the practice of physical activity, which is reduced according to the increase in the education level. [28][29][30][31] This was also one of our ndings, when we observed that those with higher education or graduate degrees are more active.…”

Curitiba, se há menos mulheres que homens pedalando: é necessário repensar a infraestrutura

“…Essa observação destaca o ciclismo além de uma simples AF recreativa, tornando-se parte integrante de um estilo de vida saudável, sustentável e acessível para muitas pessoas. O maior interesse, quase sempre é justificado pela bicicleta ser um modo de transporte eficiente em termos de ocupação de espaço, econômico e ecológico, não poluidor, e ainda, a sua prática segura é um fator de proteção à saúde, ao bem-estar e à qualidade de vida dos ciclistas 3 .…”

“…Isso exige abordagens específicas para promover a igualdade de gênero na promoção da saúde. Parece imperativo que as políticas públicas e iniciativas de saúde considerem essas disparidades e desenvolvam estratégias inclusivas 3 .…”