RESUMO: O estudo da análise de estabilidade de talude é de suma importância para evitar futuros deslocamentos de massa ocasionando perdas de vida humana e prejuízos financeiros. O trabalho objetiva analisar a estabilidade do talude da BR 267 pelos métodos determinístico e probabilístico, comparando os resultados obtidos. Foram realizados ensaios de resistência ao cisalhamento direto, gerando dados para a realização das análises. Traçou-se a reta de envoltória de resistência e, através do programa GEOSLOPE, foram obtidos os fatores de segurança para os dois métodos. A análise estatística dos dados pelo método probabilístico das estimativas pontuais foi feita no Microsoft EXCEL. Pela análise determinística, o fator de segurança do talude está próximo do mínimo, classificando-se como estável. Porém, com a análise probabilística, a probabilidade de ruptura obtida foi não satisfatória, estando maior que a máxima permitida por norma, sendo esse método mais aplicável para o caso analisado, uma vez que considera a variabilidade dos parâmetros estatisticamente.