Fatores de risco para acidentes de transporte terrestre entre adolescentes no Brasil: Pesquisa Nacional de Saúde do Escolar (PeNSE)

Abstract

Road traffic injuries are the cause of an expressive number of deaths and hospitalizations among young people in the world. In Brazil, it is responsible for 17.1% of all deaths among adolescents aged 10 to 14 years. This article presents the results of the National Adolescent School-based Health Survey (PeNSE), using a probabilistic sample of students in the 9th grade of high schools (public and private) of the Brazilian capitals in 2009. The prevalence (and 95%CI) of risk factors for road traffic injury among adolescents were estimated. Main results from the 60,973 interviews were: in the last 30 days, 26.3% (25.5% to 27.0% 95%CI) reported no use of seat-belts while riding in a moving vehicle; 18.5% (18.0% to 19.1% 95%CI) of youths younger than 18 years reported driving a motor vehicle (>or= once); 18.7% (18.1% a 19.2% 95%CI) reported a history of being driven by a driver who had been drinking (>or= once); and 35.0% (33.8% to 36.2% 95%CI) reported no use of helmets while riding a motorcycle (>or= once). The results are in accordance with the high rates of morbidity and mortality from traffic injury among youths, reinforcing the need of integrated intersectoral actions, specific legal measures and strict control.

Automobile Accidents Attended by Mobile Emergency Care Service

“…There is not much research on motorcycle helmet use. The National School Health Survey (PeNSE) showed that, among adolescents who use motorcycles, the use of the helmet was cited by 35.0%, similar to that found by the Violence and Accidents Surveillance (VIVA) Survey 2009 [16].…”

“…However, in high-income countries, a decline in deaths around 27% between 2010 and 2020 is projected [16].…”

Comportamento de risco na adolescência: uma revisão sistemática da literatura nacional

“…Esta categoria é composta pelos estudos de MALTA, et al (2010); BRANCO, WAGNER (2009);MORAIS et al (2010) e SILVEIRA et al (2013. O primeiro a investigação realizada por Malta et al (2010), que buscaram descrever os principais fatores de risco e proteção à saúde de adolescentes escolares.…”

“…Os resultados indicam que a intervenção realizada pelos órgãos específicos para a inclusão do jovem é deficitária, visto que após a medida a rede social dos adolescentes teve piora significativa. Morais et al (2010) utilizaram os dados da PeNSE de 2009 para verificar fatores de risco para acidentes de transporte terrestre. A pesquisa avaliou comportamentos de risco para acidentes como: a inobservância da obrigatoriedade do uso de cinto de segurança e de capacetes e condução de veículo por pessoa alcoolizada.…”

Morbimortalidade de acidentes de trânsito envolvendo motocicletas: uma revisão de literatura

“…As causas externas de morbimortalidade (acidentes e violências) apresentam grande relevância e impacto na vida das pessoas. Por isso, constituem um problema de grande magnitude em Saúde Pública para a maioria dos países 7 . Entre as causas externas, os acidentes de transporte são responsáveis por expressivo número de mortes e hospitalizações.…”