Prioridade para futuras vacinações contra a Covid-19 no Brasil: os usuários de transporte público devem ser um grupo-alvo?

Abstract

Considerando o recente surgimento de vacinas eficazes contra a Covid-19 e os escassos recursos para atender imediatamente à maior parte da população mundial, as sociedades precisam definir a ordem em que os grupos de cidadãos terão acesso às novas vacinas. As campanhas de vacinação devem priorizar a imunização de indivíduos vulneráveis e encarregados de ajudar outras pessoas, reduzindo as perdas humanas e minimizando os danos sociais e econômicos. No Brasil, os usuários de transporte público nas grandes cidades apresentam altos níveis de vulnerabilidade, diante de fatores relacionados à configuração espacial, à organização dos sistemas de transporte e ao alto percentual de pessoas de baixo nível socioeconômico em grandes periferias que dependem exclusivamente do transporte público para acesso a empregos e serviços básicos. A imunização dos usuários do transporte público pode produzir efeitos práticos relevantes no combate à Covid-19 no Brasil, tais como economia de recursos públicos, redução do número de óbitos e maior eficiência no controle setorizado da doença nas cidades. Portanto, sugerimos que os formuladores de políticas devem considerar os usuários frequentes de transporte público das grandes cidades brasileiras como um grupo-alvo nas campanhas de vacinação, dando a esse grupo um certo nível de prioridade com base em um mapeamento de risco adequado em nível local.

Situação epidemiológica do Monkeypox (MPX) no Brasil, até outubro de 2022: Casos notificados, confirmados, suspeitos e mortalidade

“…31 Nesse contexto, vários pesquisadores em todo o mundo, tem esboçado suas preocupações no que se refere ao deslocamento das pessoas nacionalmente e internacionalmente, além do fenômeno da aglomeração, junto aos vários tipos de transportes públicos, bem como, a não utilização intensiva e ininterrupta de hábitos, que venha prevenir a infecção pelo COVID-19, podendo essa questão ser correlacionada ao MPX, por conta de vários fatores. 40,41,42 No que se refere ao ponto da elevada utilização de transporte para maior deslocamento de pessoas por meio aéreo, no que se refere aos inúmeros voos domésticos, nacionais, e ainda intercontinentais, possivelmente, esta atividade possua alguma relação com o processo de disseminação da MPX para outras localidades geográficas estaduais, nacionais e internacionais, sendo necessário outros estudos e pesquisas para sua maior elucidação. 30,31 Já para outros pesquisadores, interessados na transmissão e disseminação do MPX, o seu vírus foi indentificado em outras nações, como por exempo, na Espanha (40), em Portugal (23), no Canadá (6), na Bélgica (4), na Itália (3), na Alemanha (3), na Austrália (2), nos Estados Unidos (2), na França (1), em Israel (1), na Suécia (1), na Holanda (1) e na Suíça (1), totalizando o universo de 107 casos confirmados e aproximadamente, 83 casos classificados enquanto suspeitos, apontando para a necessidade de rigorosa investigação e diagnóstico clínico.…”

Calidad de servicio e imagen corporativa de una empresa de transporte público individual tacneña durante la COVID-19

“…En ese mismo sentido, la presente investigación ha generado un nuevo instrumento adaptado a la situación actual en la que nos encontramos viviendo, donde los ciudadanos buscan que los choferes de este tipo de servicio público sean más empáticos y brinden seguridad ante posibles casos de contagio, considerando que dichas personas se encuentran en constante exposición por el servicio que brindan (Sepúlveda Guerra, Valenzuela Suazo y Rodríguez Campo, 2020), esta situación se ha vuelto una preocupación para gran parte de población de nivel socioeconómico regular y bajo, quienes son usuarios de estos medios de transporte (Sathler y De Castro Leiva, 2021).…”

Childhood anxiety in the context of the COVID-19

“…Contudo, com passar dos dias, novos grupos populacionais foram inseridos no programa de vacinação, ampliando a faixa etária. (SATHLER;LEIVA, 2021).…”