Análise do processo de planejamento dos transportes como contribuição para a mobilidade urbana sustentável

Abstract

1. mobilidade urbana. 2. planejamento dos transportes. 3. sustentabilidade. I. Título. A Rosina, Pedro e Lucas. AGRADECIMENTOSMeu Deus, eu terminei! Muito obrigado! À minha GRANDE família sempre tão atenta às minhas idas e vindas, me apoiando e doida para me ver de volta em casa.Aos meus grandes amigos, colegas de apartamentos, David, Robson, Bruno e Samuel. Vou sentir saudades dessa minha família de São Carlos.A Marília e Joana D'Arc, os anjos que me arrumaram asas.Aos queridos amigos Expedito e Calimério, que sempre me perguntavam sobre o final desse meu doutorado e que foram embora antes de eu poder lhes dar a boa notícia. Aos meus colegas do Departamento de Engenharia de Transportes da Universidade Federal doCeará.To my former supervisors, Prof Anthony Wren and Dr Raymond Kwan, that did a good job trying to help me finish my research and thesis. Thanks also to Rahin, Margaret, Ann, Sarah, Colin, Paul and the other colleagues of the School of Computer Studies, University of Leeds. From Anthony para o Antônio. Muito obrigado ao meu orientador, Prof. Antônio Nélson a quem eu acho que dei muito trabalho, ou melhor, eu tenho certeza disso. Grande exemplo de professor e orientador, que vou procurar seguir. À CAPES pelo excelente apoio quando fui bolsista na Inglaterra e pelas várias chances que me deu para concluir esta jornada. Aos professores Roberto Cláudio, Ícaro (in memorian) e Jesualdo, ex-reitores e atual reitor da UFC, e Barros Neto, diretor do Centro de Tecnologia, que sempre me apoiaram na tarefa de desatar este nó. Aos professores Senna e Lindau (UFRGS), Yaeko (UnB) e Rômulo (UFRJ), que também se propuseram a me ajudar nesta tarefa. Aos professores, funcionários e colegas do Departamento de Engenharia de Transportes da EESC/USP. Aos meus muitos amigos brasileiros e de outras partes do mundo que eu conheci em Leeds, com os quais eu e minha família vivemos momentos felizes. Aos professores Ana Seráfico e Marcus Seraphico e seus alunos e bolsistas do Instituto de Tecnologia da Universidade Federal do Pará, pelo apoio com a aquisição dos dados de Belém. Ao pessoal da Biblioteca do Ministério dos Transportes pela enorme gentileza em digitalizar e me enviar por e-mail vários volumes de planos de transportes de Belém. Finalmente, aos que eu por ventura tenha esquecido. Foi tanto tempo, tanta gente, ... Muito obrigado a todos! Vida eterna, vida eterna É a vida dos sonhos Deus é o tempo Sonhar é a salvação O sonho de Leno morreu O meu nãoZeca Baleiro, Felicidade pode ser qualquer coisa, 2012 RESUMO AZEVEDO FILHO, M. A. N. d. Análise do processo de planejamento dos transportes como contribuição para a mobilidade urbana sustentável. 2012. Tese (Doutorado) -Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos, 2012. Esta pesquisa tratou de uma avaliação do processo de planejamento de transportes urbanos e suas implicações para o funcionamento das cidades. Foi feita inicialmente uma revisão dos métodos mais consagrados de planejamento, aqui chamados de "tradicionais", contrastando-os com abord...

Perspectivas De Mobilidade Urbana Sustentável E a Adesão Ao Modo Cicloviário

“…A pesquisa, ainda, avança na discussão sobre o uso da bicicleta no cenário da mobilidade urbana nacional, enfatizando elementos de estudos recentes sobre a temática (Castro et al, 2013;Magalhães et al, 2015;Saldanha, Fraga & Santos, 2015), bem como oferece a percepção sobre a bicicleta no cotidiano de um grande centro urbano e, por meio de clusters, organiza essa percepção em torno de perfis, o que contribui para melhor delimitar esses sujeitos-usuários e, com isso, especifica possibilidades de análise no campo das políticas públicas para a Mobilidade Urbana Sustentável que amplie a composição de propostas de engenharia, economia e planejamento urbano (Curtis & Low, 2012), para agregar valores, cultura e sentimento de apropriação dos espaços urbanos (Bonfin, 2003;Costa, Ramos, Ramos, & Oliveira, 2013), com referência nos impactos socioambientais atrelados à Mobilidade Urbana Sustentável (Azevedo Filho, 2012;Seabra et al, 2013).…”

Análise da incorporação da mobilidade urbana sustentável em planos diretores de cidades brasileiras

“…A mobilidade urbana é causa e consequência do desenvolvimento urbano e da organização física da cidade e, no entanto, ainda falta clareza quanto a definição do termo em si e seu conceito pode ser considerado subjetivo, uma vez que deve poder ser aplicado nos mais diferentes espaços geográficos (AZEVEDO FILHO, 2012;LIBARDI, 2014;MINISTÉRIO DAS CIDADES, 2013;SEMOB, 2015).…”

“…Até o final da década de 1970, o conceito de mobilidade estava predominantemente relacionado à provisão de serviços de transporte, principalmente dos modos motorizados, restringindo-se à circulação de automóveis e ao uso dos transportes coletivos (AZEVEDO FILHO, 2012;COSTA;MACEDO, 2008).…”

“…A aceitação pública é fundamental para a implementação bem-sucedida de mudanças radicais. Frente a isto, a sustentabilidade precisa não apenas da conscientização dos gestores públicos sobre este novo conceito, mas da população em geral para que haja comprometimento e apoio da comunidade com o processo de discussão, tomada de decisão e implementação das novas políticas em busca da mobilidade urbana sustentável (AZEVEDO FILHO, 2012;BANISTER, 2008;MACÁRIO;FERMISSON, 2005).…”